【初心者必見】ハーレー バッテリー交換時に知っておきたい端子の注意点

westcoのバッテリー画像

長期間ハーレーに乗っていなかった場合や、バッテリーの劣化が進んで寿命が近づいている場合、避けて通れないのがハーレーのバッテリー交換です。

エンジンオイルやカスタムパーツと違い、バッテリーは普段あまり意識されにくい存在ですが、管理を怠ると突然のバッテリー上がりを引き起こし、せっかくのツーリングが台無しになってしまうこともあります。

特にハーレーは電装系の負荷が大きいため、バッテリーの状態は走行の安心感に直結します。また、バッテリー交換時の端子の取り扱いを誤ると、始動不良や走行中のエンストなど、重大なトラブルにつながる危険性もあります。

そこで今回は、初心者の方でも安全にハーレーのバッテリー交換ができるように、取り外し・取り付けの基本手順と、バッテリー端子の注意点をわかりやすく解説します。

扱い方を間違えると思わぬ事故につながることもあるため、この機会にしっかり押さえておきましょう。

ハーレー バッテリー交換|取り外しから取り付けまでの基本手順

まずは、ハーレーのバッテリー交換時における基本的な流れを確認していきます。

ハーレーに接続されたバッテリー

① メインヒューズを外し、マイナス端子 → プラス端子の順で取り外す

感電やショートを防ぐため、必ずマイナス端子から外します。外したケーブル端子は、バッテリーターミナルに触れない位置へ避けておきましょう。

② 古いバッテリーを取り外し、新しいバッテリーを正しい向きで設置

車両ごとにバッテリーの向きや固定方法が異なるため、無理な取り付けは避けてください。

③ プラス端子 → マイナス端子の順で取り付け

取り外しとは逆の順番で行います。端子部分には接点グリスを塗布することで、湿気や腐食を防ぎ、接触不良の予防にもなります。

ハーレー バッテリー交換で多い「端子の取り付けが悪いケース」

バッテリーのプラス側ケーブルはスターターモーターへ直結しており、大きな電流が流れます。

そのため、端子の取り付け状態が悪いと電気が正常に流れず、深刻なトラブルを招く原因になります。

以下のような状態は要注意です。

バッテリーのボルトが緩んでいる

① 端子を固定するボルトが緩んでいる

バッテリーと端子の間に別の端子が挟み込まれている

② バッテリーターミナルとケーブル端子の間に別の端子を挟み込んでいる

このような取り付け方では、メインスイッチを入れても反応しない、走行中に突然エンジンが止まるといった危険な症状が発生することがあります。

ハーレーのバッテリー交換では、確実な固定が非常に重要です。

ハーレー バッテリー交換で理想的な「良い端子の取り付け状態」

理想的な状態は、バッテリーターミナルとケーブル端子がしっかり密着し、固定ボルトが確実に締まっていることです。

さらに、

・接点グリスを塗布して腐食・湿気を防止

・ターミナルにネジ穴が2か所ある場合は、無理のない位置で確実に固定

といった点を意識すると、トラブルのリスクを大幅に減らすことができます。

下記のような状態がバッテリー端子を取り付ける際の問題ないケースとなりますので、取り付けの際の参考にしてみてください。

バッテリーターミナルと端子がしっかり密着

①バッテリーケーブル端子とバッテリーターミナルがしっかりと密着している

違うネジ穴を利用する

②最近はバッテリーターミナル部分に2カ所ネジ穴があるバッテリーが多いのでそれを利用して取り付けてもOKです。

まとめ|ハーレー バッテリー交換は「端子」がトラブル防止のカギ

ハーレーのバッテリー交換は頻繁に行う作業ではありませんが、乗り続ける限り必ず必要になるメンテナンスです。

特に端子の取り付けは軽視されがちですが、始動不良や走行中トラブルを防ぐためにも、正しい知識を身につけておくことが大切です。

一度ポイントを理解してしまえば、ハーレー バッテリー交換も安心して行える作業になります。

ぜひ今回の内容を参考に、安全で確実なメンテナンスに役立ててください。

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