インプレッション

  • H-Dクラシック・フェンダーチップ

    5 m 2013-03-27

    純正オプションパーツなのにメーカーの定価よりかなり安いので助かります。

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    4 m 2013-03-27

    ノーマルは手袋をしたままだと操作感がしなかったがこれを付けたら握り直しが無く操作感が判りやすい。
    ただ付属の両面テープがあまり良くないので張り直しました。

  • ハーレー純正 スポーツスターモデル用 オイルセット

    5 よねちゃん 2013-03-24

    j純正オイルは安心と思い購入しました。
    ディーラーで交換するとエレメント込みで12,000円、自分でやると883で7,500円。
    定年で暇ですし挑戦してみます。

  • サドルシールド

    3 fatmom 2013-03-23

    ソフテイルで使用してします。
    商品自体の取付は特に問題ないように思えます。
    私の足が短いせいですが、取付後半年で根元部分が少し割れました。
    停車中に足を下ろすとシールドを内側へ絞める(?)様な形になった為でしょう。
    熱などを逃がすので重宝するのですが、体格によっては一工夫必要かもしれません。

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    5 rainbow7osaka 2013-03-23

    発注後、すぐに届きました。
    素材も良く、まだ雨に降られていませんが、撥水性、防水性も期待できそうです。良い買い物をしました。

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    5 fatmom 2013-03-23

    ソフテイル純正サドルバック仕様ですと取付は少し時間がかかります。
    それでも取り付けた後の積載力は高まります。
    注意点としてはシーシーバーと共締めする形ですが、長年使用していると下方向へ歪みが生じます。
    ですので取付時にゴム板等で隙間を埋めるような取付をすると良いと思います。

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    3 2013-03-21

    重量があり簡単に載せたり降ろしたりが大変で、持ち運びに難がある。長さももう少しコンパクトになればもっといいものになると思う。

  • スイッチングバッテリーチャージャー 回復微弱充電器

    5 Zen 2013-03-20

    去年11月に、トリクル?フロート?どっち?って悩んで最終的にフロートにして4ヶ月。頼りないランプだけで日々何回も充電を確認しつつ、大丈夫かよコイツって思って、4ヶ月以来セル回した。
    もうびっくり!!今まで以上にバッテリー元気wセル触れただけで1発また来年冬眠の時どうなるかお楽しみw

  • DEEP CUT コンフォート グリップ

    5 野々市のスットントン 2013-03-20

    取付ですが、左側は同封専用接着剤を塗布しすぐ取付する事が出来ました。
    右側はスロットルワイヤーが有りワイヤーエンドの缶詰状の玉をグリップに取付するのにコツがいり一苦労しました。(たぶん取付専用冶具が有るのでは?)
    取付完成するとハンドル廻りが一新しました。ピカピカ光っていてカッコいいです。
    純正グリップより一回り太くガッチリ見えます。
    ゴムラバーとクロームとのデザインもシャープですごく気にいってます。

  • FLAME シフトペグ

    4 fatmom 2013-03-16

    ソフテイルへ取り付け純正ペグをはずせれば特に問題なく取付はできます。
    個人的にですが、シフトリンケージの内側に止めるためのボルトが出てしまうのが気になります。
    ただ単純に純正ペグよりの交換でもクローム部分が増えてよい感じになります。

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    4 ラブガール 2013-03-16

    装着方法が以外に面倒??
    flameの向きが好きな方向へ変更できないというちっちゃな難点がありますが、取付後は満足しています。
    ゴム部分が先付けになるのですが、パーツクリーナーやゴムを滑らせる物があればすんなり装着できます。
    装着後しばらくは少し滑ります。

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    2 fatmom 2013-03-16

    普段はoemのフィルター使用していますが、たまたま安売りしていたので取り付けました。
    突端部分の六角部分があるので取り外しがフィルターレンチが必要ありません(見たまんまですね)
    ただ、取付後その部分がなんとなく浮いてしまっているように思えたのでその後使用しておりません。

  • ソケットヘッドボルト 1/4”-20

    5 哲ちゃん 2013-03-15

    ボルト頭を出さずに取りつけるには、ソケットヘッドボルトでしょう。
    鉄板の肉を少し削り込んで、ソケットヘッドボルト頭を沈めます。
    後はメッキカバーパーツでもすればカスタムが仕上がります、私はネックカバーに使用しています。

  • ソケットヘッドボルト 1/4”-28

    5 哲ちゃん 2013-03-15

    フレームネックカバーに、ソケットヘッドボルトを使用しています。 
    ボルト頭を出さずに取り付けができますから、六角頭ボルトはデカ過ぎて芋バイクに(涙)成りますからね。
    実は1台6mmの立て込み穴をミスをして駄目にしました。
    1/4インチのタップ処理をしてボルトを締めつけました
    エンジンのボアアップみたいなもんですね(笑い)

  • ボタンヘッドボルト 3/8”-16

    5 哲ちゃん 2013-03-15

    メッキやステンレスパーツを組み込みカスタムしています。
    ボルト頭が覗いているとマイナスです。
    そこでボタンヘッドボルトを使用しました。
    クロスで磨いても、引っかかりが無いので喜んでいます。
    欲目でクオリティーの高いクロームメッキなら最高ですが、価格が安いので無理なことですね。
    暇にまかせて横浜に送りメッキ処理をし直します。

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