インプレッション

  • クローム・フロントフェンダーレール/ヘリテイジスタイル

    5 JOINUSBOSS 2017-04-24

    2016年ヘリテイジに取り付けました。
    英文のインストールガイドは、かなり親切でそのとおりに取り付けましたが左側のみにワッシャーが必要な理由が不明のままですがまあ良しとしましょう。
    いい雰囲気になりました。取り付けに要した時間は、20分程度です。

  • シーソーペダル シフトレバー

    5 あかなまこ 2017-04-24

    2007年スポスタ1200Lに取付けました。
    前側のペグは1000円以下の市販品ですが後ろ側は細く短くするために自作しました。
    角度はシフトアップ時にステップぎりぎりにする事で踵への干渉は楽になります。
    靴も選ばないし、もっと早く見つけていれば良かったと思える一品です。
    地味なカスタムですが一般道での運転は劇的に楽になります!

  • ベアボーン

    5 FXDL 2017-04-22

    2015年式FXDL(黒)に取付

    カフェタイプ等と迷っていましたが、こちらにして良かったです。
    シンプル過ぎやしないか、もう少しステッチが入っていたり 起伏のあるデザインの方が……と購入前は色々考えていましたが、
    このシンプルさがバイクの全体像をとても引き締めてくれます。純正シートと比較すると、まるで違うバイクになったように見えます。

    ただ、凹凸部が無いフラットのため尻のホールドがほぼ皆無なため、やはり慣れが必要ですね。加速時やコーナー時よく尻が遊びます。

  • H-D MOTOR CO.ロゴ・エアクリーナーインサート

    5 TM 2017-04-18

    カッコいいです。
    他のトリムと違いすべて金属で高級感があります。
    エアクリーナーの交換も考えましたが燃料調整等も必要ですし。
    純正ならではのまとまりが気に入っています。

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    5 ぽん太 2017-04-17

    以前はハーレー純正オイルを使用していましたが、レブテックを使用したところ全く遜色なく使用できたためレブテックを使っています。
    期間限定で1万円以上の発注は送料無料とのことだったので、オイルフィルターと合わせて購入。
    当初はバイク用品店で購入予定でしたが、同商品は1年前に比べてメッチャ値上がりして(1,200円)、高かったのでアンバーピースさんで購入した次第です。いつまでも安価での販売をお願いします。

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    5 熊谷 2017-04-16

    FXCWCロッカーに「ハンドルバーマウント ウインドデフレクター」を装着しました。
    ツーリングタイプと違いソフテイルは身体や手元に風をまともに受けるため、秋から初冬そして春先のツーリングはどうしても手先の冷えが伴います。
    思ったよりも手元が冷えませんよ。
    そして思ったよりもカッコいいのに気が付きました。
    雨天時の走行で手元に直接雨水が当たらないのも効果的ですね。

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    5 熊谷 2017-04-16

    現在、ソフテイル2006FXSTD、2011FXCWCの2台を夫婦でハーレーライフに講じていますが、ロングツーリング時に荷物の搭載が不向きな車両のため、ツーリングタイプが欲しくなり、昨年8月に2016 FLHXSE CVOストリートグライドを購入しました。
    FXCWCロッカーのエンジン廻りにLEDで電飾していますので、CVOにも納車に合わせて、フロントフェンダー、エンジン廻り、リア廻りにクリアキンLEDを装着しました。
    大満足です。

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    5 熊谷 2017-04-16

    家内が乗っているソフテイルFXCWCロッカーのハンドル周りスイッチング操作性を向上させるために「ターンシグナル エクステンションレバー:クローム」を購入しました。
    女性は男性に比べると手が小さいためグリップとスイッチの間隔によってはグリップを持ち替えてターンシグナルスイッチ操作をしなければならないので、運転操作の安全性を考えると「エクステンションレバー」は必要なアイテムです。
    また、家内と一緒にライディングする時はアマチュア無線で交信しながらツーリングを楽しんでいます。
    そのため写真のようにスイッチ上部に無線機のスイッチも取付けたので上下部スイッチ操作が楽になるようにカスタムしました。
    エクステンションレバー:ブラックも同時に購入し、ブラックはCVO FLHXSEに取付けました。

  • センタージャッキ

    5 熊谷 2017-04-16

    オイル交換は、オーナーにとって所定走行距離の都度、必須のメンテナンスです。ディーラー任せでも良いのですが自分でメンテすることでより愛車へのこだわり感がアップします。
    そのためジャッキの購入と同時にオイル交換に必要なアイテム
    ・オイルフィルター用レンチ
    ・ ドレンプラグ O-リング ガスケット
    ・プライマリーオイル・フィルファンネル
    ・トランスミッション&クランクケース・フィルファンネル
    ・エボリューション ツインカム用 オイルセット:ツインカム用 2セット
    等々も購入してメンテナンスを楽しんでいます。
    ※オイルセットはセール品のため格安で助かりました。

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    5 金ちゃん 2017-04-15

    オイル交換の必需品です。
    私の住む自治体は可燃ゴミで出せるので、これを愛用しています。

  • VANCE&HINES ビッグラディウス クローム

    5 熊谷 2017-04-15

    愛車FXCWCロッカーのマフラーをカスタムアップしたくて「VANCE&HINES ビックラディウス」を2014年8月に購入し取り付けました。
    予めアフターファイヤーの解消法として比較的安価なパーツ「O2 インライン エンリッチメントデバイス」も同時購入しました。
    ロッカーにはお似合いのマフラーで排気音もハーレーらしく大変満足しています。
    でもせっかく「O2 インライン エンリッチメントデバイス」を取り付けたのですがアフターファイヤーは解消できませんでしたので、昨年末にインジェクションチューニングしてカムも取り換えました。
    エンジン別物になり、アイドリング時800回転で三拍子の鉄馬鼓動を得ることができました。

  • ヘッドライトバイザー オーナメント

    3 熊谷 2017-04-15

    FXCWCロッカーにヘッドライトバイザー オーナメントを装着してみました。
    ロッカーはスカル仕様でカスタムアップしていますので、購入したオーナメントもカスタムにピッタリです。
    思ったよりもコンパクトな装飾品でしたので、もう少し大きくても目立って良いと思います。

  • NB-125 ナイロンサドルバッグ

    5 おっさん 2017-04-14

    やはりでっかい事は良いことです。他にサイドバッグを二つ所有してますが、こいつの出番が一番多いです。

    革じゃない手軽さが使い勝手を良くしてます。

    ツーリングには欠かせません。

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    5 kiyopharao 2017-04-13

    着用サイズを実物合わせをしていないので不安でしたが、電話で問い合わせして購入してピッタリでした。
    また、気にいる物があったら購入したいと思います。

  • ターンシグナル エクステンションキャップ

    5 コージSB 2017-04-12

    FXDBに取付けました。
    決して手が小さい事はないのですが、ノーマルだと指が届きにくく、操作しにくかったです。
    こちらの商品を取付けた所、自然に操作でき感激です。
    ハーレーも標準装備にすれば良いと思います。

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