【保存版】ハーレー オイル交換【2008年FXST】自分でできるやり方・手順を解説

今回は2008年モデル FXST（ソフテイルスタンダード）のオイル交換をご紹介します。

「ハーレー オイル交換 やり方」「ハーレー オイル交換 方法」「ハーレー オイル交換 手順」と検索される方の多くは、自分でできるのか不安に感じているかもしれません。しかし必要なものと正しい手順を理解すれば、オイル交換はセルフメンテナンスとして始めやすい作業です。

ハーレーはエンジン・トランスミッション・プライマリーの3系統オイルを管理するのが特徴です。それぞれを正しく交換することが重要です。

「ハーレー オイル交換 何キロ？」という疑問は非常に多いです。

アンバーピース的には6,000kmごと、もしくは半年に1回を目安としています。

走行距離が少なくても、短距離走行が多い場合や真夏の渋滞走行が多い場合は早めの交換が推奨されます。オイルはエンジン内部の潤滑だけでなく冷却や洗浄の役割も担っています。

エンジンを数分暖気し、オイルを温めます。温まることで流動性が高まり、古いオイルが抜けやすくなります。

ドレンボルトを外して排出します。タンクキャップを開けると抜けが良くなります。車体はジャッキなどを使用し垂直に立てるとより効果的です。

FXSTはサスペンション間にドレンがあり少し外しにくい位置です。慎重に作業しましょう。

ドレンを外し、ダービーカバーを開けて排出します。ドレン先端の磁石に鉄粉が多く付着していないか確認しましょう。

Oリングは毎回交換します。ネジ山には新しいシールテープを巻きます。

またハーレーのオイル交換時のトルクは非常に重要事項。締め過ぎるとネジ穴破損の原因になりますので、締めすぎず、緩めすぎずに必ず規定トルクで締め付けましょう。

※画像は'02年FLSTのものを使用しています。

ドレンボルトを規定トルクで締めた後、サイドスタンドを立てた状態で注入します。

2008年FXST（ツインカム96）のエンジンオイル量は約3.3L（フィルター交換含む）が目安です。

フィラーキャップのゲージを確認しながら少しずつ入れます。一気に入れず、最後はレベル確認を行います。入れ過ぎはブローバイ増加や吹き返しの原因になるため注意が必要です。

※画像は'02年FLSTのものを使用しています。

ドレンボルトを締めた後、フィラーキャップから注入します。規定量は約0.95L前後。

注入口が狭いため、専用フィルファンネルを使用するとスムーズです。サイドスタンドを立てた状態でゲージを確認しながら入れます。

※画像は'02年FLSTのものを使用しています。

プライマリーは車体をできるだけ水平にして作業します。規定量は約0.95L前後が目安ですが、重要なのはクラッチ板の下側が浸る程度まで入れることです。純正のフィルファンネルを使用するとスムーズですが、入れ過ぎるとクラッチの切れ不良や滑りの原因になりますので注意が必要です。

またプライマリードレンはテーパー形状のため、締め過ぎは厳禁です。必ずトルクレンチを使用しましょう｡

※画像は'02年FLSTのものを使用しています。

2008年FXSTのオイル交換は、やり方と手順を理解すれば十分に自分で行えます。

・交換時期を守る

・必要なものと工具を揃える

・規定トルクとオイル量を厳守する

これが安全なオイル交換のポイントです。

ハーレー オイル交換を自分で行うことで、愛車の状態をより深く理解でき、費用も抑えられます。ぜひ挑戦してみてください。