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5 Flhtyama 2024-06-18
2006年FLHTCのシート用に取り付けました。質感、大きさなど非常によく、色もシルバーにして良かったです。純正のプラスネジはキングツアーパックの隙間からドライバーを差し込まないといけなかったのですが、これからはかなり楽になります。誕生日クーポンも使用させて頂きました。
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5 摩耶 2024-06-17
1988 FLHTC用に購入。
中古車体購入時から、純正ゴムブッシュのハンドル固定力が微妙で、ライザーごとハンドルバーがぐらついてました。
実際、ゴムブッシュは36年交換されてない？為、固着・変形してました。
今回、ソリッド(金属)とポリウレタンで悩み、価格面でポリウレタンを購入。
・プラス面
取り付けてみると、ゴムブッシュよりしっかり固定され、不快だったハンドルバーのぐらつきが改善しました。
金属ブッシュでは無いので、ライザーが動くような負荷をかけると多少はぐらつきますが、純正のゴムから考えると、かなり良い物だと思います。
エンジンの振動がゴムブッシュより伝わり易くなりますが、振動が強くなるのを不快に感じなければ、おすすめです。
・マイナス面
サイズはしっかりしているのですが、それが仇となり、取り付けに少し苦労しました。
ブリッジに取り付け、ライザーボルトを通そうとすると、ブリッジの穴にブッシュが少し潰されるため、ボルトを通しにくくなり、下側のブッシュが取り付けにくくなります。
シリコンスプレーを薄く塗る事で多少改善はしますが・・・(溶剤不使用の) -
5 ゲンちゃん 2024-06-14
難なく自分で取り付けることができました。
写真のホーンカバーに下に装着されてます。
なお、このカバーでは、少し入り切らず、ホーンの端を少しグラインダーで削り落としました。
いい音で鳴ってます。 -
4 SHIN55 2024-06-12
今までマット色ばかりでしたが、つやがある黒にしましたが、かっこいいです。傷が目立ちそう。サイズは、２XLを買いました。自分の頭が大きいせいかちょっときつく感じます。中のクッション材（発泡スチロール）の厚みが相当あり、頭を守ってくれそうです。が、きつい。大き目を購入されることをお薦めします。あとあご紐もワンタッチ式になれば楽かな～って思います。
全体的には、いい感じです。 -
5 まこまこ 2024-06-11
加速ポンプ分解するときに紛失したため購入。ここは非常に小さいパーツで、よく失くしてしまうパーツなので注意が必要です。でも、リペアパーツがあったので助かりました。在庫品は発送も早くて急いでる方には助かります。
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5 虎 2024-06-10
ロードグライド3です。これを装着する前は、蝶々や虫が何度か通り抜けて来ましたが、装着後はそれも無くなりました。取り付けもとても簡単で、外側は窪みに引っ掛けて、ライト側の内側は両面テープです。取り付け時間は、箱から出して付けるまで5分とかからないです。ロードグライドにはオススメです。
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5 虎 2024-06-10
ロードグライド3に取り付けました。取り付け交換作業は自信が無かったので、業者さんに取り付けて頂きました。取り付け作業時間もさほど掛からなかったので、知識が有って器用な方なら御自分でも交換が可能かと思います。
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1 まっちゃらて 2024-06-07
2008年FLSTCに適合と書いてあったのに合いませんでした。
添付画像の手前のシルバーの方が元々着いていた純正品になりますが、形状がまるで違います。ネジは同じなのでこれでもいいのかなと思って取り付けてみましたが、ネジ部分からジワジワとオイルが滲み出てきました。
純正品の方はOリングが付いていてそこでオイルを止めているような形状ですが、こちらの商品にはOリングがハマるような凹も無く、ネジ部分の長さもまるで違います。 -
4 tanakacoo 2024-06-05
慣らしが終了したので交換、油面を見ながら注入しないといけません。
私は床にこぼしてしまいました。
交換後はギアの入りも良く、動きもスムーズになりました。
鉱物系と 化学合成系 を比較して、どちらが良いかとは一言では言えませんが
走行距離と交換頻度をよく考慮して選択することが重要だと思います -
5 tanakacoo 2024-06-05
プライマリーオイルの交換に伴い、Ｏリングも交換しました。
配送された荷物から探すのは小物ゆえに大変ですがありがたいことに
プライマリーオイルのボトルに小袋に入れてテープで留めてあり、見つけやすかったです。
私はシールテープを少し使用する派でして、貴店でも取り扱いされても良いのではないでしょうか -
5 harubon 2024-06-04
純正よりもギヤの部分が若干幅広くなっているのとベアリングのところがシールドされているところが純正との相違点です。交換してスタートボタンを押すと新車購入時のように一発で始動しました。全く問題なしです。
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5 2009FATBOB-Black 2024-06-02
ヘルメットを付けた時に周囲の邪魔にならないホルダーを探していてこちらのハンドルに付けるタイプの商品を見つけました。取り付けは簡単、レバーブラケットクランプのネジ2本を外して本商品を代わりにはめて位置調整して取り外したネジで締めるだけ。好みで鍵穴を上にも下にもできます。慣れてる人ならものの5分で装着完了します。造りもしっかりしているようですので、個人的には安心感はありますが、耐久性はこれからです。ヘルメットの取り外しは私の使用しているジェット型であればハンドルとタンクの間に収まり全く問題ありません。鍵は大きめですがグローブをしたままでも取り扱いしやすいと思います。
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5 FXDLローラ2008 2024-05-28
綺麗な梱包で素早いお届け助かります。夏前の、オイル交換を考えていたら、ひと通りのオイルからフィルターまで揃っていて、便利だと友人から聞いて購入、確かにバラで買うよりお得感があった、また冬の前になったら、柔らかめなのを購入と考えています。
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5 TED55 2024-05-26
以前はホース部分が蛇腹のジョウゴを使っていましたが、オイル残りがありクリーナを大量に消費するなどの後片付けが大変でした。
ファンネルが有ると無いとでは大違いで、作業効率が大幅に良くなりノーストレスで無駄なくプライマリーに注入することが出来ます。 -
5 TED55 2024-05-26
プライマリーファンネルと同時に購入しました。クランクケースには牛乳パックをV字型にしてギヤオイルを注入してましたが、最後の数滴がエンジン下部に流れてしまい清掃などがストレスになっていました。耐油のプラスチックで注入口が斜めにしてあるので使い勝手が非常に良いです。
