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5 HIDE 2010-12-29
接続方法は説明書の記載通り接続するだけです。
弱い電流で充電する為時間はかかりますが、バッテリーには非常に優しいです。
冬場あまり乗らない時はコンセントに繋げっぱなしでも大丈夫です。長い充電時間は気にならないですね。
充電状況によってセルの始動が変わってきますのでフル充電をお勧めします。 -
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5 ムラカミ 2010-12-28
私的にワコーズは、基本的に信頼のできるメーカーだと思っているので、「買ってみよっかなー」とたいして考えずに購入してみましたが、使ってびっくりこれは使えるケミカル！
一番嬉しいのは、経済的であること。（お小遣いを切り詰めてバイクのパーツを買っているので）容量は300mlなので20cmもないくらいの高さの缶のスプレー。値段の割りに少ないかなーと思うかもしれませんが、ほんの少しシュッとかけて、クロスで磨くだけでピカピカです。少しの量でも伸びるし効果が目に見えて分かり易いのが、メンテ嫌いの自分にとっては嬉しいです。1本でどれくらいもつのか…自分みたいにあまりメンテをしない人なら半年、一年は余裕でもつんじゃないかな。
効果も最長6ヶ月効き続けると書いてありますが、あながち間違ってはいないと思います。自分の場合は車の洗車後にも使っていますが、ちょっと汚れたら水をかけたらきれいになるので後が楽です。なくなったらたぶんもう1回買うと思います。 -
5 HDNR 2010-12-28
取り付けは非常に簡単です！
簡単すぎて本当に大丈夫なのか少し不安でしたが取り付けて走行してみると気になっていたバックファイヤーが無くなり調子も良いです！
他のインジェクションコントローラーですと値段も倍以上するものが多いので躊躇していました！取り付けに関しては他の燃料調整キットでよくある設定等不要！付けるだけで強制的に燃料の濃さを変えてくれるため余計な事を考え無くていいところもお勧めな点です！
可変式と言う調整出来、適合の幅が広い商品があるのですが私は整備不慣れなので調整が出来るのは便利なのですが感覚で分からない為今回は購入を見送りました。
安価で良商品ありがとうございます。文句なしの評価★5つです！ -
5 masayan 2010-12-27
マフラー交換をしたので、燃料調整をしなければと思ってはいたのですが、実際探してみると様々な種類のものがあってどれを装着すればよいか迷っていたところこの商品を見つけました。
決め手は値段の安さで、インジェクションチューナーなどと比べると格安で燃料調整ができるというものです。
自分での取付けに少々不安があったものの、一通り日本語の説明書を読み、作業を始めること約1時間、単純にエキパイから出ているO2センサーへの途中の配線がカプラー状になっていてこれをスポッと抜きます。
そしてそこにこの商品を差込みます。はずしたカプラー同士の間にかませるような感じになるのですが、これだけで作業は終了でした。
そしてまずエンジンをかけてみたのですが普通に始動。まだこの段階では私にはどう変わったのかわかりません？しかしいざ走行してみるとなんだかグンッという感じでパワーアップしたような感じでしょうか？どこまで数字的にパワーがあがっているのかはわかりませんが、気分的にはよく走るようになった感じがしました。
今回なんとなくわかりましたが、マフラーだけ交換して走っているとやはり、エンジンの性能が落ちるんですね。納得できました。 -
3 ジョセフ 2010-12-26
デザインが気に入って購入したんですが、取り付けてみたら想像以上に後ろが見づらくちょっと残念です。
見た目で選んだ僕も悪いので何も言えませんが・・・。
安全を重視する方はやめた方が良いかもしれませんね。 -
5 ジャックジャック 2010-12-26
ウルトラ乗りです。ロワーフェアリングが付いているので装着できるか心配でしたが何とか干渉せずに装着できました。
ブラケットの部分がオフセット？してありロワーフェアリングを避けるようにできてるのかな？？結構自由度が高くてちょうど良い感じの位置にきたので満足です。
付属のフットペグが意外と大きく足を乗せ易いのも良いです。
思った以上に良い地位に取り付けできたので満点にしました。 -
Khrome Werks 3インチHP-Plus スリップオンマフラー 2007～17年ソフテイルモデル用
5 マメタン 2010-12-26
ノーマルマフラー排気音がとても静かで、ハーレーらしい重低音が全く感じられないので、こちらのマフラーを購入したのですが、結果から先に言うととってもグッドでした。
私がイメージしていたハーレー独特の重低音の効いた排気音で、なかなか迫力があります。我ながらですが自分のハーレーがグレードアップしてかっこよさレベルが上がりましたね！製品自体の外観などもなかなか仕上りがよく、取付け自体も私は少しオイル交換やパーツ交換等の簡単なメンテナンスが出来る程度ですが、およそ1時間程度で交換できました。
この作業の中で一番大変だったのは、もともと付いているノーマルマフラーを取り外すことでした。単純にボルトを数箇所はずしてマフラーバンドを緩め、引っこ抜くような感じで外すのですが、これが中々簡単に引き抜けません！
潤滑剤などを使用してすべりを良くして、ぐりぐりと少しずつ引っ張って取り外すことが出来ました。
なぜか私のハーレーは前側のマフラーのほうがきつい感じで30分ぐらい時間が掛かってしまいました。
取付け自体は何も問題なくすんなり終わり、バッチリ装着完了。自分で取付するのも結構楽しくて、きっちり取り付けできた瞬間は、我ながらその出来映えにほれぼれしてしまいました(笑) -
5 GAKU 2010-12-26
00年FLSTSに取付しました。
不具合がないか心配してましたが、まったく問題ナシ！！
取付時間も10分程度と、とても簡単でした！！！（特別な加工も必要ナシ！！）
エンジン始動時のバッテリー負担が軽減できて、とても満足です！！！！ -
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5 Kノ 2010-12-24
グリップ、シフトペグも合わせて購入しました。
やはりハーレーを乗るからには中途半端な商品では無く、デザイン性、ブランドを重視しましたね。
付けてみると無難といえば無難ですが、どんなスタイルにもマッチするとても良いデザインだと思っています。
アレンネス製の商品全体のクオリティーも高い為このメーカーの商品はすべてお勧めです。 -
4 ハレ男 2010-12-23
もの自体は良い品質でコストパフォーマンスに優れている。今回はスモークを購入したが、実際には少し薄めのライトスモークといったところでしょうか。
総合的には満足なんですが、スクリーンにはめ込むステーのボッチをはめ込むのがなかなか大変！ということで星4つとさせて頂きました。 -
5 坊や 2010-12-23
自分はインジェクション車に乗ってるんですが燃料の調整が必要とか周りから聞いていたのでどうしようか迷ってました。
が、お店の人に燃料の調整はした方が良いけど普通に走行できると聞いたので迷った挙句買っちゃいました。
取り付けも日本語の説明書があり迷わず結構簡単にできました。
試乗も問題なく愛車もご機嫌な感じです。 -
5 修 2010-12-23
ハーレー初心者でかなり不安がありましたが、5分もかからず取り付ける事が出来、見栄えもよくとても気に入っております。
1か所だけスカルというのもおかしいので今度はすべてスカルに統一しようかと思います。 -
5 moto 2010-12-23
純正パーツは高額な印象があったので、正直敬遠していたところもあったのですが、これは大満足。
生地の厚さも然り、前面には純正の証し？のハーレーのイーグルのマークがプリントされているのも今は気に入っています。いかにもハーレーというロゴやマークが大きく入っているのは苦手でしたが、ちょっとした高級感があってなかなか良い感じです。純正品は高額なイメージがあるけども、物を手にして分りましたが、細かい箇所までちゃんと考慮して作られているのが今回分りました。
縫製が「頑丈」なのは見た目ですぐに分かるし、アンテナの付いているツーリングモデルを所有する私にとって気になったアンテナの処理もクリアしていました。
標準で付いている長すぎるアンテナは車体カバーをかぶせる時に非常にやっかいなんですが、この純正カバーは、アンテナがかぶる部分にべりべり剥がしたり付けたりできるベルクロテープが横長に付いていて（大きく穴が開いている感じ）、かぶせる時には開けておき、カバーしたら穴を閉めれば雨も埃も入らない。もちろんベルクロ部分も頑丈そのもの。他にもいっぱい考慮された設計になっており、私はマフラーの熱が冷めてからかぶせる人なので関係は無いのですが、熱にも強い生地が内側に張ってあったり、傷の付かない優しい内張りが張ってあります。気になる人もいるかもしれませんが、車体の下まで全部カバーがかぶるわけではありません。私にとっては土で汚れないから高ポイントなのですが、画像のようにタイヤの途中までカバーされる感じです。バイクの車高によってもちろん変わると思いますが。だから総合点は満点。ありがとう！ -
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4 H.D.K 2010-12-22
ウインカーボタンを押しやすくなる所は良いのですが、商品が安っぽく見えますね。
両面テープで取り外しができるのでそこまで気にする事では無いのですが＾＾；； -
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5 yuu 2010-12-22
FXDLに付けました。
ハンドルカバーはやぼったく、ヒート製品はケーブルでの接続が嫌で当製品の購入になりました。
直接風が当たらないのでいい感じです。
