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1 ハーレー野郎 2021-10-19
テールランプのバルブを買いましたがつきませんでした。取付部分の形状が違いました。買ったのは丸い形状でしたが純正は長方形でした。2015年式のローライダーです。
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5 コータロー 2021-10-17
コスパ最高。カッコいいです。
付いていた標準品の取り外しは大変でした。
シフトペグなので外れるわけには行かないのでガッチリ最強のネジロックが入っていて普通のことでは外れません。ガスバーナーで焼いてなんとか。当然つける時もロックタイトの最強ボンドをつけて完了です。 -
4 コータロー 2021-10-17
エボに対応OKとありましたが取り付けボルトの穴径が太くて入りませんでした。ミリ、インチ差？
リーマーを通して穴径広げてしまいました。
なんとか取り付け完了。
標準品はゴムパットのみなので厚みになれるまで少し時間がかかるかも。
見た目はメッキギラギラでカッコいいです。 -
5 マー坊 2021-10-16
使い切り容量のオイルがフィルターセットでこの価格なのは嬉しい限りです。
届いたらフラッシング後にオイル交換してみようと思います。
この価格なら年に数回交換してもあまり痛手にならずに済みますし2台持ちの自分には有難い限りです。
次のオイル交換もこのセットに決まりです！ -
5 コータロー 2021-10-12
コスパ最高。メッキも丁寧で映えます。
値段以上の見た目に満足です。
オーリングの耐久性がまだわかりませんが取り付け状態は満足しています。
FXSTSスプリンガー 1999に装着しました。
次の投稿時には写真を投稿したいと思います。 -
VANCE＆HINES ショートショット スタッガード クローム
5 コータロー 2021-10-12
いい音してます。
セットでスーパーサイレントバッフルを購入しましたがまだ装着ていません。
バンスのマフラー＋バッフルで車検が通るとは期待していませんがこの組み合わせの感想をお持ちの方は教えてください、
化粧カバーは外しました。取り付けが難しかったためです。そのかわりバンテージをペダル周りに巻きました。音は大型トラックのようなドカドカ音で気に入ってます。爆音です。
おすすめします。 -
5 コータロー 2021-10-12
大音量で気に入りました。満足です。
これまでウルトラCVO2016からの乗り換えですが音量的には不足を感じていません。
音質はオリジナルスピーカーには負けますが十分です。割れません。
皆さんおすすめします。 -
4 やまさん 2021-10-11
今まではハーレー純正のプラグを使っていましたが、今回初めてCHAMPIONのスパークプラグを購入してみました。車種はダイナローライダーFXDLです。
ハーレー純正より半額以下のため、逆に大丈夫かなと少し心配でしたが、ハーレー純正はCHAMPION製とのことなので、おそらく大丈夫でしょう。
交換してみて今のところは特に違和感はありません。
純正品との違いが自分にわかるのか何とも言えませんが、長期で観察していきたいと思います。 -
5 オヤジライダー 2021-10-10
本日取り付けしました。
2020年式ストリートグライドスペシャルに取り付けしました。
ボルトがクロームだったのでこのアイテムでBLACKアウトできて良かったと思います。
お手軽で取り付けやすいのでおすすめします。 -
5 GAS 2021-10-10
'05 ロードグライドのエアクリーナが真っ黒だったので交換しました。左が現状、右が新品です。
前回'06 ダイナ用にドラッグスペシャリティーズのものを付けましたが、エアクリーナ内の負圧が弱いのか、7,000km程でオイルが垂れてくるようになったので、今回は値が張りますが純正にしました。 -
5 GAS 2021-10-10
'05 ロードグライド用に購入。恐らく新車時から一度も交換してないと思います。特に走行上問題はありませんでしたが、エンジンオイル、ブレーキオイル、エアクリーナーを一新しましたので、プラグも交換しておきました。特にエンジンはいじっていないので、純正と同じ熱価のものを装着。心なしかエンジンが軽やかになったような気がします。
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4 黒バッタ 2021-10-09
FLSB2018への取り付けは、bluemammothさんのおっっしゃる通り若干の加工が必要です。加工といっても私の場合は、5ミリ程度ののゴム版を挟み込み、ねじロックを付けたボルトで占めこみました。ペダルやブレーキアームを掘削することなく取り付けができました。ハーレーの場合年式でパーツが異なるので注意が必要ですが、知恵を絞れば何とか付くものですね。統一感のある足回りになり気に入っています。
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3 ビモタロウ 2021-10-09
ノーマルのキャップは鍵が壊れてしまいました。クレームで修理して貰ったのですが、出先で鍵が壊れると不安なので、鍵なしに交換。タンクがツヤありなので、ツヤなしは少し地味でした。デザインはノーマルも好きなので、使い分けようと思います。
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5 Rolls-Royce 2021-10-09
2013FLTRXへの取り付けです。
バイブス岩手に向かうにあたり安心してツーリング出来る様に交換致しました。
しっかり面取りして取り付け致しましたのでブレースのあたりも直ぐに体感出来
快適に 往復1300Km走って来れました。
残りの少ないブレースパッドは早めに交換して安全マージン摂ってライディングに集中出来た方がいいですね。
次回も純正パッド使用しようと思います。 -
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5 Rolls-Royce 2021-10-09
2013FLTRXへの取り付けです。
現在の車両に乗り フットバーガー10インチを愛用しておりましたが
近間やワインディングにはピッタリでした。
長距離のツーリングに行った時に高速を長時間ライディングするとあともう少し高さが欲しくなり
BAGGER MONKEY BAR を購入 装着して早速、高速に乗り走りましたが
腕が楽になり交換して良かったです。ハンドルの作りもデザインも大変気に入っております。
