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5 t.k 2016-01-20
タイマーカバーと合わせて購入しました。
取付は簡単で少しカスタム感も味わえて満足です。 ガスケットもお忘れなく。 -
5 アベマー 2016-01-10
ハーレーのバッテリーは純正に限ります。
年式も揃っていて安心して注文できました。 -
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5 団長 2015-12-29
入金した翌日には届き早速取付ました。
取付はやや大変でしたがなんとか素人でも出来る範囲でした。 -
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5 良さん 2015-12-22
前回も購入しましたが、純正品と何ら変わりなく絶対お得でした。
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2 師走デビューのHDライダー 2015-12-09
本日の初乗り、初装着したのですが左側のグリップエンドのキャップが剥がれ落ちました。
せっかく気に入りのパーツでしたが残念です。
★無しにしたかったのですがスカルがいいので2コに -
5 mk 2015-12-06
XL1200Cに取り付けました。
ボルトオンで簡単に取り付けられました。
フェンダーレールの外側に取付けるようになっており、内側に入れる方式では無いので取付けも簡単で、外したい時にも気軽に外せます。
タンデムはもちろん、荷物を綴りくけたりと行動の幅が広がりそうです！
見た目も良く満足しています。 -
5 Hide-chan 2015-12-03
先月納車の2016年式48用に購入しました。作業前に交換方法をいくつかググっておりましたが、
スポスタ14年式以降のものは、スイッチのハウジング形状がネットで見たものとは異なっており、
思ったより簡単に取り付けできました。
それでもアクセル側の交換はアクセルワイヤーを外さないと
だめですね。左右交換するのに30分位かかりましたがウィンカー操作はこれで楽になると思います。
少し気になるのは、ボタンの延長部分のエッジが鋭いので、やすりでバリ取りをしたほうが良いと思います。
安くはありませんがおすすめの商品だと思います。 -
1 PAPA 2015-11-30
以前に投稿しましたがその後の報告をと思いまして再びの投稿です。
パルスターは高速道路での長距離ツーでアイドリングが下がり過ぎでエンストしそうになりエンジンチェックランプが点いてしまい、またそのまま続行すると信号待ちなどではアイドリングが1600rpm迄上がってしまい、キーを切って一旦エンジンストップさせてからエンジン始動すると高めですが一応下がりました。
エンジンの不調と思いディーラーで見てもらいましたが、どこも悪くなくチェックランプの点灯のみを消してもらいディーラーでも首を傾げていました
そんな中、もしやと思い標準のプラグに戻して再び同じ様に高速走行・一般道の走行でテストをした結果何事も無く普通に走れてしまいました
インジェクションエンジンには、向いて居ないのかも知れません。
パルスターは、スポに使用して見ましたが、キャブの為問題無く走行できて居ますので今後はキャブ車のスポのみで使用します。
良いインプレッションでは有りませんが、載せて戴けると有り難いです。 -
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1 トコトコ 2015-11-22
第一に、何故、日本語版取説が無いの？ 図解説明も無く2件の写真が載ってるだけ、
スクリーンが付いてるとライト角度調整も、自在に出来ず最悪
「クロームメッキの品質、デザインセンスは純正パーツよりもよいかもしれません。」
のキャッチフレーズも、何の意味も無し。結局パーツ屋さんで、適当なステーを購入し取り付けました。 -
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3 marbow 2015-11-22
ソフテイルに装着致しました。
ご自分で取り付ける場合は同じサイズのインチメガネレンチが２本要ります。
エボなどに乗っている方は、或るスピード域で、足がシビレル位の振動が来ます。
出来ましたら（予算が合う様でしたら）純正の方のハーフムーンがお薦めです。自分もそちらを買えばと、後悔しています。 -
2 marbow 2015-11-22
当方94年式ヘリテイジ。。確かにスタンドへの穴あけ加工が必要でした。
知り合いのショップへ持ち込み取り付けでしたが、スタンドへの穴あけが固く、ドリルの歯が新しくないと大変そうでした。 -
5 TOYA 2015-11-19
純正アンテナの錆とゴムの劣化で交換しました。
交換はネジのように回すだけなので2分です。
アンテナは純正の釣り竿のようなしなやかさはありません。
しかし、根元がすこし曲がるようになっているので、多少ぶつかっても破損することはありません。
イメージがガラッと変わり、純正の無駄に長いアンテナからかわるので大満足です。 -
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5 ジョイ 2015-11-19
2006年XL1200Rに取り付けました。
思っていたよりも簡単、と言うか上手な友人に取り付けてもらいました。
いい音ですが想像以上に大きな音だったのでサイレンサー?を注文しました。
電話で注文しましたが、丁寧に教えていただけて安心でした。 -
5 TOYA 2015-11-16
純正のウィンドシールドでは高さが中途半端、しかも紫外線で曇ってきてみっともなかったので交換しました。
取り付けはカウルについているネジを３本外すだけなので、10分もあれば取り付けできてしまいます。
見た目もガラッとかわって満足です。
5インチを購入しましたが、思ったほど風が体に当たる感じはありませんでしたが高速はまだ乗っていないのでわかりません。
ちなみにトリムと同時購入すれば同じネジなので1回の手間で交換が可能です。 -
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5 すが 2015-11-07
実測はしていませんが、パワーアップした感覚があります。
最高速も上がっていると思います。
ブローバイガスの垂れが無いので、車体が汚れず、洗車が楽です。
純正のエアクリカバーが使えるところも良い点です。
