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5 hatsuhatsu 2012-08-08
エンジン周りのねじの溝にぴったりあって、ドレスアップ出来ました。
他の部分にも適合するプラグを埋め込むことが出来満足してます。 -
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5 ときちん 2012-08-07
2003ワイグラに装着しました。さすが純正パーツで質感も大満足です。
シフトリンケージカバー（33878-04）と組み合わせるともっともっと引き立ちますよ。 -
スクリーミンイーグル・スリップオンマフラー/スポーツスター・スラッシュダウン
5 まッピ 2012-08-06
重低音で本当にいい音します。
エンジンが温まるとそれに合わせて、エンジン音の高鳴りが合わせてくれて走ってくれます。
スポーツスタータイプにあいます。音がいいです。おススメです。 -
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2 ワイグラ 2012-08-04
前・後交換しました。初期制動のフィーリングが、ノーマルよりも柔らかく雨でも安心感があります。
しかし、ブレーキダストが、多くディスク盤の攻撃も少なく良いのですが、ライフが短くRブレーキパットは、3 -
4 mimi 2012-07-30
取り付け作業はいたって簡単。しかしそれ以前の取扱い説明書の解読に一苦労しました。
半信半疑で取り付けましたが、効果は意外で結構いけます。
見た目も取り付けると違和感もなくかっこいいですよ。あとは耐久性ですね。 -
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5 Iron883 2012-07-30
ノーマルと比べてこのパーツを着けると高速走行時のエンジンの伸びがよくなります。
確かにヨリ吸ってます！ -
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4 ヨッシー 2012-07-30
2007年ファットボーイに取り付けました。購入から5年が経過して、当初よりマフラー交換を考えており、今回価格面なども考え購入しました。で感想ですが、自分としては大変満足する物でした。
見た目の質感も良く、音量も良い感じで大きくなりました。
また、インジェクション車の場合、ハーレー独特の3拍子は影を潜めてしまいますが、今回のマフラー交換で、3拍子気分も味わえるようになりました。
取り付けに関しても、自分で実施しましたが、特段の難しさななく完了しました。
音量に関しては、ノーマルから交換だと、かなり大きく感じるかもしれないので注意です。また、輸入製品ですから、ボルトなどは市販の国内サイズに変えると便利かもしれません。 -
スクリーミンイーグル・ストリートパフォーマンススリップオンマフラー/スラッシュダウンブラック
5 Iron883 2012-07-30
程よい音量と半艶ブラックで車体にしまりがでます！
北米マフラーかスクリーミンで迷ってる方！最初からこっちですよ！結局買い替えることになりますよ。 -
5 iron883 2012-07-30
少し値は張りますが、重厚感があり高級感抜群です！！視認性もよく安心して走行できます。
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5 しょう 2012-07-29
このLEDテールランプに交換しただけでバックビューが見違えるほど、かっこよくなり、大満足です。
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4 カズ 2012-07-28
取り付け作業は簡単。始めからついてた物との交換。
シフトアップしやすくなるけど靴がボロボロになるのがマイナス点。
目立たない感じか好きです♪ -
5 カズ 2012-07-28
ノーマルエアクリーナからの交換。
説明書が英語なため説明書の絵だけが頼りでした。取り付けはそんなに難しくなかったです。
エアクリーナ変えると不思議とバイクが違って見えます。でも予想より大きめでした。 -
5 カズ 2012-07-28
エアクリーナと同時に取り付け。メッキは今のところしっかりしていていいと思います。
何事もサボるとダメでしょうけど。エアクリーナ同様予想より大きめでした。 -
4 terje1191 2012-07-24
KuryakynCRUSHERS/Oマフラーと同時交換しました。
結果としては、マフラー交換の効果も有りますが吸気動作がスムーズで排気と合わせて凄く良い感触になりました。 -
5 terje1191 2012-07-24
2008FLTRに可変式のVIEDを取り付けました。
同時にKuryakynCRUSHERS/OとK＆Nのハイフローも交換しましたが、混合比を14.0：1に設定し40km位、試運転しましたがエンジン熱も以前より下がりバックファイヤーなどの不快な現象も抑えられて気持ち良く走れました。
