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5 徳大寺 2017-09-25
05のFLSTNに装着しました。
エンジン周りのドレスアップに最適で対応満足しております。
マフラーを外さないと装着出来なく少し苦戦しました… -
3 やまさん 2017-09-18
純正のスクリューは見た目もイマイチですし、元のスクリュー自体も表面が劣化していたので交換してみました。
純正のスクリューを外して、このアジャストスクリューをポン付けするだけかと思っていたのですが、脱落防止のために付属のCリングを付けるには、アクセルホルダーを開けて、おそらくスロットルケーブルも緩める必要があり、ちょっと面倒なため、脱落するリスクもありますが、Cリングなしでそのまま付け替えました。
パーツ自体は小さくて地味なパーツで、走りにも直接影響するものではありませんが、クロームなので純正のスクリューより断然高級感が出ました。 -
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4 やまさん 2017-09-18
私自身そんなに指が短いわけではありません（おそらく普通）が、それでも時々押しにくい時があるので、取り付けてみました。
取り付けはウインカーのスイッチに貼るだけです。
細かいことを言いますと、折り曲げてあるところの角が微妙に合わず、ホルダーに当たるため、プライヤーで少し曲げて調整しました。
他の方のレビューにもありますが、取り付け前より更に届き易くなったので、本当に押し易くなりました。両面テープなので走行中に取れないかちょっと心配ですが、パーツ自体の機能性はすごく良いと思います。 -
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5 やまさん 2017-09-18
元々はブレーキバージョンボルトカバーは付けていたのですが、ブレーキブリーダーはむき出しで違和感があったため、更に一体感を出すために、ブレーキブリーダースクリューカバーを付けました。
思っていた通り、見た目のバランスが良くなり、更に高級感が出てキャリパー周辺に一体感が出ました。
装着を検討されている方は、ブレーキバージョンボルトカバーと一緒に装着することをお奨めします。 -
5 BigBeat 2017-09-18
今まで他のケミカルを使っていましたが、納得いく仕上がりではありませんでした。
アルミの研磨剤を探していたところ、メタルポリッシュを見つけて購入、早速フットブレーキペダルの磨きに使用。
少量で驚くほどの艶が取り戻せました。
納得いく仕上がりです。
「アルミ磨き」には欠かせません。お勧めです。 -
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5 金ちゃん 2017-09-15
さすがデグナーだけあって、作りがしっかりしていて、私には少し小さめのサイズですが、履いているうちに革が馴染んでちょうどよきなり、バッチリです。
メッシュのおかげで快適です。 -
4 徳大寺 2017-09-13
足元をスカルで統一したくて取り付けました…
簡単なカスタムですが少しの差別化にはもってこいのカスタムかと思います
簡単に取り付け出来ました… -
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4 徳大寺 2017-09-13
簡単に取り付け出来ました
チョークが若干引きにくくなった気がしましたがメッキが映えるので満足してます -
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5 徳大寺 2017-09-13
一年半ほど放置した車両に使用しましたがかなりピカピカになります…
半信半疑でしたが甦らせるのにはもってこいの物です… -
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5 徳大寺 2017-09-13
使用した感想として泡立ちが最高。こびりついた汚れも簡単に落ちました。
休みの日のバイク磨きが楽しくなりました。 -
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5 金ちゃん 2017-09-10
作りもしっかりしていて、大変丈夫です。
目立つこと間違いなしです。 -
5 BigBeat 2017-09-09
純正プラグで10,000km走行後、イリジウムに交換。
交換直後の吹き上がりは、はっきり差が分かります。
加速も良い感じです。やはり、プラグは定期的に交換すべきです。 -
5 金ちゃん 2017-09-09
純正ではあり得ないパンク修理セットも付いていてこの値段！
ツーリングの必需品です。 -
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5 金ちゃん 2017-09-09
物は試しと思い購入しましたが、結構便利で重宝しています。
作りもしっかりしていて、結構丈夫です。 -
4 徳大寺 2017-09-08
大変小さなパーツですがあるのとないのでは大違いです。
値段がもう少し安いと嬉しいですが…
