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3 ヒデ６ 2022-06-28
純正がエアベントの不具合で使えなくなったので、こちらのクロームに交換。
取り付け後の感想としては、クラシックな雰囲気が出て満足です。
ですが、取り付けには少々コツが必要。
取り付けについて書いてみますが、社外品が初めてなので正しいかどうかは解りませんので悪しからず。
このキャップの先端は直径がちょっと大きくなっているのにネジ山がきってありません。
なので普通に回してもタンクにはハマらず、キャップを上から押し込む必要があります。
この時私はタンク中央側を浮かした状態でそこを押し込んでます。
するとポコンと入り込んでネジが使えるようになり締め込めます。
最初は締め込んだときにＰＭロゴの向きが合わないかもしれません。
その時には更に締め込むとカチカチとキャップ上面が回りますからＰＭロゴの向きを好みに合わせられます。
先端の直径が大きいのは脱落防止なのかもしれません。
外す時は普通に回して行けば最後にポコンと外せます。
ただクロームの場合はツルピカ滑らか仕上げになっているので、タンクへの回しキズを気にするとちょっと回しにくいですね。 -
5 リョウ 2022-06-28
リヤ マスターシリンダーカバーの純正品を探していました。黒が見つからず、仕方なくクロームを購入。しかしながら装着してみたらクロームのほうが似合うと納得しました。 それに黒だとまた塗装が剥離する可能性もありなので。
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5 ヒデ６ 2022-06-28
品番10113186を購入。
雨天用に取り付けたのは、
VINTAGE エアークリーナーキット クローム10102677
です。
使用に問題ないと思いますが、適合には無いエアクリですから自己責任ですね。 -
2 matsu 2022-06-28
Kill用スイッチなのにモメンタリーと書いてある？
常時ONでプッシュしている間はOFFになるモメンタリースイッチなので
オルタネイトスイッチの様にロック機構が無いからエンジンを緊急停止
させる為だけスイッチですね、常時OFFにはならない。
自車TC88だと
別にON/OFFを設けないとTSSMキーフォブの設定ができなくなりますね
HI/LOW用スイッチの３極でON/OFFになるように配線するほうが
良いと思います。 -
5 やっさん2799 2022-06-24
2020年式トライグライドに取付ました
商品には付属のネジも同梱されてました
こちらは油圧クラッチ側です
純正のカバーを開ける際オイル漏れがあるので
マスターシリンダーはなるべく水平になる位置での作業をお勧めします
純正カバーを外しゴムパッキンに直接取り付けるだけです
取扱説明書などはありませんでした
取付けた感想はとてもカッコよくなりました
お勧めです。 -
5 やっさん2799 2022-06-24
2020年式トライグライドに取付ました
こちらは油圧フロントブレーキ側です
取付けに際しマスターシリンダーをできるだけ水平になるようにしないとオイル漏れをおこします
商品には付属のネジも同梱されてました、取扱説明書はありません
純正のカバーを開けるとゴムパッキンとの間にプラスチック製の保護カバーがありましたが
それを外さないと取付できませんでした
保護カバー無しで取付た後オイル漏れも心配がありましたが大丈夫でした
取付けた感想はとても満足しています商品の質感もとても良かったです。 -
1 たかゆき 2022-06-20
ディーラーより安かったので購入をしましたが、6ヶ月足らずでセルが回らなくなってしまいました。ハーレー純正の充電器で常時充電をしていたのに使えなくなってしまいとても残念です。純正品でも、海外表記の商品は当たり外れがあるのかなと思います。次回は他のブランドの商品にします。因みに充電後の電圧は
12.9vありますがセルは回りません。以前外した古いバッテリーを充電後に装着した所、一発で起動しました。 -
5 タカノリ 2022-06-20
クロームのスタイリッシュなミラーを探してこちらの商品にしました。
サイズ、デザインともに申し分ありません。
質感もよく、高級感があります。
指紋が付きやすいのでこまめな手入れが必要かと思います。
取付をアンダーミラーに変更しようかと考えておりますが、見やすさは不明です。 -
5 職業釣り師 2022-06-17
ご自分でマフラー交換をされてる方には必需品だと思います。エキパイ部でも高温になる部分でエキゾーストスタッドボルトと共にこのフランジナットもかなり錆やすいパーツなのでエキゾーストスタッドボルトを折る前に(折ると大変な目に遭います……最悪、ヘッドの交換も（汗）、こまめに交換(ディーラーのエキスパート級メカニックも言ってました)すると良いと思います。
取り付け、取り外しの際には必ずラスペネ(フランジとスタッドボルトの接点を緩める際に使用)、アンチシーズ(取り付けの際、接点部に塗布して齧り付きや固着を防ぐ)物を使用するとトラブルなく交換できると思います。 -
5 soratopapa 2022-06-15
この一点で前後のハイフラッシャーが通常に点滅するようになります
取り付けはリアに回るシート下のカプラーの間に挟むだけですので
安価な各ウインカーに抵抗を入れるより簡単でその先のカスタムも楽です
商品の大きさも2008年スポスタのシート下余裕で潜らせられます
私は買ってよかったと思っています -
5 ズッキーニ 2022-06-13
綺麗な赤色(透明なルビー色)のミッションオイルで匂いもキツく無く気にならないです。今まで黄色(クリアーイエロー)で新品でも鼻に残る様な匂いのミッションオイルでした。粘度はどちらも同じなので、ミッションのギアの入り具合のスムーズさとか、乗った感じのフィーリングが良ければまたリピートしたいです。
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5 ズッキーニ 2022-06-13
手持ちのストックでエンジンオイルはまだ有りましたが、安さに惹かれたのと、これからの暑い季節に備えて粘度の高い60番が欲しかったので購入しました。更に粘度の高い70番が有ればそれが欲しかったです。
リクエストする方が増えればアンバーピースさんのラインナップに加えて下されば有難いです。 -
4 ヒデ６ 2022-06-11
2021年ソフテイルに取り付け。
効果の程は言わずもがなですが、注意点があります。
2019年モデルの車両よりリテーナープレートが追加されているらしく、最初に取り外すボルトの手順が以前のモデルとは違います。
それは取説にも書かれてますが裏面の最後で、そこを読まずに手順通りにに進めるとコイルスプリングは外せません。
そこを読まずに作業したので二度手間となりました。 -
4 ヒデ６ 2022-06-11
車体右側の華やかさに比べ左側はどうしても地味。
少しで華やかになればと取り付けてみました。
個人的には満足。
付属してた取り付けボルトは無駄に長く、特別クオリティーの高い物でなかったのでノーマルボルトを使って取り付けてます。 -
5 もりさん 2022-06-08
只今、手持ちの工具で簡単に取付完了しました！！ダイナローライダーSにピッタリでブラック最高にカッコ良いです！！週末が楽しみです！！やはりハーレー純正が安心して取付して利用できます。これからも地道に純正カスタムしてきます。丁寧な梱包ご対応ありがとうございます。また利用させていただきます！！！
