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5 hakusin 2022-12-04
2002年のXLH883です。
初めて分解してみるとこんなでした。
サビサビです。
エアー抜きには時間を要しますが難しい作業ではないのでキャリパーのオーバーホールの時には一緒にマスターシリンダーのオーバーホールもしたらいかがでしょうか… -
5 tentoman 2022-12-03
アイアン1200 2019年に取り付けしました。
ブラックのウィリーGスカルが控えめの中にカッコ良さがあり大変満足してます。アイアンの場合ちょっと内側にはいりますので、エクステンションで外にだすとバツグンにいいです。 -
5 くま 2022-11-30
今回、中古車でXLH883H 2001年式を購入した所、傾きが大きく「どうしようか？？」とネットで検索していたところキックスタンドブッシュのヘタリが原因と有りました。
早々探したところ在庫が有り大変助かりました。
ハーレーの部品は、古いものは生産中止とかで中々デイーラーで入手しにくいですが、困った時に大変助かっています。 -
5 やっさん2799 2022-11-28
2020年式トライグライドウルトラに付けました
給油の度毎回毎回 鍵を用意するのが面倒で
検討してました
鍵が無い分イタズラとか気になってましたが
面倒には勝てず交換しました
取る付はとても簡単でした5分もあれば交換できます
一度給油に行きましたがとても楽でした
見た目も蓋のクロームとマッチしました -
5 ko- 2022-11-28
フューエルポンプのトラブルはハーレーでは定番な様です。本製品はポンプを含む最低限のリビルトパーツですが、自分である程度整備をするオーナーならコスパに優れた選択肢だと思います。交換後、問題無く作動しています。
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5 けんすけ 2022-11-20
純正17インチシールドでは風に負けるので(笑)
こちらの19インチに入れ替え。
風に負けません。
純正に比べ、製品のクォリティは不満ありません。
21インチでは視界がシールドに遮られるため、19インチ買い直しです（泣） -
5 けんすけ 2022-11-20
ソフテイルデラックス、FLSTNに乗りです。
夏場のオイルタンクの熱で、太腿、内側が熱くて暑くて、こちらを購入。
かなりマシになりました。
製品クォリティは、ペラペラの革で、なんなんこれ？って感じですが、内腿の熱さはしのげます。 -
5 えいちゃん 2022-11-19
FXDL2000に使いました…
それなりに満足いく結果になりました！
経年劣化と錆で新品とまではいきませんでしたが、、、、
やはり、錆びさせないことが大切ですね
しかしながら、思った以上の仕上がりになりましたので、結果には満足しています！
おすすめですよ！！ -
5 えいちゃん 2022-11-19
FXDL2000に取り付けました！
YouTube観ながら、見よう見まねで取り着けました！
交換自体はそれほど時間も技術も必要ありませんでした。
ポイントは、取り付ける際にアクセルワイヤーを緩めるのですが、好感後にしっかり調整して、アクセルがちゃんと全開になっているかどうかを確認することです！(YouTube参照w) -
5 さくら 2022-11-18
オルタネーター、ベルト、チェーンなどプライマリー周辺を一式リフレッシュする為に購入しました。
オイルストーンで磨き脱脂して取り付け、漏れなく走行できました。
ダイナ系には、インスペクションカバー部分のシフターのOリングが別途必要なので、併せて注文しておくと良いと思います。 -
5 さくら 2022-11-18
プライマリーチェーンとベルト交換の為インナープライマリーまでバラしたので、まだまだ使えそうでしたが、ついでに交換することにしました。
フィッティングはばっちりで、ボルト付属というのもありがたいです。
TC88も20年前後経って来ているので、開けた際はケチらず交換した方が後々良いと思います。 -
5 さくら 2022-11-18
取り付け後一年半ほどでのインプレです。
以前はウエストコーのバッテリーを何度か使っておりましたが、もう少し値段が安いものはないかな？という事でこちらに決めました。
住んでいる場所がかなり寒い地域で、以前は2週間も乗れない期間があると、『エンジンかかるかな？』とドキドキするほど放電しやすかったのですが、デイトナ製に変えてからは一度もバッテリー上がりはありません。
始動の際セルの回りが少し弱ったかな？と思っても、粘るような感じでドンとかかってくれます。
今後はこれを使っていこうと思います。 -
5 やっさん2799 2022-11-17
2020年式 トライグライドウルトラに取付ました
ファットタイヤに交換する際に必要なパーツでした
できればアレンネスのマークが見える位置にあればかっこいいかなって思いました。
ファットタイヤ対応のブーツにももっと種類があれば尚うれしいです -
5 ダビちゃん 2022-11-15
今までハンドル固定のユニバーサルスクリーンを付けてましたが、容易に取り外したいことと、高速道路ての快適な走りを求めて簡単に取り外し可能なデタッチャブルの大型スクリーンに交換しました。スクリーンの金具は付いた状態でしたのでパイクへの取り付けは20分程度で簡単に取り付けできました。見た目はパイク自体に迫力が出た感じで、高速道路での走行も風圧によるジェットヘルのシールドの揺れが殆どなく、気にならない様になり、また身体への風圧も余り感じる事なく快適に走行でき、見た目、機能ともに満足しております。
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5 94ＦＸＤＬ 2022-11-15
ハーレー純正と同じ商品でした
スプリングには少し苦労をしましたけれど、二人で作業をお勧めします
交換も簡単でブレーキの利き具合も問題ありませんでした。
古い車両の方には壊れる前に交換をおすすめします。
