インプレッション
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リデュースリーチ・パッセンジャーフットボードマウンティングキット- 投稿者 ： ゴリ仙人投稿日 ： 2012-07-16
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- すべて表示するタンデムツーリングが多い私の悩みは、身長が低い妻の足がフットボードに乗りきらずに爪先立ちでいることでした。
取り付け後は安心してタンデムツーリングを楽しむことが出来ております。
ただし、取付にはかなりの努力が必要になることと(私は不器用であることと、工具を使うことが不慣れだからかもしれません)フットボードとステップの間に有るスプリングが標準の物より長い物が必要で(約3mm程スプリングを収める穴が標準の物より深い)そのまま取り付けるとフットボードが出たままの状態になってしまい、仕方なく詰め物をして難を乗り切りました。
その問題が解消される事を希望します。
ハーレー純正エンジンオイル 20W50- 投稿者 ： さむらいだー投稿日 ： 2012-07-10
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- 金曜日注文で土曜日には届きました。 更にニューボトル。とても早く助かりました。
KERKER スリップオンマフラー ツーリングモデル用- 投稿者 ： ゴリ仙人投稿日 ： 2012-07-04
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- 愛鉄馬の本当の音を求めて約半年！ついに見つけました。
魂に響く重低音。パワー、トルクのダウンは見られず快適です。
マフラー単体だけの取り付けですが、アフターも殆ど気にならなくてお勧めです。
バー＆シールドロゴ・ウインドシールドモールディング- 投稿者 ： Vanilla投稿日 ： 2012-07-03
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- 取り付け後のフェースが締まる感じが最高！取付はすごく簡単。
塗装に傷をつけないようゴムワシャーが付いているのもいいね。
フロントウインカー リロケーションキット- 投稿者 ： すー投稿日 ： 2012-07-03
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- ショートカールを付けているのでウインカーが見ずらかったけど、これで見た目も良くなったし、ハンドル回りもスッキリしました。
カール取り付けている方は、お勧めです。
インテーククランプキット アップグレードキット- 投稿者 ： まつ投稿日 ： 2012-07-02
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- すべて表示する二次エアー対策の為購入。
78年以前のマニホールドがオーリングタイプに使用しましたが、取り付け時に？な所について。
まず、付属のアダプターリングが2枚では足りません。片側で2つ使用するので、4つは必要。
今まで使っていたオーリングで片側は代用しましたが、困りますね…
もう一つ、ステンレスのパワーバンドのサイズが若干小さく、取り付けには少し無理やり感があります。
ネジの内側を削って直径を広げバンドの円みも伸ばしてから取り付けましたが、こんなんでは困りますね…
エアーは吸わない感じなので、そこだけはまともなバンドでした。
ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュ- 投稿者 ： fatyamachan投稿日 ： 2012-06-30
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- 右側リヤホイールのくすみ、マフラーの排気よごれが気になっていたので、みなが薦めているこの商品をさっそく使用してみました。
いやはやびっくり！！クロムメッキのような輝きです。
部分的に使用しようと思ったのですが、あまりの違いに全ホイールを磨くことになりました。定期的に磨きます！！
ウィングイーグルロゴ・ヘッドライトバイザー- 投稿者 ： easy投稿日 ： 2012-06-30
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- フラットなヘッドライト面が、このバイザーの取り付けによって立体的な印象に変わります。
ターンシグナルにもバイザーを取り付ると、さらにバイクの前面全体が浮き上がるように見えてきます。
金色のイーグルロゴは年数とともに色が褪せてきますが、金色塗料で塗りなおすなど工夫すれば、くっきりと蘇ります。
ウィングイーグルロゴ・ヘッドライトバイザー
レザー・プロテクタント- 投稿者 ： ラッキー投稿日 ： 2012-06-30
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- 早速シートに塗ってみました。少しつけただけでも，ノビがよくツヤツヤなめらかみたいな感じです。
調子にのってライダースとサイフにも塗ってみましたが、革ジャンのほうは滑らかでいい感じでしたが、
サイフのほうはいまいちかなという感じでした。手ごろな値段でいい買い物でした。
パッセンジャーバックレストパッド- 投稿者 ： かず投稿日 ： 2012-06-29
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- 純正パーツであり違和感のない取付具合です。取り付けは、簡単な2本のボルト止めです。
ロッキング・クイックリリース・ウインドシールドクランプ- 投稿者 ： ZAKI投稿日 ： 2012-06-27
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- デチャッタブルウインドシールドは、取り外しが簡単なのは良いけど、本当に誰でも簡単に取り外せます。
10秒もかからず取り外せるものなので、駐車してる間は盗まれる不安が消えません。
クランプの一つを交換するだけで、その不安がなくなるなら安いもの。
シートから見て、左上のクランプと交換するのが一番良いですね。
スポーツ・ウインドシールドキット- 投稿者 ： TACHI投稿日 ： 2012-06-27
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- 取り付けには正直苦労しました、4点式のためベストな位置をハンドルバーにクランプしなければなりません。
不器用なせいで2時間掛かりました。しかし、製品には満足しています。
スタイル、効果とも予想以上です。ウインドシールドを取り付けてから走りが快適です。
クローム・ギアシフトリンケージカバー H-Dスクリプト- 投稿者 ： windy投稿日 ： 2012-06-25
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- 手抜きのようで残念な感じだったギアシフトリンケージがいい感じにカバーできました。
リンケージそのものを替えることも考えましたがデザイン的にいいものが無かったのでこれで充分気に入りました。
クローム・ギアシフトリンケージカバー H-Dスクリプト
クローム・インナーフェアリングトリムキット- 投稿者 ： カズ投稿日 ： 2012-06-23
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- 取り付けは全て両面テープで、1時間弱で取り付けは完了。
カウル内がとても明るくなりGOOD！！
クローム・インナーフェアリングトリムキット
サドルシールド- 投稿者 ： Mａｓａ投稿日 ： 2012-06-21
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- すべて表示するすっきりとしたデザインとハーフミラー仕上げが気に入っています。
肝心の内腿の熱さですが、右側については納得、左側については、無いよりかは若干いいか・・・？といった印象です。
取り付けは簡単。写真はシートを外した状態ですが、タンク近くのボルト1本と両面テープのみの固定です。
シンプルですが強力に固定されています。
アイドルアジャストスクリュー CVキャブ用- 投稿者 ： まひまひ投稿日 ： 2012-06-20
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- アルミ削り出しで見た目がgood
始動直後とあったまった後のアイドルコントロールがカンタンにできてとっても便利になりました。
アイドルアジャストスクリュー CVキャブ用
スクリーミンイーグル・クローム・フォークブレイス- 投稿者 ： NAKKEY投稿日 ： 2012-06-19
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- 商品の梱包がしっかりしており、クロームの傷がありませんでした。
バイクの前方から見た印象がガラリと変わります。取り付けも簡単なので、是非お勧めです。
荷掛けボルト/ナット- 投稿者 ： まひまひ投稿日 ： 2012-06-18
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- クロームの荷かけボルト
サイズもちょうどよくて満足です。
CONTOUR シフトペグ- 投稿者 ： mato投稿日 ： 2012-06-17
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- フットペグとお揃いで購入しました。よく似合っています。
シンプルなデザインで可も無く不可も無くって所ですか。
ただ、ラバーの部分がズレてくるので寿命は短いかもしれません。
CONTOUR フットペグ- 投稿者 ： mato投稿日 ： 2012-06-17
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- XLH1200Sに取り付けました。純正のブヨブヨしたゴムが嫌で交換しました。
見た目すっきりで、雨の日も足が滑り落ちるようなことはありませんでした。
ただ、車体の振動がダイレクトに伝わるので足がしびれます。純正がブヨブヨの訳はこれか・・・。
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