気になる箇所を簡単・おしゃれにカスタムできるボルトカバーの紹介です。

気になる箇所を簡単・おしゃれにカスタムできるボルトカバーの紹介です。

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ボルトカバーの取付

2019年8月4日
ボルトカバーの取付

ロッカーカバーやカムカバー、プライマリーカバーで使用されているボルトは標準ではクロームメッキやブラックではないのですごく目立ってしまいます。
だからと言ってクロームメッキのボルトに交換するのも大変です。そんな気になる箇所を簡単・おしゃれにカスタムできるボルトカバーの紹介です。
M-EIGHTモデルの車両には特におすすめのパーツです。

ロッカーカバー

ボルトカバーの取付

ボルトの頭にカバーを押し込んで被せるだけです。

ボルトカバーの取付ボルトカバーの取付

ボルトカバーを装着していない状態と装着した状態の比較です。光沢のないシルバーのボルトをクロームメッキのカバーをすることによりロッカーカバーが華やかになります。

カムカバー

ボルトカバーの取付

同じくボルトの頭にカバーを押し込んで被せるだけです。

ボルトカバーの取付ボルトカバーの取付

ボルトカバーを装着していない状態と装着した状態の比較です。光沢のないシルバーのボルトをクロームメッキのカバーをすることによりクロームメッキのカバーと一体感が出ておしゃれになります。

ボルトカバーの取付

ついでにタペットブロックカバーのボルトにも装着するとより華やかさが増します。キットタイプの商品でしたら内容に含まれていますのでおすすめはキット商品です。

プライマリーカバー

ボルトカバーの取付

カムカバー、タペットブロックカバープライマリーカバーのボルトサイズは同じになります、こちらも同じくボルトの頭にカバーを押し込んで被せるだけです。

ボルトカバーの取付ボルトカバーの取付

ボルトカバーを装着していない状態と装着した状態の比較です。光沢のないシルバーのボルトをクロームメッキのカバーをすることによりプライマリーカバーがより華やかになります。



今回使用したボルトキットはこちら

DIAMOND CUT CROWN ボルトキット M-EIGHT用 DIAMOND CUT CROWN ボルトキット M-EIGHT用
エンジン、トランスミッション、プライマリーの各ソケットヘッドボルトに被せるボルトキャップです。

その他のボルトキットはこちら

KOOL KAPS エンジンキット KOOL KAPS エンジンキット
エンジンをドレスアップする美しいカバー。取り付けにはシリコン系の接着剤が必要です。

FLUTED SPIKE ボルトキット M-EIGHT用 FLUTED SPIKE ボルトキット M-EIGHT用
エンジン、トランスミッション、プライマリーの各ソケットヘッドボルトに被せるボルトキャップです。

DIAMOND CUT CROWN ボルトキット ツインカム用 DIAMOND CUT CROWN ボルトキット ツインカム用
エンジン、トランスミッション、プライマリーの各ソケットヘッドボルトに被せるボルトキャップです。

FLUTED SPIKE ボルトキット ツインカム用 FLUTED SPIKE ボルトキット ツインカム用
エンジン、トランスミッション、プライマリーの各ソケットヘッドボルトに被せるボルトキャップです。

エンジン・ミッション・プライマリーボルト カバーキット エンジン・ミッション・プライマリーボルト カバーキット
エンジンモーター、トランスミッション、プライマリーの各ソケットヘッドボルトに被せるボルトキャップです。

エンジン・ミッション・プライマリーボルト カバーキット ブラック エンジン・ミッション・プライマリーボルト カバーキット ブラック
エンジンモーター、トランスミッション、プライマリーの各ソケットヘッドボルトに被せるボルトキャップです。

エンジンボルト カバーキット エンジンボルト カバーキット
エンジンモーターのソケットヘッドボルトに被せるボルトキャップです。

ケースカバー ボルトキャップセット ケースカバー ボルトキャップセット
ギアケースカバーボルト(13本)、プライマリーカバーボルト(16本)合計29本のボルトヘッドのキャップです。

如何でしょうか取付はボルトの頭に押し込むだけでとても簡単です。気になるエンジン回りのボルトに被せて一段上のカスタムを目指しましょう。

 
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