インプレッション

  • Pulstar Pulse スパークプラグ

    5 w800rider 2013-09-24

    インプレを見て購入しました。
    家族のダイナ用に購入しました。
    エンジンフィーリングが柔らかくなったことと、混合気がきれいに燃えている感じで、
    排気音の雑味が減少したように感じました。
    調子がいいので自分のストリートモデルに付けてみたところ、
    やはりエンジンフィール、排気音ともにいい感じになったので、
    早速自分用に追加で購入したいと思います。

  • VANCE&HINES ツインスラッシュ 3インチ スリップオンマフラー クローム

    5 マー 2013-09-24

    2011年式FXDLに装着。
    ノーマルマフラーからの交換でしたが、初めての作業にも関わらず、着脱から装着まで約1時間ほどで終了。
    音量については、ノーマルと比べるとエンジン始動時にビックリしますが、慣れると心地良い。
    ツーリングの際、後続の仲間より「音が良いね」と、うれしい言葉を頂きました。

  • スカル フロントアクスルナットカバー

    5 taka 2013-09-24

    2008年式FLSTFに装着しました。
    だいぶ重量感が変わります。
    ただのナットカバーと思うと、高い気がしますが、
    作りは、しっかりしていて申し分ありません。
    小さなパーツですが、結構目立ちますよ!

  • スカル・フットペグ

    4 taka 2013-09-24

    2008年式FLSTFに装着しました。
    見た目goodです。
    前のフットボードまわりをスカルの物に変えたので、
    リアも変えないとバランスが悪いため、セットで交換しました。
    既存のウェブワッシャーが弱いのか?対象パーツの幅が小さめなのか?
    走行中に、片側だけ、自然に降りてきてしまいます。
    今は、ワッシャー部分に、つめものをして、強制的に、きつくして対応しています。

  • ガーディアンベル V-Half Skull

    4 yasu 2013-09-24

    想像していたより大きめでした。
    中の振り子?がエンジンデザインなのもよいですね。
    キーホルダーにもなるし、バイクに着けて魔除けにも・・・
    一つ買うと、他のも揃えたくなります。
    音色がもう少しクリアーだと5つ★ですが・・・。
    でも、気に入っています。

  • KERKER スリップオンマフラー ツーリングモデル用

    5 noripi 2013-09-23

    FLHTC103に取りつけました
    以前はRinehartRacing4インチを付けていましたが高速走行の音量はかなり大きく音楽が聴きずらく悩んでいました。
    KERKERを取りつけたインプレッションを読んで決めました。
    取り付けすぐに高速走行してきました音楽が普通に聴けたので購入して正解でした。

  • VANCE&HINES ツインスラッシュ 3インチ スリップオンマフラー クローム

    4 まーぶる 2013-09-20

    FXDLにノーマルからの交換です。作業時間、一時間ぐらいで簡単に出来ました。
    見た目も、二重のマフラーエンドがかっこよく気に入ってます。
    音量は爆音とまではいかないですが、住宅街ではすこし気を使うくらいです。
    肝心の音はと言うと、ちょっと大き過ぎるので、★4です。自分は、市販の消音バッフルを入れました。
    バッフルを二種類位選べると良いのに、と思いました。

  • クローム・ヘッドボルトブリッジ

    5 taka 2013-09-20

    2008年式FLSTFに装着しました。
    エンジンの見栄えがだいぶ変わります。
    特にクローム系でキメている車両には、バランス良くクローム色が配分され、
    ぐっと引き立つパーツだと思います。
    goodです!

  • パッセンジャーバックレストパッド

    5 taka 2013-09-20

    2008年式 FLSTFに装着しています。
    さすが純正パーツと言うかんじです!
    シートから後ろにかけて、ボテボテ感がなく、
    流れるようなラインで、とても気に入っています。
    皮の質感も良い感じです!

  • ハーレー純正バッテリー

    5 きくりん 2013-09-20

    バッテリーは、バイクにとって肝心な物、これで不安が1つ解消されました!
    注文からの早い対応、ありがとうございました!
    あと、夏場頑張ってくれたオイルを交換して、
    秋にむけて走るぞ!!

  • O2 インライン エンリッチメントデバイス

    4 まーぶる 2013-09-20

    FXDLでバンス、スリップオンマフラーと同時取り付けです。
    取り付けは非常に簡単でした。
    効果はよく解りませんが、抜けの良いマフラーに交換すると、
    アフターが、、、、と言いますが、
    いたって普通に走ります。
    目盛の7割位の設定です。

  • バイザースタイル・トリムリング・ヘッドライト

    5 teru25 2013-09-18

    取付け簡単、パッシングライトも同時に交換見栄え最高、
    シグナルライトもホワイトに交換してみました
    スモークの方が良かったかなと少し後悔
    前廻りはボリュームが出て鉄馬車らしく自分イメージに近づいて来たかなって感じ
    更に手を入れていきます。

  • ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュ

    5 ハーレー大好き ヒロシ 2013-09-17

    今までは国産のピXXXを使っていました。
    これもそれなりだったのですが、
    ホワイトダイヤモンドメタルポリッシュゴールドラベルを使ってみて違いに驚き!
    磨き好きに拍車がかかりました。

    昨日、ツーリングに行って、ヤマハのSRに載っている友人に勧めました。
    彼のSR、今はとっても磨き甲斐のある状態なので、
    これでエンジン回りがピッカピカになると思います。

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    5 テクノ 2013-09-17

    かなりしっかりした作りで満足です。
    1泊2日ぐらいなら1人分を十分に入ります。
    取り付け説明書を日本語で作ってくれたら最高です

  • CYCLE CARE エンジンクリーナー

    4 ハーレー大好き ヒロシ 2013-09-17

    早速使ってみました。
    エンジン回りの白っぽい汚れは取れるようです。
    ただ、スプレーを均等にしないとむらが残ることと、
    マフラーにかかるとくすんだような跡が薄く残るのが分かりました。
    (僕のハーレーはバンス&ハインズの黒のショートマフラーです。)
    そこらを差し引いて☆ひとつマイナスです。

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