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インプレッション

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Pulstar Pulse スパークプラグ
投稿者 : 2015FLHXSEゾーサン投稿日 : 2015-06-08
すべて表示する2015FLHXSEに、取り付けしましたが、エンジンの始動性は、良い感じがしましたが、直に、外しました。
何故かと言うと、LEDのコントローラーが、壊れたので、友人のハーレーも、コントローラーが壊れました。
最初は、何が原因かわからなくて、何回もコントローラーを変えましたが解らなくてプラグが原因でした。
自分は、コンピユーターチューニングをしていましたのでカッコーの方を選択しちゃいました。
無線機など、付いていますので、自分仕様には、向いていないかも、でも良い商品と思います。
MACH2 ホーンカバー
投稿者 : マー投稿日 : 2015-06-04
エアークリーナーもMACH2なので、ホーンカバーもMACF2にして、統一感をだしました。
交換しているのをあまり見かけないので、インパクトはあると思います。
DIAMOND ドライブチェーン
投稿者 : タカ投稿日 : 2015-06-01
チエーンですが、少し長かったので1コマ切り、念のために灯油で洗いましたが。何ですか?あれはー、まっ黒けの泥油が出るは、切り粉、小さなゴミ、5回位灯油で洗いました。10L位つかいました。このチエーンどこに保管してたのか、どんな作り方してたのか、---本当に新品ですか? 今までホイールもブレーキ回りもコイルも完璧でしたが。不思議です。
CHRONO グリップ
投稿者 : デラックス投稿日 : 2015-05-30
細身で握りやすい。
思っていたよりもゴムは硬質で劣化しなさそうです。
フューエルタンク クロスカバーライン
投稿者 : ヒデ投稿日 : 2015-05-30
すべて表示するFXDLに装着しました。
ホースにひび割れがありましたので、補修も兼ねてステンレスホースにグレードアップカスタムしました。
ガソリンを抜く作業が面倒だったので、ガソリンが入ったままの状態で行いましたが、活きよいよく流れ出すガソリンにあたふたしてしまい大量のガソリンをぶちまけてしまいました。
ひとりで作業をされる方はガソリンを抜くことをお勧めします。
STERLING CHROMITE ブレイデッドプラグワイヤー
投稿者 : ヒデ投稿日 : 2015-05-30
FXDLに装着しました。
特にメッキパーツが多い車両でないですけれど、エンジンのメッキパーツに溶け込んで、いかにも付いていますという感じがなくいいと思います。
乗り心地は特に変わっていません。私が鈍感なだけでしょうか(笑)
FUELPAK FP3
投稿者 : デラックス投稿日 : 2015-05-30
装着はシート下のカプラーにつなぐだけで、簡単に取り付け完了。
マッチングデーターだけでも、トルクフルになりバックファイアが改善されました。
どのようにマップをいじれば良いか素人には分かりませんが、オートチューン機能がありますので細かい設定は機械任せにできて安心です。
マフラーとエアクリを交換した場合にはお勧めです。
VANCE&HINES ツインスラッシュ スリップオンマフラー クローム
投稿者 : デラックス投稿日 : 2015-05-30
爆音すぎるのは好みではないので、最初からクワイエットバッフルを組み込んで取り付けました。
それでもまだ大きいかなと思いますが、重低音で満足できる音になりました。
ノーマルマフラーの寂しさからすぐにマフラーを交換を検討しましたがよい選択をしたと思います。
VANCE&HINES Quiet バッフル
投稿者 : デラックス投稿日 : 2015-05-30
ツインスラッシュのスリップオンマフラーと同時購入して、最初から入れ替えて装着しました。
標準で入っているサイレンサーは筒抜けになっていますが、こちらのサイレンサーは排気の流れがパンチアウトした穴から抜ける構造になっており、消音効果は期待できると思います。
ヘッドライト バイザー
投稿者 : ヒデ投稿日 : 2015-05-30
FXDLに装着しました。安いので合わなくてもいいかと思い購入しましたがぴったりでした。
ノーマルのリングと共締めするだけなので、ものの2、3分で交換できます。
純正アクセサリーのトリムは1万円ぐらいしますのでリーズナブルでおすすめ。
Zバーハンドル
投稿者 : ヒデ投稿日 : 2015-05-30
FXDLに装着しました。
4インチのライザーに4インチのZバーの組み合わせです。スタイルは理想に近いところまで来たと思います。
幅が狭いハンドルなので取り回しが重くなると予想しておりましたが、気になるほどではなくよかったです。
バー&シールドロゴ・ウインドシールドモールディング
投稿者 : takamaru32投稿日 : 2015-05-24
Vanillaさんのコメント通りフェースがグッと締まり、よりカッコよくなりました。買ってよかったです。
ハーレー純正バッテリー
投稿者 : しょう投稿日 : 2015-05-24
やっぱりバッテリーは純正に限ります、何と言っても信頼と安心感ですね。
注文してからの対応も早くて助かりました、これで安心してツーリングに出掛けられます。
DC-505 ダストカバー
投稿者 : 奥ちゃん投稿日 : 2015-05-16
すべて表示するFLHTC(09)用でXXLを購入しましたがサイズはピッタリでした。
写真では解りづらいですが、不織布のような材質でした。
ガレージ保管ですが、やはりホコリは知らずのうちに貯まります。このシートをかぶせるだけで防げます。
ただアンテナを通す穴があれば言うことなしでした。
ライターでちょっとあぶって穴を明けましたが、穴が広がりそうで不安でしたが、今のところ大丈夫そうです。
ハーレー純正エンジンオイル 20W50
投稿者 : あべまー投稿日 : 2015-05-16
純正オイルはちょっと高価だけど、安心してハーレーに乗るにはこれしかないね。
スクリーミンイーグル・パフォーマンス・スパークプラグ/ダイナ
投稿者 : マー 投稿日 : 2015-05-13
気分的には効果があったような・・・
今回の交換は、性能よりイメージ変更優先。個人的にはGood!!
Pulstar Pulse スパークプラグ
投稿者 : PAPA投稿日 : 2015-05-13
すべて表示する昨日届き、今日早速純正プラグからパルスターに取り替えました。私のは06のFLHTCIですが、今までダブルプラチナ・トリプルプラチナと交換したりしましたが正直に言って変化が解りませんでした
ただ友人のエボに純正プラグからトリプルに変えた時は明らかにアイドリングが安定したのは解りましたがそれ以外は解らないと言う状態でした。
しかしこのパルスターは取り替え直後の発進時の加速は目を疑う様な加速を見せ、走り出してからの加速もハッキリ解るほどの加速の良さです(オーバーな言い方では有りませんよ)
これはほとんどの皆さんが言われるように素晴らしいの一言です。偽り無しに人に薦められる商品だと思います。
03のスポも有りますのでこちらも試してエレグラの様に素晴らしい変化が見られたらスポにも取り付けようと思います、スポは子供にあげてしまったので我が家に乗って来た時に試して見ようと思います。
最後にパルスターはネジ部にもメッキが施して有る様に綺麗な商品ですね。
DEL REY スポーツシールド
投稿者 : ハルトマン投稿日 : 2015-05-02
純正品と同じくらいの品質でなかなかいいです。
ハンドルバーマウントの商品よりかっちり固定ができてGOOD
クローム・ヘッドボルトブリッジ
投稿者 : あべまー投稿日 : 2015-04-20
ダイナモデルはフロントのプラグコードをホーンのステー下を通すよう説明書にあったけど、その必要性が分からない。
そのまま取り付けたけど特に問題ありませんでした。
スコーピオン スパークプラグ ヘッドボルトカバー
投稿者 : MITU.A投稿日 : 2015-04-20
エンジン上部がメッキ追加で見栄えが良くなりました。
取り付けは問題なしです。02FLSTC
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