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VANCE＆HINES ツインスラッシュ スリップオンマフラー ブラック
5 痛風アスリート 2011-10-07
なかなか、いい感じになりました。バッフルを、付けたので音も静かめで、気にいってます。
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4 よっちん 2011-10-07
TC88FXDL+スーパーEで装着しました。
装着する際、ジェットの見直しは不要との事ですが、スローについての事では？メインジェットは明らかにかぶり、1番下がりましたね。ただそれはマイナスでは無く、プラス評価。
小さいジェットで回せる訳ですから、効率アップ。満足していますよ。 -
VANCE＆HINES ストレートショット スリップオンマフラー
5 affinity 2011-10-03
純正からの交換です。音量は大きめですがけっしてうるさくなく、ハーレーらしい音だと思います。
バンス＆ハインズのロゴもかっこいいです。 -
5 affinity 2011-10-01
ノーマルエアクリからの変更でした。付け替えはそれほど難しくなくすんなりいきました。走りの感想は、やはりノーマルとは違いたく空気を吸い込んでいる感じで走りがかわりました。当方社外マフラーとフルコン導入済みです。
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5 やす 2011-10-01
定番かもしれませんが、ソフテイルモデルを2IN2の左右出しにするときにはカーカーですよね！
私はエキパイを独立管にしたかったので、サムソンのエキパイ、マフラーをカーカーにしました。（カーカーは独立管でないため）また、カーカーのフィッシュテールが気に入っていたこともあり、これにしました。
スタイル的にも気に入っていますし、音もいいですよ。エンドキャップも換えれるのもいいですね。 -
5 やす 2011-10-01
エンジン周りをクラシカルなドレスアップにしたかったので、このカバーを選びました。
ノーマルエアクリーナーカバーと比べエンジン周りがすっきりしてかっこよくなりましたよ！ -
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5 やす 2011-10-01
インジェクションモデルでマフラー＆コンピューターを交換した場合は必需品です。
特に私は29153-07スムーズエアクリーナーカバーを装着したかったのでこれを選びました。とても満足しています。 -
スクリーミンイーグル・パフォーマンス・スパークプラグ/ダイナ
5 affinity 2011-10-01
プラグを交換したので一緒に交換しました。目に見えての変化わわかりませんが（良くはなっていると思います）カスタム色がでてかっこよくなりました。
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2 やす 2011-10-01
ドレスアップも兼ねて取り付けました。取り付けは純正と交換するだけでいたって簡単です。
しかし、不良品であったのかは定かではないですが、接触不良によりLCDが点灯しなくなりました。
やっぱり、アナログのほうが耐久性はあるかも？ -
5 やま 2011-09-30
これで磨けばめちゃくちゃ光ります。
高価な分だけ効果があります！ -
4 やま 2011-09-30
価格がリーズナブルで、サイズも付け換えができるので良いと思いますが、使用を重ねたときのプライヤーの先の精度（強度）がどうなるか少し心配です。
でも現在は問題なく使用できています。 -
5 やま 2011-09-30
プラグがかぶって黒くなってしまい、エンジンがかからなくなったため、購入しました。
プラグを交換しエンジンは問題なくかかりました。
高価なパーツではありませんが、重要なパーツであることを再認識しました。 -
5 やま 2011-09-30
やはり鍵付きのキャップでないとイタズラされるのが怖いので、価格は決して安くはないですが購入しました。
これで勝手に開けられることはないので、安心できます。
見た目は非常に輝いていて良いです。高かったですが、買って良かったと思います。 -
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4 やま 2011-09-30
ネットの画面上、SもMも表記サイズが同じであるためSかMか迷いましたが、結局Mにしました。
結果としては問題なく使用できましたが、買う側としましたら、選び難いと感じますので、もう少しわかり易くしていただければありがたいです。特に夏場は手が汗ばむので、グローブは必需品です。
指が出ているタイプなのでグローブを脱ぐ時に外しにくいですが、洗濯できる素材なので重宝しております。 -
4 やま 2011-09-30
シートの手入れは怠りがちですが、このレザードレッシングで手入れすることにより、すごく表面状態がよくなります。
常に体に触れるところですので、キッチリ手入れして長持ちさせたいものです。
