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GOODEN TIGHT スプリンガー ライザースタッド ブッシングキット
4 booon 2013-09-09
ブッシュの造りは意外と雑だがライザーへのセットは問題ありませんでした。
スタッドボルトの方はトップ側のボルトをねじ込むメス側のネジ山が
仕上げが雑だった様でタップをたてバリとりして仕上げました。
組つけての感じとしてはノーマルと比較にならない剛性UPを体感できますし、
ボルトの肉厚が2mm程度薄く仕上げてあるため見た目で
数ミリ程度トップブリッジとライザーの隙間が狭まり安定感があります。 -
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4 シン 2013-09-08
取り付けに関しては、簡単で小一時間で終わりました
音は、思っていたより大きかったです
取り付けて乗ってみて、吹き抜けが良くなったように思えました -
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5 ワイグラ 2013-09-07
コストパフォーマンスに優れ、
品質にも問題なく、
尚且つ商品注文から納品までの早さ
等々たいへん満足しております。
オイル交換は難しい作業ではないので
試す価値ありだと思います。
ディラーの1/4の費用で済みます。 -
VANCE＆HINES ストレートショット スリップオンマフラー
4 まーぶる 2013-09-07
XL1200Lにノーマルからの交換です。
作業は一時間位で終わりドキドキしながら、いざ始動！
かなり大きな音にびっくりでした。
慣れるまで暫く掛かりそうですがハーレーらしい音になり気に入ってます。 -
1 yuX 2013-09-06
ハンドルに取り付けてみたのですが、
バーに取り付ける部分の造りが悪くネジを締めてもきちんと固定出来ずブレるために、
きつく締めようとしたらネジが折れた。
ブラケット部分の6画の部分が緩いためにブレが起こると思われる！ -
5 かいみ 2013-09-06
タペットオイルスクリーンプラグを回す工具が無くて苦労していました。
マイナスドライバーではナメてしまう厄介な場所でした。
タペットツールを使えばもうナメる心配はなく、
しかも力が入れられるので固く締まっていても回すことができます。
ホント助かります。 -
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5 まぁくん 2013-09-05
何気ないところですが殺風景な感じがなくなります。
撮み易く実用性もありです。 -
5 M 2013-09-04
11年式ローライダー
エアクリ、マフラー社外品
ECMチューン済み
今まで以前こちらで購入した純正ダブルプラチナ
6R12PP使用してました
特に問題なく使ってましたがインプレが気になって
購入しました
まだ街乗り程度しか乗ってませんが
やはり1発1発が元気な感じがします
今度は高速道路で試してみます！ -
3 ナイトトレイン 2013-09-03
ブラックとクロームが20円差？
200円差ならブラックを買うのですが…
半年に1回は交換してます。 -
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5 ナイトトレイン 2013-09-03
毎回友達と一緒に購入してます。
ハーレーのオイル（エレメントも交換）全てで4,000円は激安です。
性能的にも問題なしです。
次回もお願い致します。 -
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5 ナイトトレイン 2013-09-03
エンジンオイル交換時に一緒に交換しました。
オイル抜きは簡単でしたが新しいオイルを入れるのに専用工具が必要だと感じました。
交換後、ギアチェンジしましたが滑りが良くなったのか？
「N」位置に入らず1ー2、2ー1を繰り返し「N」にするのに苦労しました。 -
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5 ウェル 2013-09-02
取り付けは簡単
安価でしたが物自体は悪く無く気に入ってます(^O^)／ -
4 ナイトトレイン 2013-09-01
今回はブラックを購入しました、
専用工具がなく交換作業にかなりの時間かかってしまいました。
専用工具を購入しようと思いました。 -
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1 こういち 2013-08-31
走行初日にメッキカバーがいつのまにか外れてなくなった
溝切りしてある場所にイモねじでしっかりととめてからの
走行だったのに
もういらない
さびしく本体だけが残りました -
4 こういち 2013-08-31
爆音だけど音の質はかなりいいです
はぎれ良すぎ
重低音いうよりは高音
ドッドッドッではなく、パパンパパンパパン
って感じ
ようやく納得できる音質になりました
でも
只々近所には気をつかう
これにあうインナーがあれば若干音量は下げたい感じ
