インプレッション

  • HDヒップストッパー

    5 アニキ 2021-02-26

    純正シートを外したら簡単に取り付けできました。
    座る位置が前になるので運転はかなりしやすくなりましたが、
    シートの上にのっかてるので丸見えになるので見栄えはあまり
    よろしくないかと思います。
    でも運転しやすいほうがいいかな。

  • 独立エキパイ T1 1995~08年ツーリングモデル用

    3 2021-02-25

    O2センサー取付けボス無しを購入したのに、開封したら取付けボス付きだった。

    1995〜用を購入したので、通常穴無し。

    直接問い合わせてみると、『現在取付けボス無しの生産はしていないみたいです。』だってさ、、、
    だったらわかるように記載してください。未だにHP内更新されてません。今後購入する、他の客にもわかるようにしてほしい。

    エキパイ自体は少し角度が違う感じ(精度低め)

  • スカル・シフターペグ

    5 こさとしちゃん 2021-02-25

    ノーマルのペグを外すのにネジシメの塗料が塗ってあるため普通に回してもびくともしません。そこでバーナーでネジの部分を炙ってネジシメ塗料を溶かすところから始まります。ある程度温めるとノーマルのペグは手で回せて外すことが出来ました。
    それ以外新しいスカルペグは問題なく簡単に取り付けることが出来ました。見た目はさすが豪華にみえます。変えて良かったです。

  • VANCE&HINES Quiet バッフル

    5 いっさ 2021-02-25

    以外にも簡単に取り付け出来ました。グラスウールの膨らんでる所をテープで巻き直すと案外入っていきます。音はまだ走ってないので分かりませんが・・。ねじ穴は最初にバッフルに一直線に線を引いて合わせました。合わない場合は取り外し入れ直した方がねじ山を壊さずに済むと思います。取り外しは鉄棒を立てそこへマフラーの反対側から入れてストンと落とす方法でバッフルが出てきます。

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    5 マツ 2021-02-23

    艶だしに最高です。液体なので伸ばしやすいです。伸ばし用と磨き用の2種類のクロスを用意すると磨きやすく効率よく作業が進みます。スプレーしてから軽く伸ばし、少し乾燥させてからふき取りながら磨くと艶が出ます。15年目のFLHRSもこの通りピカピカになりました。

  • ハーレー純正オイルフィルター用 レンチ

    5 マツ 2021-02-23

    純正・OEMのどちらのオイルフィルターにも使用が可能です。カット付きのフィルターなので、装着がしやすく取り外しの作業がはかどります。ラチットレンチにエクステンションを付けて反時計回りに回すと外れます。外す時は、オイルが想像以上にこぼれますので、バイクを汚さないように専用のオイル受けか牛乳パックなどを使うと良いです。自分は牛乳パックを使っています。

  • ジフィースタンド・コースター

    5 マツ 2021-02-23

    購入してから10年ほど使用していますが、欠け、曲がりなどの破損は全くありません。とても丈夫です。純正なのに値段がお手頃なのも魅力です。何より駐車の際、床やスタンドの傷を気にすることなく、安定して駐車できるのでお勧めです。自分は普段の駐車用(常設)と地面が不安定なキャンプ用(サドルバックの中)の2個を持っています。

  • S&S エボ ツインカム用 オイルセット

    5 アンエートン 2021-02-22

    通常3000kmでオイル交換、5000kmでフィルター交換とされていますが自分は4000kmでオイル、フィルター一式交換をしています。このセットはS&Sの上質なオイルでオイル処理箱もついていますので大変助かっています。交換後の走行でも調子の良さが実感出来るので是非お勧めします

  • スラッシュカット スリップオンマフラー ダイナモデル用

    5 bunnta 2021-02-22

    マフラー交換の作業は、YouTubeなど参考に簡単に交換が出来ました。
    音については、気にするほどの爆音でもなく個人的には、丁度いいかなぁと思っています。
    しかし、気になる方はインジェクションチューンアップが必要かもしれません。

  • ISOシフトペグ ロング

    3 bunnta 2021-02-22

    取付作業は、ボルトを緩めるだけで簡単に付け替えができました。
    ただゆるみ止めの接着剤が必要なので、付属品としてあれば良いのになぁと思いました。
    使用感ですが、従来品より少しサイズが大きい分シフトチェンジがしやすく感じ、個人的には良いです。

  • 現在商品の掲載がありません。

    5 マー坊 2021-02-21

    クリアキンのパーツはメッキの質も良く安心して買うことができます。
    今まで色んなメーカーのパーツを試して装着してみましたがクリアキンはハズレがなくgoodです。
    在庫がありすぐ届くっていうのはほんと有難いです。

  • DSB-3 シンセテックレザーサドルバッグ

    5 カルビ焼肉 2021-02-20

    デグナーの大容量サドルバッグ。
    元々は同社のナイロン製のサドルバッグを付けていたが、劣化と汚れに伴い新しく買い替えました。
    シンセテックレザーということでお手入れの手間もあまりなく綺麗な状態を長く保持できる便利なバッグ。
    大容量なのでスポーツスターには見た目的に不釣り合いになるかと思いきや違和感なく付いております。
    懸念された純正のウインカーにも干渉することがないのも良い点です。
    購入は正解でした。
    おすすめです。

  • バッグガード

    5 カルビ焼肉 2021-02-20

    サドルバッグとサポートの干渉を防ぐバッグガード。
    デグナー製のサドルバッグに取り付ける可能な便利なアイテム。
    バッグの裏側をガードしてくれる優れもの。
    極論をいうと無くても取り付ける分には何も問題はないが、バッグの内側へのダメージを無くす為には付けた方が良い。
    購入は正解でした。
    おすすめです。

  • スクレーパー

    4 DJ FIVE 2021-02-20

    前々からスクレーパーが欲しいと思っていたのですが、なかなか良い物が見つからず、購入できずにいました。
    今回価格的にも非常に手頃なので購入してみました。
    早速、試しにステッカー剥がしに使ってみましたが、普通にスクレーパーとして使えます。
    価格が安かったので心配していましたが、造りもしっかりしていて気に入りました。

  • TORQUE CONES

    5 DJ FIVE 2021-02-20

    エキパイを外すのが、少し面倒ですが、エキパイを外してしまえばトルクコーンの取り付け自体は差し込むだけで非常に簡単です。
    早速試乗してみたところ、発進する際のトルクが増したように感じました。
    走行中の加速も少し良くなったかな?という感じです。
    この価格であれば十分の効果と思います。

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