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4 Samurai 2014-12-02
荷物をゴムロープで縛って積むために購入しました。2003年式のダイナに乗っています。 フェンダーサイド側の商品取り付けの際に、ネジとナットのサイズが合いませんでした↓ちょっと残念。
仕方がなかったのでナットはホームセンターで購入しました。
その後はとても使いやすい商品で、重宝しています。 -
5 lamp soul 2014-12-01
取り付けは、ノーマルのカバーを外し、取り換えるだけなので、とても簡単。ガスケットも、ボルトも付属しています。
プライマリーケースの中がしっかり見えるので、斬新でカッコいいです!オイルの劣化などもチェックできるので、重宝しています。
取り付けてまだ半年なので、クリアカバーの耐久性は不明ですが、今のところオイル漏れなどはありません。
高価だけれど、取り付けると見ているのが楽しくなるパーツです。 -
3 rfeel 2014-11-28
883Nに装着しましたが、パーツは大加工しまくってやっとついた!って感じです。
中々苦戦しますが、コストを考えると満足してます。 -
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5 rfeel 2014-11-28
取り付けが両面テープで簡単ですが、とれないか少し心配です。
機能的には抜群の操作性に改善しました。 -
4 rfeel 2014-11-28
ナット側は多少の加工をして装着できました。
すんなり装着はできなさそうでした。 -
5 rfeel 2014-11-27
小物の交換から、マフラー交換まで行いましたが十分事足りました
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VANCE&HINES ショートショット スタッガード ブラック
5 rfeel 2014-11-27
狙い通り・・・より結構音量大きめで近所からクレームがきそうです。
それ以外なら最高です。 -
5 rfeel 2014-11-27
ほぼノーマニュアルで操作でき、接続はカプラーオンで素人でも扱えアイドリングも設定できいい商品を
ご紹介して頂き有り難うございました。 -
5 千博 2014-11-22
想像通りのシルエットが最高で満足です。
ケツのホールドも十分だし長距離も楽そうです。
シート革の張りが良くヨレは全くないです。 -
5 ホットコーヒー 2014-11-22
レブテック → スペクトル→ レッドライン → 純正シンスリー → モチュール300Vの順で使用したなかでレッドラインが一番フィーリングが良い。
95ダイナなのでかなり年老いたバイクで走行距離は6万キロ越え、そろそろOHを考える時期だがレッドラインを入れるとエンジンがスムーズに回ります。機械音が減少するのでまだまだ現役で頑張れそうです。
高いオイルを入れている心理効果もあるかと思うが個人的な感想としては値段とパフォーマンスに優れたオイルだと思います。
ちなみにモチュールも負けず劣らずスムーズにエンジンが回り性能はよさそうですが、オイル交換をしてもあまりオイルが汚れません。レーシングオイルで洗浄効果がないのか分かりませんが、しっかり汚れる(?)レッドラインのオイルが安心感があってこれからは使っていこうと思います。 -
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5 ブラックキャッツ 2014-11-16
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5 まるちゃん 2014-11-16
自分で取り付け出来ないので、ショップで取り付けてもらいました。
見た目、足付き等よくなりました。
乗り心地の変化は、あまり変わらないとおもいますよ。背の低い方や女性にオススメだと思います。 -
5 トシ 2014-11-08
なかなか、優れもの。
取付だけは、ネック。。右側は、外からのはめ込みなので注意。。
苦労して付ける、かいはあり。 -
5 アベマー 2014-11-03
2013のFXDLに装着しました。
ノーマルはトルクスねじで取り付けられれいます。脱着にはT-15のヘクスローブレンチが必要です。
T-15は車載工具には無いのでホームセンターで買ってきました。クローム面がエンジンと一体になってかっこよくなりました。 -
ウィリーG・スカル・コレクション/リアアクスルナットカバーキット
5 アベマー 2014-11-03












