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5 11 2017-02-21
09年 flhtcに取り付け。
以前、クリアキンのスタビライザーカバーを取り付けていたのですが、両面テープ貼りだった為アイドリングで外れてしまい、こちらに交換しました。
納まりもとても良く見た目も良いのでお気に入りです。
取り付けも簡単に出来ました。 -
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5 11 2017-02-21
こんな感じで送られてきます。
付属の特殊工具と19のスパナかメガネがあれば簡単に組み立てできます。
リアタイヤを乗せるところとの段差は17mmですので動画の通り難なく乗せることができます。
勿論、真横に移動は不可能ですが狭小での取り回しには力を発揮してます。
とても便利です。 -
5 11 2017-02-21
箱からだしてすぐの画像です。
ラインは少し固めですかね。
以前フロントを交換したので今回リアも交換する事にしました。
ほとんど見えませんがこだわりですね。 -
5 11 2017-02-20
英語表記です。
分解整備時にとても重宝してます。 -
2 11 2017-02-20
09年 flhtc に取り付け。
画像の通り、部品はこれだけです。
フレームにボルト2本で固定って感じなのですが、全然合いません。
金網もボルトに通して固定するのかと思い合わせますが合いません。
私の車輌に取り付けするには大幅加工が必要なようです。
ちなみに仮合わせ時にフロントフェンダー・タイヤがとても邪魔になります。 -
2 さぎ 2017-02-19
音量は若干下がり、高周波も無くなり音はとても良かったですが
他の方も書いていらっしゃるようにボルトが折れてぶっ飛んでしまいました。
強度には問題ありです。
写真はもう一方のを外そうとしたら力かける前に折れました（笑）
ボルト自体の強度不足だと思います。 -
5 ミッティー 2017-02-15
今回、同メーカーのクリアキンのフットペグと同時に、クリアキンのシフトペグを交換しました！
長さも純正より少々長いのでシフトチェンジが楽になりました。
お勧めです！ -
4 ミッティー 2017-02-15
金額の割にクオリティが高い商品です！
現物は写真で見るより太くてゴツいです^ ^ -
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5 OG3 2017-02-15
K＆N製のエアフィルターはメンテナンスすれば半永久的と聞いてクリーニングとメンテナンスで半日かかるので、ハイパーチャージャーからMACH2に替えてみました。
なかなか良い吸い込み音ですね?取り付けはすこぶる簡単でした。
メッシュ感覚が特に気に入りました。
ハイパーチャージャーはパフォーマンスが運転していては見えないのでね。
レインカバーもかなり良く出来ているようでフィルター無しでも町乗りぐらいは行けそうです。 -
5 HAL 2017-02-12
FLHXのバッテリー。
注文して2日後到着、フル充電の状態だったので即日交換できました。
ツーリングモデルの交換は初めてでしたが重いです。
狭いスペースに納めるのは大変でした。
写真の様にターミナルのボルトに紐を付けるとスムーズに納めることができました、参考までに。 -
5 BR147 2017-02-12
自分が購入したのはTANカラーでしたが、色が案外薄めでした。
使用感はよく、使い込むうちに馴染んでくる本革製は所有欲を満たしてくれます。
梱包もしっかりしていて、こだわりの一品になりそうです。 -
5 masanishi212 2017-02-11
この度は、ライトのバイザースタイル・トリムリングと一緒にウィンカー前後のカスタムで購入しました。
品質は、純正並で、かなりしっかりしていて、取り付けた感じも違和感なしの作りです。
純正のレンズを、五円玉コインでも使って取り外しポン付取り付け可能です。
かなり高級感が増します。
14年式のFLSTFで、メッキ部分が多いので、よいカスタムができたと思います。 -
5 masanishi212 2017-02-11
14年式FLSTF（ファットボーイ）に装着しました。
純正の丸いヘッドライトから、純正の形を生かしてインパクトがでそうな雰囲気の、この商品を選びました。
ライトに奥行ができて、さすが、純正品で、フィット感は、抜群です。
この値段で、特にフロント側は、目立つカスタムにおすすめの商品だと思います。
取り付けは、純正のライトのリングの下のプラスドライバーでネジを緩めて、取り外し付け替えて、ネジで締めるだけの5分程度で作業完了です。
おすすめできる商品です。 -
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5 OG3 2017-02-11
これは優れもの。使い勝手がすごく良く出来ている?長年使っているような感じです。
容量も2段階に切り替え出来るので用途に合わせて切り替えると良いかも。
タウンバッグとしてもとても良いデザインです。 -
4 OG3 2017-02-11
あまりニュートラルスイッチのインプレッションを書く人はいないようですね。
でも不具合が生じると結構マイナス面が多いですよ。
クラッチを握らないとエンジンかからないし、車検も通りづらいし、ガソリンスタンドに行ってスプロヶットのナットを緩めてもらうと30分かからないで交換できますよ。
マフラー交換が出来る人なら簡単です。
