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5 鐵馬 2018-03-27
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5 大吉 2018-03-23
2006年式FXDCへの取り付けで、純正バッテリーを4年使用した後の交換でした。
サイズは問題なしで収まるところにきちんと収まります。
エンジンの始動にかかるスターターの感じは、ギュルギュルギュルって感じで、粘りながら始動させる感じです。
一方純正の場合は、ギュルギュル ドンって感じです。
始動に若干時間がかかるかなって感じですが、今後のバッテリーの持ちに期待します。 -
5 papaaki 2018-03-22
ハンドル回りに、取り外し式のドラレコとiPhoneの2電源を取るのに、ぴったりの商品でした。
目立ちすぎずコンパクトで、クロームとお気に入りです。冷却フィン風のスリットのデザインもGoodです。 -
4 ラストバイク 2018-03-18
取り付けに試行錯誤で2週間、時間にして8時間くらいかかりました!
私のは100周年記念モデルのヘリテイジクラッシックです。
アタッチメントのアングルを取り付けるとどうしてもつかないので省きました、それに時間を費やしました、組み立てる順番を間違えると組んでバラしての繰り返しになります。
最後のホース取り付けもよく考えてホースバンドを入れないと、ネジが回さないとかバンド同士が当たるとか、オイルフィルターが当たるとか、結構狭いところで粉々と四苦八苦しました。
ちょっと乗ってみたけどオイル漏れがあるかもしれませんね!
でも結構やった感は出ます、プロペラが回るとなんか可愛いです。 -
5 BigBeat 2018-03-18
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5 BigBeat 2018-03-18
以前、クランプを交換した時に、インジケーターがうまく収まらず、
移設場所を検討していたところ、この製品を見つけました。
取り付けは簡単な上、インジケーターはイメージ通り移設出来ました。 -
5 nozaki 2018-03-15
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5 nozaki 2018-03-15
ロードキングに取り付けです。
足元をスカルデザインで揃えてます。
重厚感、質感、ゴム質等しっかりしていて取り付けも簡単です。 -
スカル・ライダーフットボードインサート・トラディッショナルスタイル
5 nozaki 2018-03-15
ロードキング取り付けです。
ペンチドライバーでノーマルをはずし、ペンチドライバーで引っ張りながら取付完了。
重厚感があり質感(メッキ、ゴム)も気に入ってます。
見た目もインパクトあり -
5 nozaki 2018-03-15
ロードキングに取り付けです。
ラジオペンチにてとり外し、取り付けです。
スカルで足元を揃えてます。
重厚感があり気に入ってます。 -
5 freedom 2018-03-15
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5 BigBeat 2018-03-10
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4 くりむ 2018-03-09
すごくあかるくて走りやすいです。
ただ値段が高いのがですね・・・ -
5 freedom 2018-03-09
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5 カメレオン 2018-03-04
これは良いです!
取付簡単、しっかり固定、角度、位置も六角1本で簡単にアレンジ可能。
閉じればクロームパーツの一部!
これまではXL883Rで、時々小さな娘を後ろに乗せて走ってました。
しかし足がペダルに届かず、両サイドバッグを踏んでくれちゃってました。
この度2014ブレイクアウトを下ろしてもらい、娘のために付けました。
大きなペダルでなくミニがちょうど良く、安定感バッチリです!