インプレッション

  • ソレノイドカバー スタータースイッチ

    4 kurao 2011-01-11

    かなり熱い商品だと思います!これを取付けることによってセルスタートのスイッチと配線類がいらなくなるので、カスタムするときに楽できるし相当スマートです。
    結構つけていない(知らない)人が多いので、これでエンジン始動するとかなり驚かれます!
    ただ、マフラーが邪魔で素手では押せません。もしもセルスタートスイッチがらみのトラブルがあった場合の保険としてはいいと思います。

  • LIVE TO RIDE・コレクション/ゴールド・ダービーカバー

    5 ハーレーおとん 2011-01-11

    2010年ファットボーイに取付ました。同時にタイマーカバー、エアクリーナーカバー、フュエルキャップメダリオンも購入して交換しました。
    取付も簡単でした。
    見た目もよくなりました。

  • エアクリーナーインサート・スカルコレクション

    5 わたなべ 2011-01-11

    さすが純正品でクロームメッキがきれいです!ハーレーのパーツは海外のメーカーのものは、裏側の見えない部分が適当に作ってあったりしますが、このパーツは完璧でした。
    見た目がダービーカバーみたいに5本のボルトで留まっているように見えるので、取付けに多少不安でしたが、内側に取付けパーツが入っているので、エアクリーナー本体とは1本のボルトで留めるだけ。
    純正パーツは基本的に加工が必要ないので、取り付けには困りませんでした。
    5本のボルトは一緒にセットになっているのですが、恐らくこのパーツにしか使わないんじゃないかって言うほどの短いボルトで、これは無くしちゃいけないなと。本当に短いので常に増し締めを心掛けないといけないです。

  • ハンドルバー・フォークバッグ

    4 yoshikiFXD 2011-01-10

    画像でみるよりは厚みがあります。見た目は横長の丸っこい筒状で、容量も結構入ります。
    以前貴店で、青い車載工具セットを買わせてもらいましたが、ちょうどスポッと納まりました。
    合皮ですが丈夫そうな生地と、スタッズで何箇所か縁を留めているので耐久性もありそうです。
    取り付けもすごく簡単な構造で、バッグの裏側にレザーのベルトが通してあり、車体に通すだけだから、やり方次第でどこにでも付けられると思います。まずはフォークの上に付ける予定で、横幅がちょうど良い大きさです。
    例えばここのベルトだけ切れたり磨耗したりしても、市販のレザーベルトで代用できそうなので長いこと使い続けられるのではと期待しています。
    全体的には満足していますが、バッグの開け方がいまひとつ。。2箇所のバンドを外してふたを開ける仕様ですが、ワンタッチでカチッとはめ込むタイプではないので、ちょっと開け閉めにわずらわしいです。

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    5 ハチワン 2011-01-09

    エボソフテイルカスタムに装着。前も同じようなドラッグパイプが付いていましたが、サビと擦り傷が多く同じようなマフラーを探してました。
    決め手は第一に文句なしリーズナブル価格!これは大きく評価すべき点で、特筆すべき一番のポイントではないでしょうか!?
    小話ですが、Santeeといったらその昔カスタム全盛のころから存在する歴史あるメーカーですし、何よりもあまたのメーカーが出ては消えてのこの業界でユーザーに支持され続けてきたことを証明しているのではないでしょうか!?
    音量のほうはストレート管なので爆音です、決して上品な音ではないですが、私のハーレーに上品な感じは求めていませんのでそれでいいのです。形は変わっていませんが、新品でメッキがキレイになったのでとにかく今は大満足です。いい買い物でしたよ。

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    3 12345 2011-01-09

    今まではタンデムの時は信号で止まった時なんかに会話してたんだけど、ヘルメットかぶってるから聞き取り辛くて今一楽しくなかった。この商品を買ってからは、走行中でも風の音とか気にせずに会話ができるからタンデムツーリングに行く回数が増えました。
    ですが、会話に気を取られて危ない場面を経験しました。乗り手の問題ですが、車と違って安全性が低いバイクでは運転に集中することのほうが会話より重要なんだと感じました。

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    5 ストグラ2006 2011-01-08

    光り物に目が無い性分なので、これを発見した瞬間買ってしまいました。
    純正パーツでこういう細かい仕事がされたパーツって今までなかったように思いますが、どうでしょうか。このリングは、標準に付いているクロームのリングの上に、透明なラインストーンがぎっしり並んでいるというだけなんですが、見た目は豪華!の一言。
    これから買う人にお役に立てばと思いますが、ラインストーンが簡単に取れてしまわないか心配だったのですが、見た感じと触った感じ、なかなかしっかりくっついています。埋め込まれているような感じで、めちゃめちゃ考えて作られたんだろうなーという感じです。

  • フリンジ レザーグリップカバー

    4 守田 2011-01-06

    ノーマルのグリップだと見た目が普通すぎるので、何か装飾をと思って購入してみました。
    届いたものは、だいたい厚さが0.5mmほどの生地で、手触り、外観から判断して恐らくフェイクレザーではないかと思います。
    左右分で2枚のフリンジ付きレザーと、編み込むための紐が2本入っていました。
    購入する前に、画像でバラになったパーツが写っていたので予想は出来ましたが、自分で編み込みをして装着するタイプです。
    自分は器用でも不器用でもないので、割と楽しみながら完成させることができました。
    ハーレー乗りとレザー細工は切り離せない要素になっているみたいですが、なんだかレザー細工を自分も始めてみたいような気持ちになりましたので、高ポイントの星4つを付けさせて頂きました。装着してみても想像通りの雰囲気で値段も手頃なので、良い買い物ができたのではと思います。

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    5 飯田 2011-01-05

    クリヤキンの製品は何回か購入したことがあったので、思っていた通り高品質で丁寧なつくりのものが届きました。
    いつも思うのですがこのメーカー製品自体にあらがないというか、完成度にもスキがない。04ダイナへ装着いたしましたが、車体へのマッチングも完璧で、エンジン真ん中辺りに鎮座するハイパーチャージャーエアークリーナーのその存在感は圧巻です!
    ドラックスタイルのようなマッスルで高級感すら漂うイメージになったと思います。
    必要な部品はこの送品に全てセットされているので、取り付けも思っていたより簡単でした。他に買い足す部品がないので以外にもコストパフォーマンスにも優れているんです。大満足の5つ星をつけさせて頂きます。

  • STERLING CHROMITE ブレイデッドプラグワイヤー

    4 ianmac 2011-01-05

    届いたものをすぐに開封、非常にしっかりした作りで、ワイヤー自体の質感がいいです!
    ステンメッシュの部分が金属っぽくガサガサしていると思いきや、きっちりコーティングしてあって滑らかな感触です。
    ブラグキャップの根本にメッキのカシメがあるのですが、それが少しプラスチックのメッキぽくて-1の評価にさせて頂きましたが、全体的には簡単に車体のドレスアップと点火性能向上が見込めるということで満足のいくものでした。

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    5 david 2011-01-04

    私のハーレーは01年のソフカスで、長時間運転していると腰が痛くて・・・。
    どうやら無理な乗車姿勢からきてるようで、確かに若干ハンドルが遠い感じでした。それでこのライザーに変更したのですが、いい感じに手元に近くなり、背中の張りもなくなり乗車姿勢に余裕が出来たようで、乗るのがさらに楽しくなりました。
    それでいて車体全体のイメージを崩さず自然な仕上がりで気に入っています。商品自体の仕上がりもきれいで、交換の際、その他ノーマルののトップカバーなどはそのまま使えますので、コストパフォーマンスも◎

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    5 HIDE 2010-12-29

    接続方法は説明書の記載通り接続するだけです。
    弱い電流で充電する為時間はかかりますが、バッテリーには非常に優しいです。
    冬場あまり乗らない時はコンセントに繋げっぱなしでも大丈夫です。長い充電時間は気にならないですね。
    充電状況によってセルの始動が変わってきますのでフル充電をお勧めします。

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    5 ムラカミ 2010-12-28

    私的にワコーズは、基本的に信頼のできるメーカーだと思っているので、「買ってみよっかなー」とたいして考えずに購入してみましたが、使ってびっくりこれは使えるケミカル!
    一番嬉しいのは、経済的であること。(お小遣いを切り詰めてバイクのパーツを買っているので)容量は300mlなので20cmもないくらいの高さの缶のスプレー。値段の割りに少ないかなーと思うかもしれませんが、ほんの少しシュッとかけて、クロスで磨くだけでピカピカです。少しの量でも伸びるし効果が目に見えて分かり易いのが、メンテ嫌いの自分にとっては嬉しいです。1本でどれくらいもつのか…自分みたいにあまりメンテをしない人なら半年、一年は余裕でもつんじゃないかな。
    効果も最長6ヶ月効き続けると書いてありますが、あながち間違ってはいないと思います。自分の場合は車の洗車後にも使っていますが、ちょっと汚れたら水をかけたらきれいになるので後が楽です。なくなったらたぶんもう1回買うと思います。

  • O2 インライン エンリッチメントデバイス

    5 HDNR 2010-12-28

    取り付けは非常に簡単です!
    簡単すぎて本当に大丈夫なのか少し不安でしたが取り付けて走行してみると気になっていたバックファイヤーが無くなり調子も良いです!
    他のインジェクションコントローラーですと値段も倍以上するものが多いので躊躇していました!取り付けに関しては他の燃料調整キットでよくある設定等不要!付けるだけで強制的に燃料の濃さを変えてくれるため余計な事を考え無くていいところもお勧めな点です!
    可変式と言う調整出来、適合の幅が広い商品があるのですが私は整備不慣れなので調整が出来るのは便利なのですが感覚で分からない為今回は購入を見送りました。
    安価で良商品ありがとうございます。文句なしの評価★5つです!

  • O2 インライン エンリッチメントデバイス

    5 masayan 2010-12-27

    マフラー交換をしたので、燃料調整をしなければと思ってはいたのですが、実際探してみると様々な種類のものがあってどれを装着すればよいか迷っていたところこの商品を見つけました。
    決め手は値段の安さで、インジェクションチューナーなどと比べると格安で燃料調整ができるというものです。
    自分での取付けに少々不安があったものの、一通り日本語の説明書を読み、作業を始めること約1時間、単純にエキパイから出ているO2センサーへの途中の配線がカプラー状になっていてこれをスポッと抜きます。
    そしてそこにこの商品を差込みます。はずしたカプラー同士の間にかませるような感じになるのですが、これだけで作業は終了でした。
    そしてまずエンジンをかけてみたのですが普通に始動。まだこの段階では私にはどう変わったのかわかりません?しかしいざ走行してみるとなんだかグンッという感じでパワーアップしたような感じでしょうか?どこまで数字的にパワーがあがっているのかはわかりませんが、気分的にはよく走るようになった感じがしました。
    今回なんとなくわかりましたが、マフラーだけ交換して走っているとやはり、エンジンの性能が落ちるんですね。納得できました。

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