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5 たかぷー 2016-09-21
エアフローで、統一してここもメッキにしてみました。
満足感あり。 -
クローム・クラッチブラケット＆マスターシリンダー・リザーバーキット
5 たかぷー 2016-09-21
ここもヤッパリ、メッキにしたくなりますね。
お値段はハリマスガなかなかいけてます。 -
5 たかぷー 2016-09-21
重厚感がたまりません。
ヤッパリ引き締まります。 -
4 たかぷー 2016-09-21
エアフローで統一しつつあります。
デザインも気に入ってます。 -
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5 もりもり父さん 2016-09-20
日本仕様では、かなりバイクに近づかないと反応しないセキュリティ
アメリカ仕様では４～５メートル離れたところからでも反応するのでとても便利です。
設定も同封の説明書はあれば２分以内で設定できとてもいいです。 -
4 たかぷー 2016-09-19
スモークシールドとセット購入。
メッキは映えますね。
少し値段が高めですか？
商品は文句なし -
5 やまさん 2016-09-18
3/8”ロックワッシャーと3/8”フラットワッシャーをセットで購入しました。
クロームメッキしてあるので見た目がいいですし、
おそらく錆も出難いのではないかと思います。
ロックワッシャーは結構テンションが強そうなので、緩み防止効果が強いと感じます。 -
3 やまさん 2016-09-18
フロントのブレーキホースをトリプルバー下部に留めるためのクランプとして購入しました。
元々のクランプが痛んでいたので、ADELクランプに交換することできちんと固定され、ホースがバタつかなくなりました。
小さなパーツですが、効果は大きいと感じました。 -
4 やまさん 2016-09-18
私のダイナには、前のオーナーがナンバープレートレイダウンキットを付けていたのですが、
傷防止のガスケットが付いていなかったため、今回購入して取り付けました。
当然、取り付けは超簡単なのですが、このガスケットを間に噛ましておくだけで本体への傷防止ににもなるので、
地味なパーツですが愛車を少しでも良い状態で保つためには、ぜひ装着するべきパーツと思います。 -
4 やまさん 2016-09-18
私はダイナに乗っていて、状況により純正マフラーと外品マフラーを付け替えしているのですが、
何度が付け替えしていると、元々のフランジナットの角をナメてしまうことがあります。
また、紛失した場合に予備で持っておくと安心なので今回購入しました。
見えない部分のナットですが、それでもクロームメッキしてあることが拘りがあって良いと思います。 -
3 ダイナマン 2016-09-17
デザインはよいのですが、肌にあたるスポンジの耐久性が気になります。
安価なかんじで、すぐにだめになりそうです。
開封品のようで、箱にダメージがありました。 -
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5 BigBeat 2016-09-17
ノーマルからの交換。
実際に搭載しているスラッシュカットマフラーの排気音は何となくイメージ出来ていました。
実際に排気音を聞くまでは不安だったけど、装着してエンジンをかけたところ、
ノーマルよりはかなり大きい音量、特に低音部分がよく響いています。地を揺るがす排気音に近い低音です。
イメージしていた音量より迫力があります。
エンジンの吹き上がり及び加速は、ノーマルよりもはるかに優っています。
交換後に乗った時は、今までとは全く違った感覚だったので少し戸惑いましたが、暫く走行すれば心地よい響きが伝わってきます。
インナーバッフルを外すことを考えていましたが、その必要は無さそうです。 -
5 BigBeat 2016-09-17
2006年以降ダイナモデルに適合 (FXDLは除く)となっていますが、2009年FXDLに装着しました。
クロームパーツを多く使用している車両なので、バッテリーカバーもクロームに交換。
シート下でより一層の輝きを放っています。 -
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5 BigBeat 2016-09-16
ダービーカバーとエアクリーナートリムを同デザインで統一しました。
装着前のイメージよりも実際に取り付けて見たほうが映えて見えます。
ロゴのさり気なさがカスタム感を強調しています。 -
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5 BigBeat 2016-09-15
ノーマルのホーンカバーに貼りつけるだけなので簡単な作業で済みます。
冷却フィンとフレイムのデザインがマッチして違和感なくホーンカバーの存在感をアピールしている。
この部分は是非カスタムしたい個所である。
