-
5 ふみ 2013-02-02
純正のものは高価なので、これにしましたがかなり厚手でクッション性があり、内面には柔らかいボアのようなものが張ってありシールドに傷が入るのを防いでくれます。十分なクオリティです。
-
現在商品の掲載がありません。
5 たかぽん 2013-02-02
シフトペグ，ブレーキレバーともにクローム＆ラバーで統一しました。
跨がる度にニヤッとしてしまう程満足しています。
おしゃれは足下からというのが納得できました。お薦めの商品です。 -
5 ふみ 2013-02-02
これを買ったので、タンデムシートを外す際にマイナスドライバーが必要無くなりました。
ツマミも太さがあり、掴み易く、回し易いですよ。 -
5 たかぽん 2013-02-02
バー＆シールドロゴからのぞく灯りが素敵です。
値段以上の満足感が得られ，全体的に高級感が増したような感じがします。 -
5 ふみ 2013-02-02
給油の時の少しの煩わしさよりも、異物などを入れられるなどのいたずらに対する安心感を取りました。
以前は国産車に乗っていたので少しの煩わしさも無いですけどね。 -
現在商品の掲載がありません。
5 たかぽん 2013-02-02
リア周りのアクセントとして装着。
あまり目立たないと思っていたのですが，かなりインパクトが出ました。
取り付けは簡単で値段以上の商品です。 -
4 ふみ 2013-02-02
付属の横方向のベルトを外し、蓋を閉じる為の二本のベルトを使用してエンジンガードに付けました。
前後のディスク盤に付けるディスクロックを二個入れてます。
最初は少し生地が薄いかなぁと感じたのですが、重量物を入れない限りは大丈夫です。
星4つだったのは開閉が少し面倒な為です。 -
5 ふみ 2013-02-02
オイルキャップを綺麗にカバーしてくれるので内股が熱く無くなりました。
今は冬ですが夏になったらもっと重宝するでしょう。デザインも気に入りました。 -
現在商品の掲載がありません。
5 ふみ 2013-02-02
私は靴のサイズが25.5から26くらいなのでSサイズが欲しかったのですがSサイズが販売終了だったのでMサイズを購入しました。
しかし、大きさ過ぎる感は無く、かえって、脱ぎ履きがやり易いかもです。
歩き廻るのには少し大きいのかもしれませんが、私は雨の時のバイク用に購入しましたので少々大き目でも、バイクがハーレーなもんですからシフトペダルの下に左足を入れる必要はないのでいいかと思います。 -
STERLING CHROMITE ブレイデッドプラグワイヤー
5 matsu 2013-02-01
乗った感覚は変わらない。まあ見た目が重要でしたので大満足です。
メッキパーツを多用してカスタムをしていますので、これでエンジン周りが引きしまった印象になりました。
商品画像と、実際に届いた物とは長さ、プラグキャップの向きが違いましたが、車種に合わせ造られているとの事なので、ポン付けで交換できました。 -
現在商品の掲載がありません。
5 ふみ 2013-02-01
大変キメが細かく、タンクにもキズを付けずに拭き上げれます。
今まではタオルを使っていたんですが、タオルだとキメが荒いらしく細かいキズが付いてしまうらしいので、これからは洗車から仕上げまでソフトクロスを使おうと思います。 -
4 wildforce 2013-01-31
2008年スポーツスターにクロームワークスマフラー、エアークリーナーはハイパーチャージャーの組み合わせでセットアップされています。
このセットアップでも十分満足していたのですが、マフラーを外す作業があったので、そのついでにと試しに組み込んでみました。
装着方法はエキパイの入口にストンと入れ込むだけです。
加速時の弾けるようなサウンドが向上し、胸をすくような高揚感があります。アクセルレスポンスも心なしかよくなっていると思います。
VANCEのフュエルパックで燃調しておりましたが、そのままのセッティングでも問題なく走行できております。
装着するのにはマフラーを外さないといけませんので、何かしらのタイミングでできるのが望ましいですね。 -
3 潤一 2013-01-30
MadeinUSA基準でしょうか精度に問題があります。
取り付けは簡単なのですが、穴の位置が数ミリずれており、どうやってもボルトが合わなくて、やすりで長穴にして強引に取り付けしました。よくあるケースですがクリアキンは精度がよいと評判だったのでちょっとがっかりです。
見た目の印象は、プライマリーカバーと繋がるようなラインで違和感なく好印象です。 -
5 潤一 2013-01-30
インナープライマリーカバーと同時に取り付けました。
シリンダーベースカバー単体で印象は変わらないと思いますので、同時交換をお勧めします。
メッキカスタムはほどほどにしないと、キチガイになってしまいますが、この商品はメッキカスタムには欠かせないアイテムです。 -
5 モサヲ 2013-01-30
新車で購入した2006年ロードキングですが、いままでずーっと純正プラグを使い続けていました。
キャブ車なので季節ごとにセッティングが変わってしまい1000～1500kmには一度交換していたのですが、寿命が8万キロとのことで試しに変えてみました。
まだ交換して50kmも走っておりませんが、バイクはすこぶる元気な感じがします。エンジンスタート時もセル1発、低速時のドコドコ感が増しこれほどまでに体感できるものかと技術の進歩に関心させられます。
耐久性が関して検証できたら、またレビューに投稿いたします。
