・エアークリーナーカバーは付属いたしませんので、S＆S社製ステルスエアークリーナカバーかツインカム88、96、103”のfootball-styleの純正カバーを別途ご購入ください。
・2017年以降ツーリングモデルでストックカバーを装着する際はアダプター(品番：10140267)が別途必要になります（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX/STSEは除く）。
・2014～16年ツーリングモデルでストックカバーを装着する際はアダプター(品番：10140225)が別途必要になります。

商品説明

S＆S社の新型エアーフィルターキットです。
専用のバックプレート、ハイフロータイプのエアーフィルター、Stingerconeのキットになりスムーズなエアーの取り込みを実現し、エアークリーナーの交換だけでパワーアップできます。

Ｑ&Ａ

DYNA　FXDL　２０１５モデルに乗っておりますが取り付け可能でしょうか？ また、他の方の感想を読んでいると純正のかばーが取り付けれると書いてありましたが、可能なのでしょうか？: お客様の車両に装着可能な商品の品番は「1010-2160」でございます。
また、2015年FXDLの標準エアクリーナーカバーは装着不可でございます。
カバー無し、もしくは別途ご用意して頂く必要がございます。
品番： 1010-1510を、XL1200ｃ2005年式に取り付け予定です。純正エアクリーナーの大きい楕円形のカバーを取り付けられますか？ その際、吸気効果が落ちますか？: スポーツスター用の標準装備のカバーは装着不可となります。
正面から見た直径は何ｃｍ？奥行は何ｃｍですか？: 直径15cm、奥行き6cmになります。
バックプレートは含めず、フィルターのみの寸法です。

5.0 Nishiy 2021-04-19

純正品からの交換です。
早速、走行してみましたが、明らかに馬力が上がった気がします。
マフラーは、モーターステージ社のブラスバズーカを装着し、マキシマウスでの燃調もかけております。
ただ、燃費が落ちたような気がしますが、まだ遠乗りをしていないので、詳細はこれからです。
取付は簡単で、素人の私でも30分程度で取付出来ました。
5.0 136 2016-09-28

2011年式FXDLに取り付けました。
マフラーを交換したので、エアクリーナーも交換したくなり、アレコレ検討した結果、ノーマルのカバーが付けられ事でこれに決定しまた。
見た目はなるべくノーマル感を残したかったので良かったです。
機能面では、ノーマルよりも吹き上がり感やパワー感が変わった感じします。また、ノーマルの時には無かった、吸気音が聞こえて心地良いです。
取り付けは、説明書が英語で読めなかったですが、説明書の図と商品ページにある動画を参考にしながら、約１時間ほどで取り付けられました。
カバーはノーマルが飽きたら、S&Sのカバーに変えようと思います。
5.0 fatmom 2016-08-27

07FLSTCに取り付けました。

取り付け作業は整備工具持っていればできるかな。
不安なら動画サイト等で確認して作業すれば雰囲気大丈夫です。
唯一の難点はブローバイボルト取付の際に不器用だとワッシャーを落としたりするぐらいでしょうか。

取り付けたときからスタートがほんのすこーしスムーズです。
後吸気している音が聞こえるのでその音は個人的には面白いです。

ノーマルのエアクリより小ぶりですが少々出っ張る形で、私のように足が短い人間だと少しだけ膝が干渉する程度、問題ありません。

SUPER STOCK ステルスエアークリーナーキット

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