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5 BigBeat 2020-05-23
フューエルゲージに結露。原因はガスケットの破損。
即交換、結露は消滅。ガスケットの役目を改めて実感した。 -
4 シミコウ 2020-05-21
知り合い（1200スポーツスター）から頂いたサドルバッグをソフティルに取り付けるために探していたところピッタリのブラケットでした。
案内に長さがあるとよかったです。 -
5 レインボーダンス 2020-05-19
前回はワイドグライドだったのでコネクターから端子を外す作業が伴いましたが、今回はロードキングだったので簡単に装着できました。
お勧めのパーツです。 -
5 BigBeat 2020-05-19
経年劣化でガスキャップが切れて燃料漏れ。
即交換。燃料漏れは解消した。 -
5 BigBeat 2020-05-19
シリンダーヘッドとエキマニカバーに塗布してみた。
光沢が増し、表面はツルツル。
汚れが付いても水拭きで十分。
半永久的に効果は持続しないので、定期的に塗布する必要がある。 -
スクリーミンイーグル・パフォーマンス・スパークプラグ/ソフテイル
5 STB 2020-05-19
取付けは超簡単、スクリーミンイーグル スパークプラグと一諸に交換しました。
10ミリと太くインパクトがあり大満足。
印象が少し変わります。 -
5 STB 2020-05-19
駐車場のアスファルトが傷つくために購入しました。
リーズナブルな価格で重宝しております。 -
4 黒バッタ 2020-05-18
2018FLSBに取り付け。
コロナウィルスの関係で納品まで3週間ほどかかったのは現下の状況では仕方ないこと。
フォアコンのためノーマルシートに比べると、シートが厚いため若干着座位置が高くなりました。
アメリカ人を標準（平均身長176センチ）とした物つくりではやむを得ないと感じました。
従ってステップ・ハンドルとの位置関係にも若干の影響を及ぼすこので要注意です。（私は171センチ）
200Kmほど試乗した結果、腿の裏側にシートの角が当たるため若干違和感を覚えました。
これは腰がホールド部分の段差（20センチ位）まで下がるためハンドルの位置が遠くなり、前のめりの乗車姿勢になったため腰と背中に痛みが生じたのでしょう。
シート自体は固めですが、サドルマンジェルが功を奏しお尻の痛みはありません。
ライザー等でハンドルの位置を調整して長距離でも問題なく使えるようにカスタマイズしようと思います。
体形に合わなかったため★減じました。 -
5 BigBeat 2020-05-17
以前装着していたDEGNERナイロンバッグが経年劣化のため交換。
容量は、日帰りツーリングには十分。
車体の色にファイアのレッドがうまくマッチしている。 -
4 134 2020-05-17
2002年式FLSTFに取り付けました！
リアウインカーがパッと見で無くなった様に見えるので目立ち度はかなりのモノになりますね！
但し、日本の標準のナンバープレート位置ですとナンバープレートベースに被ってしまって、後ろから全く見えませんので何かしら加工が必要です…
自分はナンバープレートベースをワンオフ加工しました。 -
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4 ケン 2020-05-17
最初ビキニカウルとビキニフェアリングの違いが分からずアンバーピースさんに問い合わせてから購入しました。
塗装は知り合いの板金屋さんにお願いしてタンクの中側と同じ色にしていただきました。
見た目が締まった感じで満足ですが、高速道路を走ってみましたが防風性能は余り感じられませんので星4つにさせていただきます。。
取り付けは一回ヘッドライトを取り外してから付けるので、少し手こずるかもしれません。 -
5 あーです 2020-05-16
作りが非常に良いですね！
重量感がありメッキも良いです！
高速が楽ですね～ -
3 あーです 2020-05-14
お店の対応も素晴らしく、また利用させてもらいます！
ただ、商品はめっきする際に出た錆汁でしょうか？
海外商品では普通なのでしょう
錆止めを塗って使用しようと思います。 -
5 ひろっち 2020-05-12
2002年FXDL
お手軽な作業で黒々としたエンジンに戻りました。
液だまりもインプレッションにあった通りなのでふき取りにて簡単にとることができました。 -
5 ひろっち 2020-05-12
2002年FXDL
HSR、ツインテック、ノロジーホットワイヤーです。
トルク感まではわかりませんが始動性もよいしエンジンの調子も安定していてよくなった気がします。
問題なく走っています
