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5 スー 2013-08-31
07年FLHXに取り付けました。
取り付け時間はかかりませんが調整しやすいように、
調整ネジの部分をうまくフレームに結束バンドできれいにとめ、
精密ドライバー一本あればかんたんに調整できるようにしてあります。
これから調整を繰り返し一番いいポイントを見つけたいと思います。 -
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5 kazuumi 2013-08-30
純正のヘッドライトから交換しました。
車体の色とマッチしたため、良かったです。
他の方のレビューにもある通り、カプラー交換だけで良かったので、
非常に簡単に取り付けができます。
少し残念だったのが、夜間走行をするには少し暗いかなーと思いました。 -
5 kazuumi 2013-08-30
FLSTC`03に乗っています。
グリップが思っていたよりも太かったので、少し驚きました。
手の小さい方には不向きかもしれませんが、
ラバーの部分が凸になっているので握りやすいです。 -
3 kazuumi 2013-08-30
FLSTC`03に乗っています。
クロームがとても美しいです。
ハンドルの高さは好みだったのですが、
下の20cmの横幅がフェンダー部分とマッチしなかったのが個人的に残念でした。
どちらにしろ、しっかり調べなかった私に問題がありますが・・・。
近々交換します。 -
5 kazuumi 2013-08-30
最初はレビューを見ても半信半疑でしたが、取り付けてすぐにエンジンを始動してみたところ、
明らかに音にキレが出て感激しました。
取り付けも簡単ですし、
現在純正品をお使いの方も使用することで違いが分かるかもしれません。 -
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3 kazuumi 2013-08-30
FLSTC`03に乗っています。
真ん中のメッキが魅力的です。
車体の色のツートンと合わせるために、レッドではなくスモークを選択しました。
しかし、もっと暗い黒をイメージしていましたが思っていたよりも明るかったので少し残念です。
特に問題なく使わせて頂いています。
取り付けも非常に簡単でした。 -
3 kazuumi 2013-08-30
FLSTC`03に乗っています。
純正と比べると少し見づらくなりますが、
コンパクトにまとめたかったので、このように致しました。
今回は3インチを購入しましたが、
少し小さいと思ったので個人的には4インチが良かったかなーって思いました。 -
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5 まぁくん 2013-08-29
握り直さなくても良く操作しやすくなりました。
コスパ高い商品です。 -
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5 ナイトトレイン 2013-08-28
エンジンオイルと一緒にプライマリー、ミッションオイルも同時に交換。
ハーレー純正より割安で使用感もいいです。 -
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5 ひで 2013-08-27
安価なのでバンバン交換できます！
高価なものを粘って使うよりかは、私的に好きです。 -
5 ひで 2013-08-27
装着後の見た目も上々で、もちろん、フィルターとしての性能も良く、goodですよ。
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5 ひで 2013-08-27
これさえあれば、廃油の処理に困りません！
883ならこれ一つで充分です。
使った後は、燃えるゴミに。 -
5 しんじ 2013-08-24
たいした力も入れず、おもしろいように光ってくるのがわかります。
どんどん擦りたくなります。 -
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3 ソフデラ 2013-08-24
商品画像では丸いケースに入ってたので保管するのにいいと思ったのですが、
実際はビニールの袋に入っていたので評価3です。
実際使用した感じはスポークの洗浄はかなり楽になりました。 -
5 ASPHALTCOWBOY 2013-08-21
ブレーキペダルを交換してシフトペグが違うデザインではカッコ悪いのでこちらも交換しました。
ロングタイプなのでシフト操作はしやすくなったと思いますが
大幅に向上したとは正直なところ言い切れません。
フットペグ、ブレーキペダル、シフトペグをKuryakynで統一したことには満足してます。
