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インプレッション

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ライダーバックレストキット用 マウントキット
投稿者 : さとし投稿日 : 2013-10-01
バックレスト用のキットです。
シートを外して、簡単に付けられます。
位置の調整も出来ます。
長距離のツーリングがとても楽になりました。
付けて正解です。
ライダーバックレスト
投稿者 : さとし投稿日 : 2013-10-01
やはり背中が寄りかかれるので、長距離のツーリングには大変便利です。
前側に倒れますので、後部座席の乗り降りの際にも邪魔になりません。
付けて正解です。
ヘッドライト ON/OFF スイッチ
投稿者 : イッチ投稿日 : 2013-09-30
長年旧車に乗っていたので、勝手にライトが点灯する事に違和感を覚えていました。
特にハーレーはコイル/レギュレーターが逝きやすいので、
探していた製品です。
早々に着用しましたが、簡単に装着することが出来ました。
ハイウェイペグ スポーツスター用
投稿者 : イッチ投稿日 : 2013-09-30
商品欠品とのことでしたが、早急な対応を有難うございました。
取り付けはボルトオンとはいえ、ちょっと手間取りましたが、
単車の軽い整備をする方であれば、
簡単な方でしょう。
FUELPAK
投稿者 : XL1200X投稿日 : 2013-09-29
XL1200X13年モデルです。
マフラー、エアクリーナー交換と同時に付けました。
セッティングもしやすくカバー内の収まりもいいです。
いろいろセッティングを変えて楽しみたいと思ってます。
ツアーパック ラゲッジラック
投稿者 : 矢沢虎吉投稿日 : 2013-09-28
取り付けも簡単で30分かからず、作業終了しました^_☆

純正と比べて、かなりの安価で満足しています。
スカル・ティアドロップミラー
投稿者 : taka投稿日 : 2013-09-28
2008年式FLSTFに装着しました。
スカル好きには、たまらない必須アイテムです。
作りもしっかりしていて、見た目も良い感じです。
先端がとがった感じで、鏡面が狭くなっているので、
デザイン重視のパーツと思っていましたが、
視界は良く、性能面でも、申し分ありません。
ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュ
投稿者 : ワイグラ投稿日 : 2013-09-27
すべて表示する以前購入し いつも使ってます。
気がついた事があり 再度投稿します。
布・タオルを使うと真っ黒になってしまい、タオルの綺麗な部分を探しながら磨いていました。
ティシュを使うと簡単に綺麗になります。
タオルより綺麗になるような気がします。
作業効率も上がりお勧めです。ティシュを一度お試しあれ!
ビレットスタイル・ヒール&トゥ・シフトレバー
投稿者 : たか投稿日 : 2013-09-27
2008年式FLSTFに装着しました。
すごく重厚な作りで高級感があり、目立ちます。
足元からキメると全体的にカスタム感が増し良い感じです。
片側だけと言うのも、おかしいので、
リアブレーキ側も、同型のビレットスタイルのクロームを着けています。
Pulstar Pulse スパークプラグ
投稿者 : hdbmマン投稿日 : 2013-09-27
09のウルトラに付けましたが、
パルス感が前とは違い格段にアップしました。
音も以前は家のガレージでアイドリングしていても、
周りに余り気にならなかったけど、
このプラグは余り長いことアイドリング出来ない状態です
ツアーパック ラゲッジラック
投稿者 : さとし投稿日 : 2013-09-27
すべて表示するホームセンターで売っているハンドドリルで7ミリの穴を開けて簡単に取り付けられます。
ただし、穴の位置をきちんと決めてから作業したほうが良いです。
部品の説明書はありませんが、ゴムのパッキンを外側にして、裏からワッシャーを噛ませて、ねじ止めですので分かると思います。
やはり、ちょっとヘルメットを置いたり、荷物を括り付けられるので大変便利です。
キックペダルスプリング XL用
投稿者 : kopparider投稿日 : 2013-09-25
キックリターンスプリングがいきなり折れたので、
早急に代用品が欲しかったのですが、対応が早くて助かりました。
品物自体も、現在のところ問題ないですが、
これは長く使ってみないと強度とか、耐久性は判断できません。
ただ、キックの返りもいい感じです。
DEFLECTOR スクリーン クリア
投稿者 : yasu投稿日 : 2013-09-24
すべて表示するFXDBに取り付けました。
1インチタイプクリアーモデルです。
小ぶりに感じていましたが、しっかりと風圧をよけている様です。
スタイルもさりげなく良い感じに思います。
角度調整も細かく自分好みに出来るのも外せない良い点だと思います。
目線にかかるシールドの取り付け位置(シールドの頂点)は目線にかかると走行中、とても不快なものです。
純正シールドより値段も手ごろでスタイル抜群、良い物を購入できたと思っています。
ダイナモデル所有者には特におすすめです。
VANCE&HINES ツインスラッシュ スリップオンマフラー クローム
投稿者 : マー投稿日 : 2013-09-24
2011年式FXDLに装着。
ノーマルマフラーからの交換でしたが、初めての作業にも関わらず、着脱から装着まで約1時間ほどで終了。
音量については、ノーマルと比べるとエンジン始動時にビックリしますが、慣れると心地良い。
ツーリングの際、後続の仲間より「音が良いね」と、うれしい言葉を頂きました。
スカル フロントアクスルナットカバー
投稿者 : taka投稿日 : 2013-09-24
2008年式FLSTFに装着しました。
だいぶ重量感が変わります。
ただのナットカバーと思うと、高い気がしますが、
作りは、しっかりしていて申し分ありません。
小さなパーツですが、結構目立ちますよ!
スカル・フットペグ
投稿者 : taka投稿日 : 2013-09-24
すべて表示する2008年式FLSTFに装着しました。
見た目goodです。
前のフットボードまわりをスカルの物に変えたので、リアも変えないとバランスが悪いため、セットで交換しました。
既存のウェブワッシャーが弱いのか?対象パーツの幅が小さめなのか?
走行中に、片側だけ、自然に降りてきてしまいます。
今は、ワッシャー部分に、つめものをして、強制的に、きつくして対応しています。
Pulstar Pulse スパークプラグ
投稿者 : w800rider投稿日 : 2013-09-24
すべて表示するインプレを見て購入しました。
家族のダイナ用に購入しました。
エンジンフィーリングが柔らかくなったことと、混合気がきれいに燃えている感じで、排気音の雑味が減少したように感じました。
調子がいいので自分のストリートモデルに付けてみたところ、やはりエンジンフィール、排気音ともにいい感じになったので、早速自分用に追加で購入したいと思います。
ガーディアンベル V-Half Skull
投稿者 : yasu投稿日 : 2013-09-24
想像していたより大きめでした。
中の振り子?がエンジンデザインなのもよいですね。
キーホルダーにもなるし、バイクに着けて魔除けにも・・・
一つ買うと、他のも揃えたくなります。
音色がもう少しクリアーだと5つ★ですが・・・。
でも、気に入っています。
KERKER スリップオンマフラー ツーリングモデル用
投稿者 : noripi投稿日 : 2013-09-23
FLHTC103に取りつけました
以前はRinehartRacing4インチを付けていましたが高速走行の音量はかなり大きく音楽が聴きずらく悩んでいました。
KERKERを取りつけたインプレッションを読んで決めました。
取り付けすぐに高速走行してきました音楽が普通に聴けたので購入して正解でした。
VANCE&HINES ツインスラッシュ スリップオンマフラー クローム
投稿者 : まーぶる投稿日 : 2013-09-20
すべて表示するFXDLにノーマルからの交換です。作業時間、一時間ぐらいで簡単に出来ました。
見た目も、二重のマフラーエンドがかっこよく気に入ってます。
音量は爆音とまではいかないですが、住宅街ではすこし気を使うくらいです。
肝心の音はと言うと、ちょっと大き過ぎるので、★4です。自分は、市販の消音バッフルを入れました。
バッフルを二種類位選べると良いのに、と思いました。
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