インプレッション

  • HIGH-Performance 1.4KWスターターモーター ブラック

    5 yosi 2022-05-19

    最初は、オーバーランニングクラッチの部分だけ
    頼もうとわ思いましたが、価格の比較、モーター部の事を考えて、ASSYで注文しました。
    見た目も純正品と変わらず、使用した感じも
    しっかりしていて、安心しました。
    純正部品より、安価ですが
    全然問題は無いですよ。

  • KIJIMA 純正キャリパー用ブレーキパッド

    5 yosi 2022-05-19

    パッドが馴染む(焼ける)までは効きが悪いかな?
    と思いましたが、徐々に違和感無くブレーキの効きも
    良くなって来ました。
    名だたるメーカーのメタルパッド等に比べれば
    少々劣るのかも知れませが、ツーリングレベルなら
    問題無いと思います。

  • XRハンドルバー

    5 yosi 2022-05-19

    物は試しに、と購入して付けて見ましたが
    思いのほか、高さが上がりました。
    ブレーキホースも既存のままでは、若干引っ張られた感じになり、思うポジションにならず、少々不安になり
    元に戻しました。
    次にまた付けたくなったら、ブレーキホースも準備して
    トライしたいと思います。

  • スリム ブレーキ&クラッチレバー アルミビレット ベアリング仕様 ブラック

    5 梅さん 2022-05-19

    FXLRS(2021)に乗っています。
    先日立ちごけした際にクラッチレバーが曲がりました。
    純正のクラッチがクロームでしたので、この際にブラックに変更したいと思い購入しました。
    純正よりもレバーが細く握りやすいです。
    取り付ける際に、クラッチワイヤーが思いのほかいっぱいっぱいで取り外しと付けるのに苦労しましたが、取り付けできました。
    ブレーキ側はスイッチカバーを外して中の構造を見ながらの作業でしたのでクラッチ側よりも楽に出来たと思います。

  • ブレットタイプウインカー スモークレンズ

    5 梅さん 2022-05-19

    全体的なブラックアウトにはもってこいのアイテムだと思います。
    ウィンカーを変えるのもありだと思いますが、値段を抑えてプチカスタムできるのはとてもありがたいです。
    自分の場合は中の電球をLEDに変えてありのでよりカスタム感が増して感じです。

  • GREG LUTZKA リミテッドエディション 2in1マフラー

    5 とし 2022-05-18

    音量・・・・低音がきいてる、スタンダードバッフルでの爆音ではない。

    音質・・・・普通にいい音色、高回転でも音割れしない。

    性能・・・・低中速から高速まで 低回転から高回転領域までスムーズに回る。

  • T.P.P. VPクラッチ

    5 easy 2022-05-18

    1994年式ウルトラ・サイドカーに取り付けました。ただでさえその重量が各部品に負担をかけてきましたが、いよいよクラッチレバーが両手で握ってもグリップに届かないほどの硬さとなり、乗れなくなっていました。まずライトクラッチに交換するも車両の特質もあって硬さは変わらず、おまけにクラッチが滑り易く、ニュートラルに入りづらくなりました。最後の望みと購入したVPクラッチ。これまでの硬さが嘘のよう。別の車両になったかのような錯覚。クラッチ操作が軽くなり、シフトチェンジのストレスがなくなりました。しかし、VPクラッチはクラッチ操作を楽にするだけでなく、回転数に応じて適切な力でクラッチを圧着させるところが優れた点です。クラッチ操作で悩まれている方にお勧めできる優れものです。

  • ISOLATOR モーターマウント

    5 yosi 2022-05-18

    車体の振動する動きから
    純正正規品よりは、ゴム質が若干硬めなのかな?
    って、新車時の記憶で曖昧ですが
    作りはしっかりしていて、良いと思います。
    馴染みが出てくると(身体も部品も)、なんら違和感は
    感じなくなりました。

  • リプレイスメントシールド XL、FXD用

    5 yosi 2022-05-18

    使用感に問題ありません。
    開封時にシールド面にスレ跡が、少々有りましたが
    ワックスで磨いたら、綺麗になりました。

    準交換部品と考えれば
    純正品より、価格もリーズナブルで
    また、頼みたいと思います。

  • リプレイスメントシールド FLSTC、FLSTF、FLSTN用

    5 SHIGE 2022-05-17

    夜間走行や雨天の走行時、視界不良で見ずらかったのですが、交換して良かったです。
    純正スクリーンと穴位置もピッタリお値段は純正より安くてリペア用にピッタリでした。
    曇りも無くなって夜間走行の視界も良好になりました。

  • クローム スクエア シーシーバー トール

    5 KumaKika 2022-05-17

    大変しっかりしていて、安定感があります。もともと、シーシーバーの低いのを付けていましたので、取り換えは、ねじ四本の取り外しで容易でした。メッキも高級感があります。タンデムツーリングには不可欠でしょう。バッグも固定できます。

  • スクエア シーシーバー用パッド トール

    5 KumaKika 2022-05-17

    同じメーカーのシーシーバーへの取付ですので、当然ながらぴったしです。取付も、数分でできます。タンデムツーリングでは、バッドがないと背中が痛くなりますので、必需品です。シートの色と同じ色を選ばないと変な感じになると思いますので要注意です。

  • セキュリティー シート スクリュー

    5 eiichidavidson 2022-05-15

    取付も簡単でしたが、防犯効果ありそうです。
    値段も手頃で良かったです!
    他の商品ともくらべましたが、実用性が高くシンプルな構造で良く考えられているなーと思いました。
    シートと同じメーカーでしたし、購入して良かったです!

  • SWITCH シフトレバー

    5 ねこおやぶん 2022-05-15

    FLSTN(2017)
    当方は背が高くなく足も長くないため、後ろ側のチェンジペダルが踵付近に引っかかりストレスとなっていた。また、足を置く位置がチェンジペダルにより前後を挟まれて決まってしまう(固定されて)ため、長時間のライディングで疲労を覚える状況だった。
    そんな時、この商品を見つけ購入。質感もよく取り付けネジも付属している。取付は、インチの六角だけで問題なく行えた。特にスキルは必要ない。角度(高さ)のみ好みに合わせれば良い。また、かかと部分の自由度をさらに大きくするため、後ろのチェンジペダルを内側に前のチェンジペダルを外側につけた。(ノーマルでは前が内側、後ろが外側になっている)プライマリーケースとのクリアランスも問題ない。
    このチェンジペダルはアーム部分が少し長くなっておりかつ、ペグ部分がタブのような形状のため踵にペダルが引っかかることはなくなり、足の位置の自由度がかなり上がった。ストレス・疲労感が軽減され、交換して良かったと思う。
    足が短くてもシーソーを使いたい自分には良い選択であった。

  • サドルバッグヒンジ インサート

    4 CVOウルトラ石ちゃん 2022-05-14

    純正がオレンジ色のレンズで、好みでは無かったのでこちらのパーツを購入しました。
    取付は両面テープで貼るだけですが、純正のレンズを外すのが大変でした。
    手間がかかった分、余計にこの商品は気に入ってます。

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