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5 熊谷 2017-04-15
愛車FXCWCロッカーのマフラーをカスタムアップしたくて「VANCE＆HINES ビックラディウス」を2014年8月に購入し取り付けました。
予めアフターファイヤーの解消法として比較的安価なパーツ「O2 インライン エンリッチメントデバイス」も同時購入しました。
ロッカーにはお似合いのマフラーで排気音もハーレーらしく大変満足しています。
でもせっかく「O2 インライン エンリッチメントデバイス」を取り付けたのですがアフターファイヤーは解消できませんでしたので、昨年末にインジェクションチューニングしてカムも取り換えました。
エンジン別物になり、アイドリング時800回転で三拍子の鉄馬鼓動を得ることができました。 -
3 熊谷 2017-04-15
FXCWCロッカーにヘッドライトバイザー オーナメントを装着してみました。
ロッカーはスカル仕様でカスタムアップしていますので、購入したオーナメントもカスタムにピッタリです。
思ったよりもコンパクトな装飾品でしたので、もう少し大きくても目立って良いと思います。 -
5 おっさん 2017-04-14
やはりでっかい事は良いことです。他にサイドバッグを二つ所有してますが、こいつの出番が一番多いです。
革じゃない手軽さが使い勝手を良くしてます。
ツーリングには欠かせません。 -
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5 kiyopharao 2017-04-13
着用サイズを実物合わせをしていないので不安でしたが、電話で問い合わせして購入してピッタリでした。
また、気にいる物があったら購入したいと思います。 -
5 コージSB 2017-04-12
FXDBに取付けました。
決して手が小さい事はないのですが、ノーマルだと指が届きにくく、操作しにくかったです。
こちらの商品を取付けた所、自然に操作でき感激です。
ハーレーも標準装備にすれば良いと思います。 -
5 ゆうさん 2017-04-11
純正より重量あり、質感も良い?取り付け簡単10分で完了しました
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4 ekamena 2017-04-10
店頭在庫無しでしたが1週間程でお取り寄せして頂けました。
取り付けはエンジンを支えるジャッキさえあれば簡単至極。
フロントだけ替えましたが、シャキッと走るようになりました。
ヘタった純正品に馴れた身には振動が強く感じましたが、そのうち馴染んでくるのだろうと思います。
品質も良い感じですよ。 -
5 のぶ爺さん 2017-04-10
今まで使用していた物が4.5mm径と太目だったので細めの物に変えようと思いネットで探していたら30mmでデザインも良く値段も手頃だったので購入して即交換しました。
クラッチ側のグリップは糊付けだと思っていましたがアクセル側と同じようにスイッチボックスで挟むつくりなので、糊なしで簡単に取り付けできました。
ゴムが滑りにくい作りになっているので非常に握りやすく太さも、ばっちりで大満足です。
早く長距離を走ってみたいです。 -
3 のぶ爺さん 2017-04-10
今まではシグナルスイッチに張り付けるタイプの物を使っていましたが、夏場など糊が溶けて時々剥がれてしまっていたので、交換するタイプに変えました。
作業が想像していたより大変でした。説明書がないので作業工程をネットで捜して見ながらやりましたが。
まず簡単に外れません、やっとの思いで外しましたが今度は交換するものが入りません。
何とか無理にこじ入れましたが星形の穴の位置が合っていなかったようで強く押さないとウインカーが付きません。
また最初からやり直し、私のやり方が駄目なのだと思いますが、大変でした。
使用感は最高です。こんな良いパーツ出荷の時から付けてもらいたいです。
そんな訳で星三つです。
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5 徳大 2017-04-08
エボの純正からの交換です。
回転はスムーズになり、爆発の一発がはっきりしたような感じです。
変えて大正解でした。 -
Khrome Werks 3インチHP-Plus スリップオンマフラー ダイナモデル用
5 コージSB 2017-04-07
低音の響きが最高です。
歯切れの良い音質であり、大きめの音量ですが、ハーレーらしく大変満足しております。
私はバッフル無い方が、耳障りのないクロームワークスらしく感じます。 -
INVERTED SERIES 10-GAUGE エアークリーナーキット クローム
5 コージSB 2017-04-07
FXDBに取付けましたが、ブラックアウトされたエンジン周りに、ベストマッチして最高にかっこよいです。
エアクリを交換しただけで、すごく変化を感じます。
取付けて半年を過ぎましたが、変色無く、フィルターも劣化全くありません。 -
5 コージSB 2017-04-07
2人乗りする為にシート選ぶ際、機能性とシンプルなデザインを併せ持つものを探しておりました。
タンクからリアフェンダーにかけて、一体感のあるデザインであり、もてっとしておりません。
ただし、しっかりした構造ですが、若干薄めな為、体重が重め［私は身長181体重90キロ］の自分の場合、1時間以上乗ると、少しお尻が痛くなります。
半年以上使用しておりますが、劣化全くありません。 -
5 kamo 2017-04-02
もともとはOリングがついていましたが最近廃盤となり円板状の物しかありません。
vpクラッチを付けているため純正品は使用できず、リング状のものを使用しましたが、ダービーカバーからオイルが滲み、行き着いたところがこれです。
オイル漏れはありません。 -
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4 金ちゃん 2017-04-01
作りは純正だけあって良くできています。
取り付けも簡単でしたが、ネジ込みタイプなので、簡単に取り外しができず、
キツく締め付けると後で取り外せるか心配なので、星１つマイナスにしました。
