インプレッション

  • グロスブラック・ピボットボルトカバーキット

    4 シバー 2016-08-30

    3セット目です!
    すぐ落ちます!
    今回は両面テープを使用しました。

  • CRUIS’Nデラックス ツールバッグ

    4 BigBeat 2016-08-28

    デグナーのツールバッグからこれに交換。型崩れが酷かったので型崩れしないツールバッグを選択。
    型崩れはなさそうなので満足です。
    ただ、付属の取り付けベルトでは締め具合が甘いような気がしたので、こちらで用意したベルトで取り付け。
    取り付けベルトは穴あき式のものが良いと思いました。

  • SUPER STOCK ステルス エアークリーナーキット

    5 fatmom 2016-08-27

    07FLSTCに取り付けました。

    取り付け作業は整備工具持っていればできるかな。
    不安なら動画サイト等で確認して作業すれば雰囲気大丈夫です。
    唯一の難点はブローバイボルト取付の際に不器用だとワッシャーを落としたりするぐらいでしょうか。

    取り付けたときからスタートがほんのすこーしスムーズです。
    後吸気している音が聞こえるのでその音は個人的には面白いです。

    ノーマルのエアクリより小ぶりですが少々出っ張る形で、私のように足が短い人間だと少しだけ膝が干渉する程度、問題ありません。

  • KINETIC グリップ

    5 fatmom 2016-08-27

    07FLSTCに黒を取り付け
    グリップですので取付は特に難しい部分はありません。

    クラッチ側のインナーゴム?部分が筒状ではありますが裂けており、取り付けやすくするためかな?と判断しました。
    [初期不良の割にはかなり裂けていたため)

    取り付け用の糊も付属されています。

    操作性でゴム部分が若干凹んでいるというか、指がかかる部分が落ち込んでいる形ですので好みが分かれるところ
    確実に筒状ではありません。

    外れることはないでしょうが、アクセルクラッチ両方とも目一杯までひねるとゴム部分とベース部分が若干浮きます。
    まぁそこまでひねることはないので蛇足ではります。

  • クローム・Oリングフットペグ・スモール

    5 BigBeat 2016-08-27

    ハイウェイペグとして取り付け。
    しっかりとした重量がありも安定している。常には折りたたんでいますが純正ならではのロゴが映える。
    これからは、高速道路の単調な走行時に足の位置に苦労することはない。

  • FUELPAK FP3

    3 しょうまなと 2016-08-27

    オートチューニングして思いましたが、設定が大まかな気がします。
    低速でドコドコ走るには自分で調整する必要がありそうです。
    2012年式883Nに乗っているので、タコメーター、電圧計のデーターが見られなかったので、
    携帯から情報が見られて大変楽しくは走れました。

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    5 11 2016-08-24

    取り付け簡単。見た目良い。
    全てのパーツが一体化して良いですね。

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    5 11 2016-08-24

    今回、高強度のネジロックを購入。

    この夏の暑さで液ダレ。この時期は少し扱いづらかったです。
    適応温度の範囲内だと思い、いつも通りに扱うと大変な事に。
    暑い日には注意しましょう。
    逆に寒い日は出しにくかったです。

  • KERKER スリップオンマフラー ツーリングモデル用

    5 たかぷー 2016-08-24

    低音で響きがあっていい感じです。
    加速音は少し軽めな気がします。

  • OEMスタイル イグニッションスイッチ

    4 harmonica1017 2016-08-22

    商品の質感はノーマルと変わらず、良い感じです。
    多少スイッチの固さが気になる程度です。
    当たり前ですが、鍵はノーマルよりチープです。
    残念なのが、配線の取り付けビスの頭が小さい&タップが合わないので、その点だけが残念。
    なので★4つにしました。機能としては問題ありません。
    取り付けしたばかりなので、耐久性はわかりません。

  • VANCE&HINES ストレートショット スリップオンマフラー

    5 しょうまなと 2016-08-20

    いい音します。もう少し音を落としたいのでバッフルをいれました。
    それでも良い音のままです。
    純正とは違い、ハーレーに乗っていると感じさせてくれます。

  • VANCE&HINES Quiet バッフル

    5 shinjiityan 2016-08-20

    ツインスラッシュスリップオンツーリングモデル用(ラウンドタイプ)に、後付けで取付けました。
    結果は、音量が大分下がり、良い音色で効果は大きいと思います。
    ただ、取付けに際しては、少々苦労しました。
    元々附属しているバッフルは外しにくく、スライディングハンマーでやっと引き抜くことが出来ました。
    更に、流量調整用の切込みが、エンド部分のところで Quiet バッフルを取付ける際に、左右とも2~3箇所の切込みが当たり、装着できない状況でした。
    そのため、その部分をドリルで加工して調整する必要がありました。
    後付けの寸法は決まっていますので、予めその寸法の寸前で切込みを止めておく必要があると思います。
    また、元々附属しているバッフルの外径についても、外し易くするために外径の寸法の精度を上げてほしいと思います。
    外国製の製品は、そのような緻密さに欠けているような気がして、少々残念な気が致します。

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    5 けい 2016-08-19

    着けてみて燃調せずに乗ってみたら凄いバリバリ音が凄く
    燃調したら図太い低音になって乗ってて楽しいです!

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    5 としくん 2016-08-18

    商品すぐに到着しワイグラに取り付けました。値段が安い割には効果が凄く高く、
    はじめは試しに1個だけ買いリヤに付けていましたが、
    非常に気にいったい為フロント用で今回2回めの購入でした。

  • ターンシグナルレンズキット

    4 たかぷー 2016-08-18

    テールランプのスモークと合わせ購入しました。
    昼間はカスタム感がでて、夜は違和感なくウインカーの視認性は保持されています。

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