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5 Shige 2014-02-24
2004年FXDWGに取り付けました。
作業時間約1時間で終了、外観は思っていたよりGOOD
まだ実走行は、していません 走るのが、楽しみです。ビックツインでもありですね。 -
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4 LAMP SOUL 2014-02-24
飾り気のないエンリッチナーノブが、クロームの輝きと、バー&シールドのロゴで一気に華やかになります。
予想以上にサイズアップして、かなり主張した感じになります。取り付けはネジ一本で本当に簡単ですが、この重量で、振動による緩みも考えると、ネジに軽強度のロックタイトを塗布して使用しました。
欠点
デカいので、キャブレターを外すときは、大変になります。
エンリッチナーの移設も難しく、純正取付位置固定。
手袋をしたまま引っ張ると、案外滑ります。 -
5 y.m 2014-02-23
ヘッドライトコントロールは、始動のときバッテリーの負担がないので安心できます。取り付けも簡単です。ただ、コネクターが最後まで入らなかったのが気になりました。
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5 y.m 2014-02-23
迅速な対応有り難うございました。商品注文から3日で届きました。
リーチシートはスニーカーを履いてもぺたりと着くようになりました。ハンドルも近づいて、楽になりました。 -
5 naoya 2014-02-19
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5 naoya 2014-02-19
初めてオイル交換しました。だいたい30分くらいでできました。
ディーラーで交換するのに比べて1/4ほどやすくなりました。
安い分まめに交換しようと思います。じかいはエレメントも交換しようと思っています。 -
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5 Airforce1 2014-02-14
Deflector スクリーン と、共に購入しました。
今まで、冬の長距離ツーリングで色々と手袋を試しましたが、外気温度が7度を切ると指先が動かなくなり、走行中や、交差点でエンジンに手袋を当てて指先を温めながら走っていましたが、風が指先に当たる量が格段に変わるため、大変気に入っています。 お勧めですね。 -
5 Airforce1 2014-02-14
ローライダーに装着しています。 毎年長距離を走ります。
東京を22時に出発し、翌朝5時に境港に到着。深夜の運転で連続平均1??0Kmで走りましたが、これまでは、風をまともに身体で受けての運転は、特に真冬は厳しく、身体中に力を入れているので腰が痛くて仕方なかったのですが、疲れも全然違います。
特に14??km以上では、ハンドルも安定して走りやすく。最高でした。 絶対お勧めです。 -
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5 LAMP SOUL 2014-02-14
ハーレーにも似合うフルフェイスを探していて、シンプソンのM30に一目惚れ!!
頭のサイズは実測で54センチでしたが、サイズ57で丁度良い感じです。だいぶ小さ目にできているので、購入するならば、その辺りを加味した方が良さそうです。ジェットヘルメットのXSサイズと比べても、さほど大きく感じません。
作りこみは、A社やS社製品に比べれば、劣りますが、何といっても、他にはない圧倒的なかっこよさがあります。
シールドはライトスモークを装着し、見た目真っ黒ですが、意外に夜でも見えます。ジェットに比べれば、冬の寒さは和らぎますが、チンガードのベンチレーションはフルオープンなので、やっぱり風が入ってきますね。
ワイルド&悪なカッコいいヘルメットだと思います。 -
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5 アカリンガー 2014-02-13
コレが一番!と 先輩にすすめられ購入しました。
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5 アカリンガー 2014-02-13
まさに純正!ばっちり光ってます。
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5 hiro 2014-02-12
愛車はfxdcです。注文して2日後に届きました。
さっそく組立開始!簡単です。ただ皆さん言ってるようにステーのポッチをスクリーン側に、はめ込むのがすごく力がいります!ドライヤーで少し温めて油をぬって体重をかけてやっと入りました!結構たいへんです。以上の作業は室内でした方がいいです。愛車には後日取り付けます。 -
5 マー 2014-02-12
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7”ワイドタイプ ラゲッジラック ソロシート用 クロームメッキ
3 マー 2014-02-12
2011年式FXDLに装着。
塗装が黒のため、マットブラックのラゲッジと一体感があり、個人的には気にいっています。
ただ、装着時にナンバープレートに接触したり、ラゲッジとバイクボディーのネジ穴部分の角度が合わなく、少し加工して取り付け。
普段は取り外し、ロングツーリングの時にしか使用しない予定なので、特に問題なし。 -
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5 こうちゃん 2014-02-10
以前はターンシグナルレバーを押すのにグリップから手が離れぎみになったが、これを取り付けてからは、ターンシグナルの操作が楽になりました。
両面テープで剥がれないか心配でしたが問題なさそうです。満足です。