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5 モコポリス 2022-02-14
キジマ社のグリップを使用していたが内部ゴムの加水分解のせいか取り回し時にヌルヌル滑って危険になったのでこちらに交換。
樽型の形状とローレット加工で操作性は格段に向上しました。
取り付け時にパイプへの差し込みが少し窮屈に感じますが、内側をパーツクリーナーで濡らして一気に差し込むとすんなり装着できます。 -
5 モコポリス 2022-02-14
冬のライディング時の脚の冷えを少しでも改善しようと思って【お試し】くらいの感覚で取り付けのつもりでしたが、これがかなり快適でした。
膝下への走行風が軽減されるだけで体感温度は大きく変わりますね。
取り付けも簡単なので夏場はすぐに取り外せるけど、何となく旭風防のようなオールド感があってかっこいいので通年付けたままでいようかと思ってます。 -
5 モコポリス 2022-02-14
フロント周りを少し古臭いイメージにしたくてスポットライト部にのみバイザーを取り付け。
トリムのネジを緩めて挟み込むだけなので1分もかからず装着できます。
メッキの質感は純正のような高級感はないので、それが逆にオールドハーレー感が出て良かった。
スポットライトのみにバイザーがある、ほどほどのカスタム感で好みのフロントになりました。 -
5 やっさん2799 2022-02-13
嫁様が運転するように購入しました
取り付け等は簡単でした
運転者の交代の度に取り替えるのは、シートの取り外しがあるので少し手間がかかります。
製品は質感もよく大きさも丁度いい感じです
出来れば取り付ける紐みたいなのと製品がマジックテープなどで脱着できればとても便利かなとおもいます -
5 やっさん2799 2022-02-13
デグナーのドリンクホルダー黒買いました
バイクが黒なので同じ色で揃えてみました
取り付けは簡単でした、取り付けの際調整の紐を緩めてからハンドルなどに取り付けると後での調整が比較的簡単にできると思います
調整次第で色んな大きさに対応してくれます
調整する紐が運転中はひらひらと風になびいてます
皮の質感はとても良いです -
5 やっさん2799 2022-02-13
バイクの色に合わせて黒を選びました
取り付けはとても簡単でした
サングラスホルダーとありますが、ペンとか細い物ならぶら下げることは可能と思います
サングラスをかけたまま走ると、振動でサングラスのフレームにある取り付けるネジが緩んでくるか心配なので、バイクを停めた時に使おうと思います -
5 maru 2022-02-13
今装着しているスリップオンサイレンサーを使用したいので、手頃な商品を探していました。装着については、取り外しこそ時間がそれなりにかかりますが、取り付けは簡単に終わりました。排気効率はサイレンサーだけの時に比べて、音量も体感的にもかなり変わります。
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5 Rolls-Royce 2022-02-12
2013 FLTRX での購入です。
スリップオンマフラー CFR 、バンスオバーサイズ450、マグナフローヒットマンを
それぞれ気分転換、で付け替えして楽しんでおります。
マフラー交換時に使用したいと予備で購入しました HALLEY純正品と比較しても
同等のしっかりとしたPARTSです。 -
5 Rolls-Royce 2022-02-12
2013 FLTRX での購入です。
エンジンの回転数は下から上までまんべんなく回す方なのでエンジンオイルは3000kmを目安に定期的に
交換しておりますのでグレードの高いオイルよりもコストパフォーマンスとメーカーにこだわって
色々と試しておりますが、S&Sは、飴色で粘度もありオイル交換後のフィーリングもとても気に入っ
ております。 -
5 Rolls-Royce 2022-02-12
2013 FLTRX への使用です。
プライマリーオイルはエンジンオイル3000km毎に交換時の2回に1回の
6000kmで行っておりますが、商品名にもありますが 赤色のオイルです。
交換後はクラッチフィーリングも良く気に入っており
今後もしばらくこちらの商品を使ってみようと思います。 -
5 たか 2022-02-10
2010'ダイナに装着するために購入したエイプバーが電子スロットル対応でしたので、こちらのバープラグを使いケーブルスロットル対応に変換しました。
削り出しの確りした作りで重量があります。
これで１㎝程足りなかった右グリップ部分を補い左右の長さとバランスが良くなりました。 -
5 たか 2022-02-10
2010'ダイナのヘッドライトエクステンションを交換した際に、
純正ボルト57.15mm(P/N4722=3/8"-16×2-1/4")が長すぎたため6.35mm短い、
ボルト50.8mm(3/8"-16×2")に交換しました。
長さは丁度でした。クロームメッキが気持ちいいです！ -
5 モコポリス 2022-02-10
2008FLHTCに取り付け。
ノーマルのフワフワした乗り味より多少固くなる程度で、ゴツゴツするような感覚も底付きもなく乗り心地はノーマルよりも好みです。
車高もかなり下がるので立ちゴケの心配も無くなりました。
ただショックが固くなったせいか段差や轍を乗り越えた際にABS装置が過剰反応して｢コンコン｣という作動音が鳴ります。
ブレーキそのものがかかる訳ではないので特に気にせず乗っています。 -
5 moonlight3216 2022-02-09
2003年ロードキングに取り付けました。
ノーマルは何か物足りないない感じでしたのでロゴマークのあるこの商品を選びました。サイズも問題なく取り付けができ、作りもしっかりとしていて満足しています。コスパも良くいいアイテムと思います。
クロームを購入しましたが、ボディ色が黒なので、黒でもよかったかな〜と思いました。 -
3 hokkai 2022-02-08
ペグとステーをつなげるのに薄い板が2枚入れるみたいですが、1枚なら簡単に取り付けれるけど2枚入れるときはすごく大変でした。説明書も英語で図面も無いので多分こうだろうと取り付けました。値段の割には質感も悪くありませんが、稼働範囲が少ないのがマイナスです。
