【ハーレートラブルシューティング】 ガスケットの劣化がフューエルゲージ全体を危険にさらします...

ガスケットはただの“パッキン”の役割を果たすパーツではありません。

例えばガスケットの密着性が落ちる事で、「雨や水分の侵入」、「走行中の振動による微妙なガタつき（によるカタカタ音）」、「汚れの蓄積」といった問題が起こるため、ゲージ本体の寿命にも直接影響が出ます。

特に水の侵入はフューエルゲージ全部の交換とという故障の一因にもなり兼ね、フューエルゲージ全部を交換するとなると、周辺の洗浄やキットの購入など、ガスケット交換の何倍、下手すると何十倍のコストが掛かってしまうかもしれません。

フューエルゲージのガスケットを交換しておくことは、もしもの時を考えた際のコスパのいいカスタム・メンテナンスに繋がるのではないでしょうか。

純正フューエルゲージガスケットを新品に交換すると、まず実感できるのは“密閉感の復活”です。

・フューエルゲージを固定する際の“ギュっ”と締まる感覚

・タンク表面に吸い付くようなフィット感

この2つを明らかに実感できるほど、古いものとは状態が変わります。

結果として、特にツーリング先での突然の雨に遭遇した時に、ゲージ周りに水たまりができても心配しなくなる。

これは目立つ部分ではないながらも、ハーレーライダーにとって非常に大きな安心材料になります。

ガスケットは黒いゴムリングなので、一見するとただのゴムパーツです。

しかし、劣化するとその見た目は、カスカスな灰色っぽい白色になり、表面には細かいヒビが入り、さらに劣化が進むとフューエルゲージ部分から切れたガスケットがだら～んと垂れ下がり、なんとも汚らしい絵面となり、ハーレー全体の美観を一気に損ねます。

そこを新品に交換すると、ガスケット部分が真っ黒でシックな質感となり、タンク周りの印象もシュッと引き締まりますよね。想像に容易いと思います。

特にハーレーは外観の存在感が多大であるため、こういった小さなパーツひとつでも印象をガラリと変える効果が生まれるのです。

1.まずはフューエルゲージを外します。配線が通っているので、回したり、無理に引っこ抜かないよう注意しながら進めます。

2.フューエルゲージが“カコッ”と外れたら、古いガスケットを取り除きます。

3.新しいガスケットは柔らかいので、“びよーん”と伸ばしながらフューエルゲージをくぐらせてピタッと装着。

※要注意ポイント...ガスケットには向きがあるので、装着ん際には気を付けるようにしましょう。太い方が上で、細い方が下向きになります。

4.最後にフューエルゲージを元のようにはめ込めば作業終了です。