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5 フォーティーエイト 2024-04-23
商品を受け取りました。
取付(交換)方法が何となくしか分かっていないですが、メッキ部分が黒くなるので見た目は変わります。黒でいきたい方はオススメです。今ついてるものを塗装して、という事も出来ますが、、、どちらを選ぶかはユーザー次第ですね！自分は失敗が嫌なので交換を選択しました。 -
5 カラ 2024-04-21
XL1200CXに取り付けました。以前御社からCCバーを購入して取り付けていましたが、CCバーと共用出来るように考え、邪道ですが外側2箇所Φ13のパイプ部分を切り取りCCバーとの干渉を無くしました。切断部分は切り傷対策としてゴムキャップを取り付け予定です。
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5 ボンちゃん 2024-04-14
オイル交換時のフィルター取外し（洗浄）において、状態を見て交換するためにリプレイスメント用として購入しました。メンテナンス用として必ず予備を持っていないと不安になるパーツ（Oリング、ガスケット等）です。小さな目立たない部品ですが、安心というアイテムの一つです。いざという時に必要になる大切なアイテムの一つでもあります。
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5 barbercamp 2024-04-13
前のキャップがパッキンがカピカピになって何かいいものないかと買い替えを検討、前から気になっていたアンバーピースさんで買ってみようと、こちらのサイトで買って正解でしたAmazonでも似たもの売ってるけどレビューを見ると心配、こちらで安心して注文できました。シンプルな黒キャップ黄色い883nアイアンに映えます、気に入りました。
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5 梅さん 2024-04-13
fxlrsローライダー Sに乗っているのですが、シフトペグが短くてシフトする際に膝を内側に入れてニーグリップ気味にしないとシフト出来なかったのですが、エクステンションを入れたお陰で膝をあまり入れなくてもシフト出来る様になりました。ペグ本体を変えれば良いのですが、コスパ重視購入しました。
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オフセットブレーキアーム M8ソフテイル ミッドコントロール車用
5 梅さん 2024-04-13
フットブレーキの角度があまりなく踏みづらい事と、ブレーキのペダルの長さが足りなく感じていました。
ブレーキアームを変えた事で純正より上方向へ上がった事と外側へ出た事で踏みやすくなりました。
お気に入りのシフトペグが取り付けるられる事も購入のきっかけになりました。
今回付けたブレーキペダルの部分はスラッシンサプライのシフトペグです。 -
5 883cab 2024-04-12
大変迅速なご対応ありがとうございました。
キジマの正規品で安心して取り付ける事ができました
試運転行った瞬間明らかにクラッチが軽くなった事を実感しました
クラッチレバーの位置調整でニュートラルも容易に入るようになりました
883に乗るのが楽しくなりライトクラッチに変えて良かったと思います。 -
5 虎 2024-04-10
ロードグライド3に取り付けました。好みの問題ですが、個人的には気に入ってます。取り付け方法は、単純に皮ひもを通すのですが、自分は先に皮ひもをすべて 緩めに通してからレバーに差し込み、根元から閉めてきました。締めたひもの余りが長かったので、調整して切りました。作業時間は10〜15分程度でした。
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5 虎 2024-04-10
ロードグライド3に取り付けました。製品はすべて裏側に両面テープが貼らさっているので、作業的には単純に裏側の保護テープを剥がして貼り付けるだけです。スピーカーの枠だけは外して貼り付けましたが、説明書にツメの部分が記載されていたので、左右共に内側二ヶ所を細めのマイナスドライバーにウエスを巻いて傷がつかない様に軽く煽ると簡単に外れ貼り付けました。作業時間は20分位でした。
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5 虎 2024-04-08
ロードグライド3に取り付けました。先ずは本体を取り付ける為のステーを取り付けます。トランク内の底部カバーを外しボルト4本を交換しますが、先に4本全部外してしまうと、ネジ穴がズレてしまうかもしれないので、自分は1本ずつ交換しました。下から覗くと交換したボルト先端が見えるので、ステーを下からボルトに合わせナットを締め固定します。ステー左右取り付けは、1人作業で10分位です。本体取り付けは、ネジ穴を合わせなければならないので、友人に本体を持ってもらいボルト4本で固定しました。作業時間は、20〜30分位で付けれると思います。
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クラッチケーブル 1986年以降モデル用 （ブラックビニール）
5 スポスタ883 2024-04-07
ワイヤーにコーティングされているので良いと思うけど、前に付けていたものが付け根からオイル漏れしたので今回の耐久性に期待します。
同時に買ったオイルホースはまだ取り付けしてないのですが、少し硬いです上手くフィットすれば良いのですが。 -
スカル・ライダーフットボードインサート・トラディッショナルスタイル
5 虎 2024-04-06
ロードグライド3に取り付けました。フットボード上のゴムの部分の交換です。商品の箱を開ける前にボードを取り外そうとしましたが、一応 箱を開けて見ると上部だけの交換と分かりました。あくまでも自分なりの外し方は、本体に傷が付かないようにマイナスドライバーをタオルで包み、本体とゴムの間に差し込み4ヶ所を煽るとスグにはずれました。取り付けは、商品を本体に置いた状態で裏側からゴムの先端が4箇所出るので、ペンチ等で引っ張り取り付け完了です。片側5分もかからなかったです。
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5 虎 2024-04-06
ロードグライド3に取り付けました。パッセンジャー用はフロントより簡単で、上部ゴム部分を手で簡単に取り外せます。取り付けは商品を本体上に置き、手で押し込み 裏側に出たゴムの先端をペンチ等で引っ張り出して取り付け完了です。作業時間は片側2〜3分位だと思います。
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5 虎 2024-04-06
ロードグライド3に取り付けました。ノーマルのブレーキパッドのゴムが引っ張っても外れず、力任せだとブレーキ本体が壊れそうだったので、自分はパッドの裏側をカッターで少し切り外しました。取り付けはネジを１本しめなければならないので、インチ工具が必要です。取り付け時間は5分もかかりませんでした。
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5 虎 2024-04-06
ロードグライド3に取り付けました。取り外し取り付けには六角のインチ工具が必要です。ネジは１本なので取り外し取り付けは簡単です。ミリの六角レンチでもネジは回りそうですが、ネジ山がダメになりますので、絶対にインチ工具が必要だと思います。
