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4 ミッツ 2012-10-16
いままでフェンダーレールに括りつけていましたが、仲間がこの商品を教えてくれました。
用途としては十分に役割を果たしております。
ステンレス鋼なので、サビは心配ないですが、フェンダーレールがメッキな分だけステンレスの鈍い輝きが多少違和感あります。
私はメッキパーツを多用しておりますので、この商品でメッキ仕様の物が出ていないのが少し残念です。 -
4 吉田 2012-10-15
高価な分だけ造りはかなり上等にできていますね。
想像よりもサイズが大きく、タイヤ交換の時にジャッキアップしても車体は安定してくれます。
回すところの工具サイズが1インチと大きいので、ボックスレンチを買い足しました。 -
VANCE&HINES ツインスラッシュ スリップオンマフラー クローム
5 エネゴリくん 2012-10-15
11年FXSブラックラインに取り付けました。
作業は、マフラーを車体に固定しているボルトの取り付けに少し手間取りましたが、比較的簡単にできました。
音は重低音で、迫力があり、存在感バッチリです。
純正のスタイリングを失わないさりげないデザインが気に入っています。 -
5 ほかりだ 2012-10-14
くすんでいる各部位をどうしようかと悩んでいる中、この商品の噂を聞きました。
値段も手ごろなので、購入して試したところあまりの効果にびっくりです。これで、乗れない日の楽しみが増えました。 -
5 ワイグラ 2012-10-14
エンジンが冷めた状態で使用してみました。エンジン周りの黒い部分に艶が出てとても綺麗になりました。
エンジンが冷めた状態に使用すると、蒸発しない分、液だれが激しく拭き取りに手間は掛かりますが、熱いエンジンと効果は一緒の気がします。
エンジンが熱い状態での作業は火傷しそうなので、私は冷えた状態での使用をお勧めします。 -
5 ほかりだ 2012-10-14
先日、鈴鹿スカイラインでリアブレーキをペーパーロックさせてしまったため、交換。踏みごたえも元通りとなり、大満足です。
今回はブレーキの使いすぎと交換スパンが長引いてしまった事が原因かと。肝心なところですので、きちんと定期交換が必要ですね。 -
スクリーミンイーグル・スリップオンマフラー スラッシュダウン
5 タカ 2012-10-13
交換作業40分、思っていたより簡単でした。
2時間程試乗し、音量も重低音共に適度に良く大満足o(^▽^)o -
5 K.H 2012-10-11
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5 ハーレー貧乏 2012-10-11
2004年式のXLに取付けました。
スポスタの場合、ライト内のスペースが余り無いので収めるのには少し苦労しましたが、基本的には取付簡単!
効果も期待以上でした^^ 素人の私でも問題無かったです。
迷ってる人は、是非購入を検討ください。 -
2 トッティ 2012-10-10
届いた商品をさっそくいじいじしてみました。
作りもしっかりしていてなかなか良さげだと思ったのもつかの間。
電池交換の手順を確かめようとしていたところ、外国製品にありがちな、プラスチック部分の作りの微妙な雑さがあり、ちょっと強引気味に行こうとしたらツメが折れてしまいました。
今入っている電池が切れたら、もう交換は絶望的です。 -
5 godness0903 2012-10-10
とにかく簡単!ハンドルバークランプのスカルと併用しています。手元で輝くのを見てるだけで気分もハイに。
もう一度簡単に取り付けられお値段も手ごろです。 -
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4 おかちゃん 2012-10-09
購入してハーレー48に取り付けました、脱着時間約2時間位で交換が出来ました思ったより簡単でした、交換後試乗しました、音量は思ったより大きく抜群なサラウンドです。
又排気の吹き抜けも良く快適な走りです。 -
現在商品の掲載がありません。
4 くに 2012-10-08
見た目重視の方はお勧めです。サンダーヘッダーより取替えましたが、音は比較的小さめだと感じます。
サンダーヘッダーはマフラーより先にステップをすりますが、このマフラーはステップより先に擦ってしまいます。
とはいっても、そこそこのバンク角はある方だと思い。評価4としました。 -
5 Junxl1200r 2012-10-08
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3 naoya 2012-10-07
ツーリング時いつも高速道路で長時間スロットルをにぎっていると握力が無くなってきていつも大変でした。
ワイドユニバーサルスロットルボスは取り付けも簡単で(10秒くらい)位置や角度も自分好みに調整できとてもいいです。
手をのせているだけで運転でき高速道路は楽です。
しかし、下道には適さないためはずしたほうがいいです。あと個人さはあると思いますが、少し見た目が悪い。総合的に評価すると星3つです。