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5 けん坊 2013-07-10
(*^_^*)値段の割にいい仕事します。2013FLTRXSE2にカーカーのスリップオンと同時装着です。
ダイアル調整式なので色々試せますので面白いですよー♪自分の場合は75％で良い感じです♪
ゆくゆくはフルコン入れたいですがノーマルの薄いガソリンじゃアフターでるは、熱いはで・・・(^_^;)
これ入れてとりあえずは安心です。
濃くすると5速60キロのアクセルパーシャルからギア落とさず
ガバっとアクセル開けた時でもダ・ダ・ダ・ダ・ダダダ！！と力強い音で加速していきます。
50％ほどだとパ・パ・パ・パパパ！と弱い感じの音になります。ちょっと分かりづらいですかね？(*^_^*)
フルコン高いし・・・けどノーマルじゃ・・って方にはベスト・ヒット！な商品だと思いますよぉ♪ -
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4 chappy 2013-07-09
生地も丈夫そうで縫製もしっかりしている様です。
収納ケースも使い易くうまく出来ています。
破水性はこれからの確認となります。 -
4 chappy 2013-07-09
エンジンの始動性が良くなりました。
体感はこれから走って感じるか確認致します。 -
5 daruma 2013-07-08
先輩の勧めで、半信半疑で買いましたが、鈍感な私でも違いを実感しています。
1発1発の音と体感がとてもパンチ強くなり、効率よく燃焼してる感じがします。
エンジンの始動も良くなり、回転数を低くしたときに発生していたクシャミも、出にくくなった気がします。
プラグとしては少し高価ですが満足の品です。 -
5 myuki-k10 2013-07-07
純正や他社製品には「スカル」や「HD」等のロゴが入っているが、
このフットボードカバーにはロゴ等が入っていないため「シンプル」。
シンプルなカスタマイズをテーマにしている自分にはぴったり。
また価格もロゴ入りの約半額で購入できた事を考えると費用対効果は大きい。
取り付けは、ドリルがあれば至極簡単である。 -
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5 ハーレーおじ 2013-07-06
スイッチバックに乗ってから、12ヶ月、マフラーをスクリーミンイーグルにし、
エン調を付けても、スローがバラつくと友人に話したらエヤークリーナーを変えたら、良くなるかも、と、言われて、
一番お手頃？な、このクリーナーにし、装着して、試運転して。
納得するのに時間は、いりませんでした。
フィーリング良く運転できるようになり、ありがとーの、一言です！ -
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5 caveman 2013-07-06
雨の多いこの時期しっかりと車体を守ってくれています。
ベンチレーションのおかげで湿気もこもらず良好です。
83年ローライダーに使用してますが、
ただ一つサイズがLだとカバーがかなり張った状態なのでXLサイズのほうが良かったかもしれません。
これから購入を考えている方はワンサイズ上を薦めます。 -
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5 takpyon 2013-07-05
想像以上に爆音でした。
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5 ひではる 2013-07-05
取り付けはとても簡単。
かと思ったら、私のバイクにはフェアリング・エアデフレクターが装着されていたのでそのまま取り付けると、
その部分のツメがとても入れずらかったです。
あとは簡単に取り付けられるし、見た目もグッと引き締まってとても気に入ってます。 -
5 m 2013-07-05
物は純正品なので問題なしです
取り付けには＋のドライバー1本で被せて締めるだけの簡単取り付けです
今回ポイントを使わせて頂きかなり安く購入出来ました。。 -
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5 たけちゃん 2013-07-03
正直、それほど期待してませんでしたが、
効果があり、この値段は安いです。
間違いない。 -
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5 たけちゃん 2013-07-03
とてもクオリティが高く満足しています。
マフラーと一緒に交換しまして、よりカッコ良くなりました。 -
5 tuneman 2013-07-03
PulsterPulse688111を購入、早速到着と同時にプラグ交換、交換前と交換後を確認してみました。
エンジン始動インプレッション編
エンジンが冷えている状態でスターターを廻すと、交換前のプラグ（NGKイリジウムプラグ）は3秒後くらいになんとかアイドリングを始める状態でした。
すぐにエンジンをストップさせ、プラグ交換後エンジンを掛けてみると気持ち暖かくなっているせいもあるでしょうが1秒ほどで力強く回りだしました。火花の大きさ実感。
走行インプレッション編
まったく別の車に乗っているような感覚です。
完全燃焼しきっているような乾いた排気音、
200kgあるハーレーが100kgそこそこの国産アメリカンのように感じる加速感、トルク感、軽快感、
安定しているアイドリングなど、4900円のチューンナップでは到底得られない効果効能です。
総評
キャブレターを交換しても7，8万円掛かるし、カムシャフト交換やボアアップ、ヘッド研磨などするものなら○十万円以上掛かります、絶対お得です。
私の場合、1999年ソフテイルカスタム（EVO）に、ダイナ2000、ノロジーホットワイヤー、アンドリュースハイカム、ミクニMSRキャブ等装着した上での今回プラグ交換です。
4900円で今回のフィーリングが味わえるのであればまず最初のチューンナップに“PulsterPulse”を選ぶべきでしょう。
※688111の場合、プラグレンチのサイズが16mmに変更となりますのでご注意ください！ -
5 たけちゃん 2013-07-03
クオリティが高く、とても満足しています。
ソフティルにピッタリのデザインです。
オススメします。 -
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5 たけちゃん 2013-07-03
とにかく、カッコいいです。
オンリーワンのデザインで、みんなと同じ感じのマフラーは
嫌だと言う方には、オススメします。
音も迫力があり満足しています。
