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5 ユパ241 2020-04-18
FLSに取り付けています。
低速で走るときでも、ウインドシールドがあるとないとでは全然違います。
フルフェイスヘルメットをかぶれば余り関係ありませんが、顔が露出しているヘルメットではどうしても走行風がキツイと感じてしまうところ、これさえあれば大丈夫。
見た目で好みが分かれるのかもしれませんが、実用面では文句なしです。 -
5 ユパ241 2020-04-18
風にたなびくフリンジは、ノスタルジック感満点です。
好きな人にはたまらないと思います。
そしてコスパがよいです。 -
5 ユパ241 2020-04-18
完全に見た目オンリーのパーツだと思います。
だからこそノーマルとは違うことがよくわかります（個人的感想）。
フォークブーツはレトロ感満載で、そこから続く同色のフォークレッグは自分的にはたまりません。
スプリンガーフォークを取り付けるか、カバーを変えるかで悩みましたが、こちらのカスタムの方向も良かったと思ってます。
品質も値段相当だと思いますが、自分にとっては相当贅沢なカスタムでした。 -
5 flsb 2020-04-18
ライト周りがかなり引き締まってかなりいい感じになります。
ちょっとした事ですがかなりのカスタム感あって大満足です！
ありがとうございました。 -
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5 flsb 2020-04-18
プレゼント用に購入しましたがとても喜んでもらえました。
ありがとうございます！ -
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5 48 2020-04-08
乗車姿勢も楽になって、さらにかっこよくなって大満足です。
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5 K-P 2020-04-07
コスト及びスタイルともに満足しています。
取付も何の問題もなく取付完了いたしました。
フットブレーキの際に足に当たるとの指摘でしたが、私の場合さほど気になりませんでした。 -
5 Gotchin 2020-04-05
これがあるとメンテナンスがやり易くなりますね。もっと早く手に入れれば良かったです。当たり前ですが、モンキーレンチでは重いので1インチのソケットを買ってこようと思います。
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5 hiro 2020-04-05
2009FLSTCに左右出しロングフィッシュテールマフラーを着け換えたら物足りなさが目立ったので取り付けてみました。
オイルラインパイプの下に潜り込ませるのがちょっと苦労したくらいで簡単に出来て存在感もあります。 -
5 hiro 2020-04-05
2009FLSTCに取り付け。
簡単に取り付け出来て目立つので、純正タンデムボード付きでも大丈夫、コスト以上の効果です。 -
5 山と単車 2020-04-04
重くて頑丈な造りです。
リフトアップにはさほど力はいりません。
1インチボックスレンチ（1/2 ソケット）にラチェットでカリカリと回しますから、それなりの回数は往復させなければいけませんが、結構な高さまで上がります。幅もこれ位無いと前後のバランスが悪くなるでしょうね。
これでも力をかけるとヤジロベイのようになります。
安全に配慮して使用しましょう。 -
3 FKYSKSN 2020-04-03
ボルトオンではあるが純正ステーを利用してそのまま取り付けるとガスキャップの穴にぴったりとは合わない。(個体差はあるだろうが…)
当方ステーをヤスリで少しずつ削り微調整わした。
ガスキャップ部分の穴は60ミリでクリアキン以外のガスキャップでも取り付け可能。当方ドラッグスペシャリーズのキャップを使用した。
市場では信頼できるメーカーで黒色のキャップはほとんど出回っていないため後日パウダーコートで黒色にする予定。
60ミリのホール部分は塗装が雑で再塗装かタッチペンなどで補修する必要あり。
当方カッティングシートで好みのサイズにして目立たないようにした。 -
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4 FKYSKSN 2020-04-03
とにかく安くて手軽なカスタム。
両面テープで貼り付け。
脱脂用のクリーナも付属しているためどこでも取り付けられる。 -
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5 はーれー 2020-04-02
今までハンドル付近にリモコンを近づけても反応しなくて、ヒヤヒヤしたのが嘘みたいです。
2～3m離れても充分反応します。是非おすすめします。 -
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4 てっしー 2020-03-30
身長 180cm 90kgでゆっくりしてます。
綿 100％で少し縮むとおもいます。
半袖で夏場に着ることを踏まえると、丁度良かったです。
