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3 マー 2013-07-18
妻のFLSTNに装着
作りが若干ちゃちいですが積み込み重視で考えれば荷台部分が広くて◯
安全を考えてでしょうが、5kg制限はかなり心許ないですね。 -
4 takapippi 2013-07-15
・前提
ハーレー純正プラグからの交換
・取り付け
標準仕様なので、この商品だから取り付けに困るといったことはありません。
・インプレ
●パワー
体感的なトルクアップは…
したようなしてないような…といった感じです。
●音質
交換前後で音を記録し、聴き比べてみましたが、違いはわかりません。
●その他
アクセルを開けると粘りが出たような感じがします。
ここが一番体感できるポイントです。
交換前は発信時、ちょこっとアクセルを開けると、
パスン、とエンジンが止まるような事がよくありましたが、
それが無くなりました。パワーアップとまでは体感できませんが、
燃焼し切っているようでいい感じです。
燃費は測っていませんが、大きく低下していなければ、
この程度の値段なら次も買うでしょう。 -
5 オルティガ 2013-07-15
少し前にノロジーのコードに替えて火の付き（アクセル開けたときのレスポンス）はよくなったのですが、
プラグも換えてみようってことで換えてみました。
さらに火のつきはよくなった気がします。
ノーマルコードでこのプラグ交換ならすぐ体感できると思います。
最初にパッってアクセル開けたときについてこなかったのですが、ついてくるようになりました。 -
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4 fatmom 2013-07-14
シート下へ取り付け行います。
予想通りものすごく熱くなります。
私はフェンダーレールとフェンダーとの隙間に固定して、他の電子機器と接触することを避けました。
基本問題なさそうですが、極たまにハイフラになります。 -
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4 fatmom 2013-07-14
ロードイコライザー用に購入
ブレーキ部位への配線の合間にかますのですが、うまく収まらないです。
シート下が狭いことも有り装着自体は簡単ですが、綺麗に収めるのに頭を悩ませます。 -
4 mnbsts 2013-07-13
商品が届いたので早速取付けてみました。
鍵を掛けることが出来るので安心です。
少しタンクに対してキャップが浅いように思いますが、
ガソリンは漏れていないので大丈夫と思います。 -
3インチ HP-Plus スリップオンマフラー 2007～17年ソフテイルモデル用
4 mnbsts 2013-07-13
商品が届いたので早速取付けてみました。
メカ音痴の小生でも簡単に交換する事ができました。
作業時間は約40分くらいで至って簡単でした。
音量も大き過ぎず小さ過ぎず丁度良い音量で満足しています。
しいて言うならマフラー本体にメーカー名の刻印があれば良かったとおみます。 -
5 nico4912 2013-07-13
やっぱり純正！
安心してつかえます。
充分もしていただいていて、すぐつかえました。 -
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5 Gahara_Tore 2013-07-13
2004ソフテイルFatBoyのナセルキットに入れてみました。
面構えの印象が、新車みたいw -
補助ライトバルブキット/クリアレンズ＆バーチカル・オプティクスリフレクター
5 Gahara_Tore 2013-07-13
玉切れの交換で、今回は、こちらのものに変更。
ついでにメインもｗ
印象がだいぶ変わりました。＾＾ -
5 nico4912 2013-07-13
純正は安心して利用できます。
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5 鉄馬くん 2013-07-12
商品到着後早速取り付けしました。
本日200kmほど走行しましたがエンジンからの熱が全くと云ってよいほど上がってきませんGood！
（停車時も全く熱くないです）
ライディング時足の邪魔にもならずデザインもすっきりしていてとてもよいです。
友人にも紹介しましたが「エンジンの熱がガードされていてとても良い」とのこと。
これからのツーリングが楽しみです。 -
5 ulabor 2013-07-12
同僚のスポーツスターに装着のため購入。
同僚曰く、音がマイルドになり、低速での追随がよくなった。高速では今までと変わらない？
しかし、プラグ交換でここまで違いがはっきりわかるのは初めて、とのことでした。
同時購入した自分の物も時期を見て交換してみます。 -
VANCE＆HINES 左右独立エキゾーストパイプ ツーリングモデル用
5 けん坊 2013-07-12
2013FLTRXSE2に装着です。
コンピュータノーマル、エンリッチデバイス(アンバーピース店舗にて購入)とカーカーのサイレンサーです。
感想ですがバッチリです！
今まではカーカーのスリップオンマフラーだけでしたが劇的に音も、走りも変わります。
触媒がだいぶ邪魔してるのがわかりました。
本来のハーレーの持ち味が出てきたと思いますよ(*^^*)
高年式のマフラー内に触媒入りのモデルのオーナーさん♪
これは必須アイテムじゃないでしょうか？まぁあくまでも個人的感想ですので♪ -
4 けん坊 2013-07-10
2013年FLTRXSE2に装着しました。音ですが少し静かかなぁ？と言う感想です。
コンピューターはノーマル、エキパイノーマルですが燃料を濃くするO2インラインエンリッチメントデバイスも一緒に購入し装着しています。
濃くすると音の出方も変わります。（75％）燃費は落ちますが(^_^;)エンジン冷やすのと音が図太くなるのでしかたありませんかね♪
サイレンサー内のグラスウールを全部とったらなかなか満足する音になりましたよ。
アイドリングは低音でド・ド・ドド！って感じで高速で100キロくらいだとノーマル？ってほど静かでオーディオの音の邪魔になりません。
さすが本場アメリカ産、長距離移動時には音で疲れるって事はありませんよ。
つねに爆音が好きな人はちょっと物足りないかも・・・エキパイ交換しようと（バンス独立）思いますのでまたインプレッションしますねー
