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5 freedom 2018-02-06
ヘッドライトバイザートリムリングと一緒に取り付けしました。
純正ののっぺり感が無くなってかなりカッコ良くスタイリッシュになり気に入ってます！
同時にヘッドライトもパッシングライトもLEDにしたので視認性も抜群です。 -
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5 freedom 2018-02-06
08ロードキング
スタイリッシュなデザインが気に入って装着しました。
ゴム部分とメッキの配分が完璧です！
さすがCVOにも標準装備されているだけあります(^0^)/ -
ビレットスタイル・ヒール＆トゥ・シフトレバー・エクステッドリーチ
5 freedom 2018-02-06
取り付けは簡単でした。
クロームメッキが綺麗です！
シフターペグはロックタイトを塗ってしっかり取り付けしました。
見た目がかなり変わりゴージャスになりました（☆ω☆*） -
5 freedom 2018-02-06
タンクキャップ本体を交換しないので安心してカスタム出来るパーツです。
手頃に貼るだけでドレスアップ出来ました！ -
5 hiro 2018-02-06
2009年式FLSTCに取り付けました。
見た目が良くなり存在感が抜群、取り付けも簡単でオススメです。 -
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5 たかぷー 2018-02-06
ヒートシリーズの極めつけはグローブ。
手も意外に冷えますから、これも予算が有るなら必需品ですよね -
5 freedom 2018-02-06
前側にブラス製をチョイス(^0^)/
かなり重量感あります！
取り付けにはロックタイト使用。 -
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5 freedom 2018-02-06
08ロードキングに取り付けました。
クロームメッキの輝きが何ともゴージャス！
エンジン周りが綺麗で豪華に見えるパーツです。 -
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5 freedom 2018-02-04
08FLHRに取り付けしました！
排気口が下に向いてるのと塗装がホワイトなのでマフラーのススがリヤフェンダー周りに付きます！
しかし、見た目と音でターンダウンを選びました。
暫くそのままで乗ってましたが音がやはり大きいのでインナーバッフル入れました！
サイレンサーが抜けるので消音グラスウールも巻けます！
エレガントなデザインがやはり気に入ってます(??????)?? -
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5 freedom 2018-02-04
08FLHRに取り付けしました。
マフラーはバッサニ独立エキパイVANCE＆HINESターンダウンです。
マフラーとエアクリ交換後、パワービジョンにてインジェクションチューニングもしています！
取り付けは簡単でした！
見た目も綺麗なので気に入ってます(^0^)/ -
5 freedom 2018-02-04
08FLHRに取り付けしました！
配線の中通しもやりやすく、ポジションもノーマルに比べてかなり楽になりロングツーリングも快適になりました！
ハーネスは30cm延長しました。
ケーブル類は以前に長いものに変わってたので純正でいけるかは不明です。
人周りパイプが太くなるので見た目のインパクトもあります！ -
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5 freedom 2018-02-04
08FLHRに取り付けしました。
ライトの他にナセル用の取り付けkit付属。
車両の年式が古く劣化していたので、ナセルとヘッドライトベースを止めるゴム付きのグロメットナットも交換しました。
明るさはハロゲンとは比べ物にならない程明るく、車検も問題なくいけました！
夜も安全な視界確保出来ます！高いですがおすすめします(^0^)/ -
5 freedom 2018-02-04
08ロードキングに取り付けました。
見た目がガラッと変わりカッコ良くなります！
同時にLEDヘッドライトとLEDフォグ、フォグ用バイザートリムリングも取り付けしました！
ライト周りのインパクトアリアリでカッコ良くなりました(^0^)/ -
1 ラストバイク 2018-02-04
巻いてみたんだけど
熱い！
見せたくなかったのでカバーの下に巻いてみたんだけど、ちょっとエンジンかけただけだけどカバーは前とあまり変わらない。
どこから伝わって来るのかな？ -
エアフォイル・プレミアム・ラゲッジラック/ラバーグリップ・ストリップ付き
4 ラストバイク 2018-02-03
思ったより少し小さい感じです、だけどスタイリッシュではあります。
取り付けるのに15年前のヘリテイジソフトテイルですがシート、サイドバック、バックレストを外さないと取り付けられなく、ボルトが硬くて山も舐めてしまい外すのに難儀しました。
気をつけましょう。
