-
4 hiro 2020-04-20
サイレンサー連結部に使用しましたが、シール性が高い分除去するのに苦労します。
-
5 hiro 2020-04-19
2009FLSTC
21インチファットスポークホイールに換えたのでバルブキャップも存在感あるものに換えようと選択。
ホイールにマッチし満足です。 -
4 フジさん 2020-04-18
XL1200NSに取り付けました。
ノーマルシートのままなら長さもちょうどよかったと思いますが、48のノーマルシートに替えているため、長さが足りず、少しシートとの間に隙間ができてしまいます。
ですが、シーシーバーに何か付けたりするときに、リアフェンダーに傷がつくのを防ぐ目的で購入したので問題なしです。
いつも思いますがドラッグスペシャリティのパーツはコスパが良いです。 -
5 ユパ241 2020-04-18
もう少し後方に傾きがあった方がよかったかとも思いましたが、自分の場合ミニエイプハンドルも垂直に近い角度に起しているので、バランス良くまとまりました。
よりチョッパーっぽくなり満足してます（個人の感想です）。 -
5 ユパ241 2020-04-18
XL1200NSにキジマのヘッドライトグリル（黒）とヘッドライトベゼル（黒）を取り付け。
取り付け前に比べると引き締まった感じのルックスになります。
バードケージデザインがとても好きなので大満足です。
ベゼルは最初はノーマルのままのシルバーでしたが、黒で統一した方が自分好みになったと感じました。 -
5 ユパ241 2020-04-18
FLSに取り付けています。
低速で走るときでも、ウインドシールドがあるとないとでは全然違います。
フルフェイスヘルメットをかぶれば余り関係ありませんが、顔が露出しているヘルメットではどうしても走行風がキツイと感じてしまうところ、これさえあれば大丈夫。
見た目で好みが分かれるのかもしれませんが、実用面では文句なしです。 -
5 ユパ241 2020-04-18
風にたなびくフリンジは、ノスタルジック感満点です。
好きな人にはたまらないと思います。
そしてコスパがよいです。 -
5 ユパ241 2020-04-18
完全に見た目オンリーのパーツだと思います。
だからこそノーマルとは違うことがよくわかります（個人的感想）。
フォークブーツはレトロ感満載で、そこから続く同色のフォークレッグは自分的にはたまりません。
スプリンガーフォークを取り付けるか、カバーを変えるかで悩みましたが、こちらのカスタムの方向も良かったと思ってます。
品質も値段相当だと思いますが、自分にとっては相当贅沢なカスタムでした。 -
5 flsb 2020-04-18
ライト周りがかなり引き締まってかなりいい感じになります。
ちょっとした事ですがかなりのカスタム感あって大満足です！
ありがとうございました。 -
現在商品の掲載がありません。
5 flsb 2020-04-18
プレゼント用に購入しましたがとても喜んでもらえました。
ありがとうございます！ -
現在商品の掲載がありません。
5 48 2020-04-08
乗車姿勢も楽になって、さらにかっこよくなって大満足です。
-
現在商品の掲載がありません。
5 K-P 2020-04-07
コスト及びスタイルともに満足しています。
取付も何の問題もなく取付完了いたしました。
フットブレーキの際に足に当たるとの指摘でしたが、私の場合さほど気になりませんでした。 -
5 Gotchin 2020-04-05
これがあるとメンテナンスがやり易くなりますね。もっと早く手に入れれば良かったです。当たり前ですが、モンキーレンチでは重いので1インチのソケットを買ってこようと思います。
-
5 hiro 2020-04-05
2009FLSTCに左右出しロングフィッシュテールマフラーを着け換えたら物足りなさが目立ったので取り付けてみました。
オイルラインパイプの下に潜り込ませるのがちょっと苦労したくらいで簡単に出来て存在感もあります。 -
5 hiro 2020-04-05
2009FLSTCに取り付け。
簡単に取り付け出来て目立つので、純正タンデムボード付きでも大丈夫、コスト以上の効果です。
