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5 HD720p 2018-07-03
883r 02年式につけました。
最近の車種だけじゃなく旧車にも合うこのメッシュな感じが好きでつけました。
取り付けは簡単で本体取り付けボルトのみ純正のものを流用します。 -
5 HD720p 2018-07-03
純正CVに必須のジェットで特に良いところはありませんが、必要不可欠なものということでこの評価です。
もっと安いと嬉しいですね。 -
VANCE＆HINES HI-OUTPUT スリップオンマフラー
5 ashibinaa 2018-07-01
取り付けは正直分かりにくいです。
解説図とかもう少し画像付きで丁寧だとありがたいです。
なかなか大変でした。
でも、音や見た目は文句のつけようがないです。 -
5 マツ 2018-06-30
軽く水洗いした後、水分を除去し、スプレーしました。
液は白く、広範囲につきますが、クロームメッキについたところはふき取ると、メッキクリーナーをかけたような艶が出ました。
エンジンのマットブラック部分はそのまま乾燥させると、新車時のようなきれい感が出ました。
説明書はすべて英語なので、訳してから使いました。
以下、日本語訳です。
1.使用前にエンジンが冷えていることを確認します。
2.クリーナーでエンジンを事前に清掃すると、耐久性は最大限になります。
3.モーターサイクルクリーナーを使用して、汚れ、オイル、またはグリースの重い埃を事前に清掃します。
4.エンジンの黒部分に本製品をスプレーし、自然乾燥させます。拭き取らないでください。製品は白色に噴霧されますが、乾燥しています。
5.自然な仕上げのために、3～5分間乾燥させます。それから、過剰についたクローム部分などは簡単に拭き取ってください（クロームを傷つけません）。 -
5 ラストバイク 2018-06-26
安心感がありますね。
カッコもいい！
だけど説明書がないのではじめ使い方がよくわかりませんでした、
が！ガチャガチャやってたらすぐわかりました。 -
5 ラストバイク 2018-06-26
これは何の道具もいらないプラスドライバーさえあれば交換が可能。
取り付けもついてるバルブを、このパーツに入れてパーツのさけってをヘッドライトのソケットに入れるだけ、要は純正のコネクターの間にこれをかますだけです。
動作確認をしてから仕舞いましょう。
何が危ないかって、ヘッドライトのカバーを外す時、小さな黒いゴムのパッキンか、スペーサー？ガタツキをなくすためなのかが、一緒に取れて仕舞います、何処から取れたかゴミなのかが分からず捨ててしまいそうになりますね。
注意しましょう。 -
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5 カガミ 2018-06-23
以前は2013年のFLHRにラインハートを装着していました。
今回車両を2018年のFLHXに乗り換えたのでバンズのマフラーにして見ました。
お腹に響く重低音が良いですね。
やっぱりハーレーにはこれぐらいの音量が良いですね。 -
3インチ HP-Plus スリップオンマフラー 2007～17年ソフテイルモデル用
4 hiro 2018-06-17
2009年式FLSTCに取り付け。
ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙでは音に物足りなさを感じて交換。
重低音さが増し音量も大きいが理想的な音質。FP3でﾁｭｰﾆﾝｸﾞしたが低速ﾄﾙｸは細くなった感じ。
ﾃｰﾊﾟｰﾄﾞのため見た目はﾉｰﾏﾙと変わらないが少々長い。
マフラークランプがきつくて装着し難いのとﾒｰｶｰ刻印が無いのは残念。
ﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞも無いので、ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙのﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞを流用しほぼ満足な状況。 -
5 ラストバイク 2018-06-16
左側はやり方を聴きながら取り付けたんですが右側がボルトの長さやらナットが入らないやら、基本ネジの位置と合わなくて苦労しました。
結局上のナットは純正で着いてるものをずらして、別にナットでタイヤハウスの中で締め込みました。
下のネジはナットが手で入れられないので、予め合わせてナットをボンドで着けて置き、ネジを軽く締めてから、スパナで締めこむという方法をとりました。 -
4 関じん 2018-06-12
2016年式FLHXSに取り付けました。
あまりメカに詳しくない方ですが、説明書通りに作業をしてサイドカバーを外して、直ぐにコネクターが見つかり、ポン付けで、完了です。
初期設定も簡単でした。取り付け後、1時間ほど走りましたが
1速、2速でのもたつきが無くなり信号を左折時の不安が解消されました。
加速の力強さも実感出来、走るのが楽しくなりました。
ロングのツーリングではないので断定出来ませんが、エンジンの温度も下がった様に感じました。
アイドリングも850回転に落とし、よりハーレーらしくなりました。
これからオートチューンをしていきたいと思います。
その結果が楽しみですが、未だ分からないので星を４にさせて頂きます。 -
5 金ちゃん 2018-06-08
純正がどうにもまともな温度をしめさないため、手頃なこれを購入しました。
今度はちゃんと温度を示してくれます。 -
VANCE＆HINES モンスターラウンド スリップオンマフラー ツーリングモデル用
5 taka 2018-05-31
工具さえ揃えておけば、機械音痴の私にも取り付け問題なしでした。
うるさすぎず低音でいい感じです。
アイドリングでは結構静かですが、走ればハーレーの感じがしますね～。 -
5 ラストバイク 2018-05-30
これは結構厄介でした。
まず説明書が最初無くてアタッチメントがどうなってつけるのかがわからなかって、お店にまた電話してしまいました。
さしたらステップ取り付けのボルトが短いので長いのにすることになりさらに一週間、仮止めしたらネジが足りずにあくまで閉まらない！
聞いたらネジを切りますっていうのでワッシャーをかますことにしました。
ほんとはスペーサーになるものが欲しかったのですがないので仕方なく。
で右側はリアステップも取り付け直して完了。
要領を得たので引き続き右側、下を先に入れたら上のボルトの位置が穴の半分くらい合いません、一度外して上から叩いたり乗っかったり、少しは治ったかな、大して変わらない、無理やり上のネジを締め込みました。
ところが下のナットを締めるスペースがない、しっかりハマってるのでがたつきはないのですがこれでは転べない。
どうやってナット閉めたらいいのでしょうか？ -
5 ラストバイク 2018-05-30
取り付けました。
中のボルトが星型のホールで、それがラチェットだと入らないのです、L字のランチでないと回すことができませんでした。
構造は簡単ですが調整が、畳んだ時にどこにくるのか、乗った時の足首の角度とか、何回か付けたり外したりして取り付けました。
リアバンパーも付けたので話はそちらに続きます。 -
3 kazu7440 2018-05-26
バイザータイプが好きじゃないので、クラッシックなリングにしました。
若干の遊びがありガボつき感がありますが、下部ネジを締め付ければ、何とか収まります。
でもカッコいいですよ。
