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5 松助 2012-07-07
ワイドなこともあり、非常に良いポディションです。見栄えも格好いいです!
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5 松助 2012-07-07
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5 ときちん 2012-07-06
8208を2003年ワイグラに装着しました。
思ったよりパーツが大きく見え重量感ありとりつけるのが楽しみでワクワク感いっぱいでした。
いざ取り付けの時、同封されているボルトセットの内容がボルト2本とワッシャー数個以外どう考えても使わないものばかりで悩みました。
エンジンにあるボルトを外してパーツ本体をボルト止めする時ボルト装着用の穴の部分が肉厚になっているため同封されているボルト エンジン部分から外したボルトの長さが足りないため近所のねじ専門店で別途購入してなんとか装着することができました。
でも装着した外観は最高です。評価はパーツは5 付属ねじ等は1ランク 総合で評価3ぐらいですね(笑) -
5 ゴリ仙人 2012-07-04
愛鉄馬の本当の音を求めて約半年!ついに見つけました。
魂に響く重低音。パワー、トルクのダウンは見られず快適です。
マフラー単体だけの取り付けですが、アフターも殆ど気にならなくてお勧めです。 -
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4 しょうちゃん 2012-07-03
まだバイクが届いておりません。
しかし、トルクアップ用の小さい取り付け部のガスケットは必要かと思います。
セット販売されたら良いのではないでしょうか?ちなみに私はバイクショップにて購入しました。1,000円程度でした。 -
5 Vanilla 2012-07-03
取り付け後のフェースが締まる感じが最高!取付はすごく簡単。
塗装に傷をつけないようゴムワシャーが付いているのもいいね。 -
5 すー 2012-07-03
ショートカールを付けているのでウインカーが見ずらかったけど、これで見た目も良くなったし、ハンドル回りもスッキリしました。
カール取り付けている方は、お勧めです。 -
2 まつ 2012-07-02
二次エアー対策の為購入。
78年以前のマニホールドがオーリングタイプに使用しましたが、取り付け時に?な所について。
まず、付属のアダプターリングが2枚では足りません。片側で2つ使用するので、4つは必要。
今まで使っていたオーリングで片側は代用しましたが、困りますね…
もう一つ、ステンレスのパワーバンドのサイズが若干小さく、取り付けには少し無理やり感があります。
ネジの内側を削って直径を広げバンドの円みも伸ばしてから取り付けましたが、こんなんでは困りますね…
エアーは吸わない感じなので、そこだけはまともなバンドでした。 -
5 ラッキー 2012-06-30
早速シートに塗ってみました。少しつけただけでも,ノビがよくツヤツヤなめらかみたいな感じです。
調子にのってライダースとサイフにも塗ってみましたが、革ジャンのほうは滑らかでいい感じでしたが、
サイフのほうはいまいちかなという感じでした。手ごろな値段でいい買い物でした。 -
5 fatyamachan 2012-06-30
右側リヤホイールのくすみ、マフラーの排気よごれが気になっていたので、みなが薦めているこの商品をさっそく使用してみました。
いやはやびっくり!!クロムメッキのような輝きです。
部分的に使用しようと思ったのですが、あまりの違いに全ホイールを磨くことになりました。定期的に磨きます!! -
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5 fatyamachan 2012-06-30
ステンレスのマフラー変色を磨くために、いままで違う商品を使用してましたが、けっこう力強く磨かないと落ちない物が多かったです。
この商品は粉を湿ったウエスにつけて伸ばして磨く感じで、磨くと言うより、塗るって感じで滑ってしまい、あまりこすれないので、こんなんで変色がとれるか心配しましたが、ふきあげてみると綺麗に色が取れてステンレス色が戻りました。楽に磨けそうです。
容器のわりに内容量が少ない感じですが、一回使用量は少量で良さそうです。ベビーパウダーのような感じです。 -
5 easy 2012-06-30
フラットなヘッドライト面が、このバイザーの取り付けによって立体的な印象に変わります。
ターンシグナルにもバイザーを取り付ると、さらにバイクの前面全体が浮き上がるように見えてきます。
金色のイーグルロゴは年数とともに色が褪せてきますが、金色塗料で塗りなおすなど工夫すれば、くっきりと蘇ります。 -
4 かず 2012-06-29
純正パーツであり違和感のない取付具合です。取り付けは、簡単な2本のボルト止めです。
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5 ZAKI 2012-06-27
デチャッタブルウインドシールドは、取り外しが簡単なのは良いけど、本当に誰でも簡単に取り外せます。
10秒もかからず取り外せるものなので、駐車してる間は盗まれる不安が消えません。
クランプの一つを交換するだけで、その不安がなくなるなら安いもの。
シートから見て、左上のクランプと交換するのが一番良いですね。 -
5 TACHI 2012-06-27
取り付けには正直苦労しました、4点式のためベストな位置をハンドルバーにクランプしなければなりません。
不器用なせいで2時間掛かりました。しかし、製品には満足しています。
スタイル、効果とも予想以上です。ウインドシールドを取り付けてから走りが快適です。