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1 ヨシヨシ 2017-07-22
FXSB対応とありますがやはり加工無しでは取付不可です。
プラグコード部をカットし再メッキに出し諸々加工が必要で対応と言うには余りにもかけ離れた部品です。 -
4 たかプー 2017-07-22
最初、全然着かずに苦戦しましたが、やっとこ付けれました。
横にならないと付けれませんが、装着後はかなりいけてます。
レギュレーターカバーも有れば完璧。
注文します -
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5 タケマル 2017-07-21
説明書を見ながらですが、素人の私でも装着できました。
電源OFF時にはまさかこの箇所が光るとは思えず、そのギミック感がいい感じ。昼間は見えにくいですが夜ですとかなり遠くからでも見えますよ。大満足です。 -
5 炭川 2017-07-21
ノーマルスタイルに戻すため必要になりました。純正品より安くていい商品だと思います。
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1 ぱぱろっど 2017-07-20
09年FLHにつけようとしました。
結果から言うとつけれませんでした。もっと正確にいうと交換はできるのですが、ウインカーが作動しませんでした。
押し込みの度合いがほんの少し足りないのか、パチンっとはめてしまうとだめでした。はめきらないと作動するのだけれど、それはそれで半端な感じで不安があるし・・・。
純正と比べても形状的に違いはないので、この商品がダメだったというよりは、個体差なのかもしれないと思います。
別の方は大丈夫だったとコメントしてますし。
とりあえず、純正そのままに戻しました。 -
Drag Specialties製 フェンダー ラゲッジラック
3 kurimu 2017-07-15
説明書がついていませんでした。
取付自体は難しいとは思いませんが、大事なものがはいってなかったですね。 -
5 hipsun 2017-07-12
やっぱりキー付の方が多少開けにくくても安心。
それにハーレーのロゴがあると不思議と満足感がありますね。 -
5 hipsun 2017-07-12
単なるチョークカバーなんだけど、ここは毎回触るところだけに、見た目の高級感が出るので満足度が高い！
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5 hipsun 2017-07-12
ハーフスモークミラー仕上なので、熱対策の効果だけでなく、はたから見たルックスも良いです。
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5 hipsun 2017-07-12
シートが外しやすくなりました。
単なるネジだけど、ハーレーロゴが付いているとなんか良い感じです。 -
1 hipsun 2017-07-12
私の FXDL Dyna LowRider 2005年式には付けられませんでした(;_;)
形状的にも使いやすそうでデザイン気に入ってるんだけどなぁ…残念です。 -
4 よっしー 2017-07-10
アイアンに取り付けています。
まず台座を固定しフィンをその上から被せて固定します。
イモネジを回す時の六角レンチの角度に注意が必要です。
フィンが邪魔をしてネジを締めきれなくなります。装着できれば、スカスカな左側のスタイルがガラリと変わります。
取付け当初は同じ色をしていましたが、熱の影響からか、少し黒が薄れていくみたいです。 -
5 よっしー 2017-07-10
アイアンに取り付けています。当方CHRONOコントラストカットです。
細身のフロントフォーク上部を肉盛りできて、アウターフォークと同じ大きさに見せることができます。
アッパーフォークの銀色を完全に隠せますので、ダークカスタムを目指している方には超オススメです。 -
5 ヒゲおじさん 2017-07-10
純正のゴム製のパッドはカッターで切り裂いて取り外し10分弱で付属のボルトとナットで取り付けました。
見た目も黒一色よりクロムの輝きもあってよりクロムの多い車体にマッチした感じです。 -
5 ひげおじさん 2017-07-10
取り付けが純正とは違ってボルトでしっかり固定できるのでより安心感があります。
取り付けてみると3本のクロムのラインがポイントになってなかなかカッコいいです。
