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4 タカポン 2013-01-08
FLHTCであるためヒートシールドカバーが装着されていません。
純正品をとも考えたのですが見た目やコストパフォーマンスも考慮し購入。
取り付けは，いたって簡単で，ほんの数分もあれば装着できます。
ミラークロームの輝きで見た目もGOOD。ヘッドカバーの掃除がちょっとしにくくなるかもですが，満足できる商品です。 -
4 タカポン 2013-01-08
フォークまわりのおしゃれにと購入しました。見た目はとてもGOODですが，両面テープでの取り付けのため，走っている時に脱落しないか心配な点も正直あります。
フォークとシールドの間に隙間ができ，砂や水の浸入の恐れがあるため，定期的に両面テープの貼り替えも考えています。
総合的には満足です。 -
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5 柳原 2013-01-08
時間を確認するときはいつも、携帯電話で確認しておりましたが、寒い時期は厚手のグローブをしており取り出すのも一苦労で、ちょうどそんなときこの商品を発見しました。
小ぶりのミラー変更していたので、視認性に不安がありましたが、商品が届いてびっくり想像よりも小さく問題ございませんでした。
特に時間を気にする性分ではございませんが、「ある」と「ない」とでは心のゆとりが違いますね。 -
5 tk 2013-01-08
純正カバーがくすみ、傷も増えたので交換。2010年883Rに取り付けました。
フットペグを取り外してから、交換しました。カバーをはずすとオイルが少しずつ垂れてきましたが、すぐに付け替えれば問題ないかも。
一緒にメッキのボルトも注文しました。見た目はかなり良くなりました。
気になる点？と言えば、シフトレバーなどもメッキにしたのでインスペクションカバーだけがメッキでなくなり、逆に目立ってしまいました。 -
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5 タカポン 2013-01-08
取り付けが簡単でこれほど高級感が出るパーツはあまりないのでは。いつも目にする場所なだけに装着して大満足です。
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5 柳原 2013-01-08
シフトチェンジのたびに、少しだけ当たる踵部分、間違ってシフトダウンしてしまうのでないかという不安ががこれで解消できました。
55mmロングになるだけで、フロアボードに気にせず足を置けるのは思っていたよりも快適です。
装着も六角レンチ1本で簡単に交換できます。 -
3 柳原 2013-01-08
値段相応ではないでしょうか。
特に悪いというわけではないですが、純正と比べると高速時からのブレーキングに多少の違和感というか脆弱性を感じます。
飛ばす方でない限り、問題ない商品だと思います。 -
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5 ローンライダー 2013-01-07
まずはじめに、製品の造りはあまり良くない。むしろ日本人の感覚からしたらこれでいいのか？というレベルだろう。
箱を開けて、中身を見るとマフラーの内部に錆が浮いている、エンドキャップの部分は溶接痕がそのままだし、実際はわかりませんが、純正のメッキと比べると薄い印象をもってしまう、装着してエンジンを始動するとモクモク煙が・・・。
いてもたってもいられず、問い合わせの電話してしまいました。
内部はメッキがかかっておらず、地金なのでどうしても錆が浮いてしまう事や、新品の場合は機械油が付着しており最初だけ油が燃えて煙になることなど、丁寧にご説明いただきその節はありがとうございます。
また、「性能を重視したレーシングマフラーなので見た目のクオリティーは仕方が無い」とのこと・・・・んっ「レーシングマフラー」そうかサンダーヘッダーはレーシングマフラーなのか妙に納得がでできる。逆に見た目を求めていない男気にみたいな物が今度は好感が持ててくるのが面白い。
下品な爆音でなく、古いアメ車のデロデロといった腹の底に響く重低音。見た目は武骨この組み合わせが最高！
最初の印象は★3つでしたが、最終評価は★5つです。むしろ★10個です。
長文、乱文ですみません。 -
5 タバタ 2013-01-07
なんといっても価格が魅力。
純正品と形状が同じと伺っていましたので、外品のハンドレールに純正品のレールカバーを装着しました。
問題なくぴったり合っています。 -
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5 ひでぼん 2013-01-06
今日ダイナローライダーにセッティングしました、セット時間は梱包に入っていた設定説明通りで約3～4分でとても簡単、今までのリモコンだと10cmへたすると5cm位でやっと作動していたのがウソのように感知してくれます、これからはバイクにへばりついてリモコンを操作しないですみます。
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4 fatmom 2013-01-04
2年ほど使用しています。この商品のみで寒さは防げません。グリップはゴム製を使用。
バッテリーのことを考えて常にレベルは3で使用していますが、冬用グローブで温もりが感じられる程度です。
無いよりはかなりましですが、冬本番になると少し物足りません。ただ、ヤッコカウル付けた状態ですとかなり恩恵を受けれます。
取り付け時の穴あけ加工はしっかりと穴を開けること。説明書よりもほんの少し穴を大きめで良いと思います。 -
パッセンジャーフットボードカバー/ロードキングクラシックスタイル
4 ikke 2013-01-04
2004年FLHRSに装着しました。フットボードを交換しようと考えましたが、カバーで十分気に入りました。
取り付けは、ドリルで穴を開け付属のネジで装着。振動でネジが緩んでしまいそうなので、裏からナットで締め付けました。 -
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5 fatmom 2013-01-04
良いです。シートに物を積む際に引っ掛けることができますし、腰部分にクッションをつけると簡易背もたれをdiyすることが可能
トラックなどに積載する際も車体ではなくこちらに荷掛けできるので、使用用途は様々
見た目もノーマルシートだと違和感無いです。（シングルやスリムシートだと、両サイドに空きができます。） -
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3 fatmom 2013-01-03
この商品を使い出してはや5年全く問題なく走行できて言います。
カム部分のチェーンテンショーナをギアカム化する際ばらしましたが、プロの方に「ものすごく綺麗ですね。あまりはしってません？」といわれるほどでした。
(その当時走行距離は4万を越えています。)
3000kmごとに確実に変えられる方ならこれで十二分です。 -
4 fatmom 2013-01-03
これまで様々な洗浄ツールを使ってきましたが、エンジン部の黒い部分の汚れ等を綺麗に落とすことができませんでした。
今回この商品を使うことでエンジン周りの汚れが安易に取れたことに驚きです。
掃除のし易さは過去使用したものの中でトップレベルです。(ただふき取りには今まで通り狭いとこを拭くツールが必要)
黒い部分についても、汚れを落とした後ｼｯﾄﾘとした感じになります。
乾いたレザーにミンクオイルを塗布したような感じ。エンジン周りの特に黒い部分に最適化と思われます。
