VANCE&HINES ストレートショット スリップオンマフラー VANCE&HINES(バンスアンドハインズ)

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VANCE&HINES ストレートショット スリップオンマフラー

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品番: -------- 販売価格: ¥40,990(税込)
ポイント --ポイント獲得 発送時期: ---------
適合:2007~17年FXST、FLST、FXCW、FXSBモデルに適合(但しFXSTD、FLSTF、FLSTN、FLSTSBは除く ※FLSTNSEには適合)
品番:18010258販売価格:¥40,990(税込)
ポイント 409ポイント獲得 発送時期: 発送時期
適合:2007~17年FXSTD、FLSTF、FLSTFBに適合(但しFLSTFBSは除く)
品番:18010259販売価格:¥40,990(税込)
ポイント 409ポイント獲得 発送時期: 発送時期
適合:2007~17年FLSTN、FLS、FLSTSBに適合(但しFLSTNSEは除く)
品番:18010260販売価格:¥40,990(税込)
ポイント 409ポイント獲得 発送時期: 発送時期
適合:1995~17年ダイナモデルに適合 (但しFXDF、FLD、FXDLS、2010年以降FXDWG、2015~16年FXDLは除く)
品番:18010111販売価格:¥40,990(税込)
ポイント 409ポイント獲得 発送時期: 発送時期 在庫数:2
適合:2014年以降スポーツスターモデルに適合
品番:18010678販売価格:¥40,990(税込)
ポイント 409ポイント獲得 発送時期: 発送時期
適合:2004~13年スポーツスターモデルに適合 (但しXRモデルは除く)
品番:18010088販売価格:¥40,990(税込)
ポイント 409ポイント獲得 発送時期: 発送時期 在庫数:2
7件のインプレッション
VANCE&HINES(バンスアンドハインズ)

2007年以降FXST、FLST、FXCW、FXSBモデル

2007年以降FXSTD、FLSTF、FLSTFB

2007年以降FLSTN、FLSTSB、FLS

1995年以降ダイナモデルに適合

スポーツスターモデル

セットのヒートシールドがマフラーの変色をカバー

エンドにはVANCE&HINESの刻印

バンス独特のインナーバッフル形状

先端のボルトを外して専用バッフル(別売)を交換します

 

 

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商品概要
品番 詳細 価格(税込)カート
18010258
適合:
2007~17年FXST、FLST、FXCW、FXSBモデルに適合(但しFXSTD、FLSTF、FLSTN、FLSTSBは除く ※FLSTNSEには適合) 適合一覧
発送:
発送時期
¥40,990
18010259
適合:
2007~17年FXSTD、FLSTF、FLSTFBに適合(但しFLSTFBSは除く) 適合一覧
発送:
発送時期
¥40,990
18010260
適合:
2007~17年FLSTN、FLS、FLSTSBに適合(但しFLSTNSEは除く) 適合一覧
発送:
発送時期
¥40,990
18010111
適合:
1995~17年ダイナモデルに適合 (但しFXDF、FLD、FXDLS、2010年以降FXDWG、2015~16年FXDLは除く) 適合一覧
発送:
発送時期在庫数:2(3以上は取り寄せ)
¥40,990
18010678
適合:
2014年以降スポーツスターモデルに適合 適合一覧
発送:
発送時期
¥40,990
18010088
適合:
2004~13年スポーツスターモデルに適合 (但しXRモデルは除く) 適合一覧
発送:
発送時期在庫数:2(3以上は取り寄せ)
¥40,990
商品説明
カラークロームメッキ
素材スチール
セット内容・本体(2本)、ハードウェア
・日本語取扱説明書付き
備考音量レベル(5段階中):★★★★☆
星の数は当HPに掲載している商品内での比較であり、独自の判断によるものです。
2017年以降の車両はガスケットが外れない場合がありますので、その際は65900017エキゾースト・インターコネクト・ガスケットを合わせて購入して下さい。
メーカーVANCE&HINES(バンスアンドハインズ)
商品説明数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス&ハインズ。
ストリートからレースシーンまで幅広く活躍しており、クオリティーの高さは定評があります。スリップオンなので、取り付けが簡単です。
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この商品に寄せられたご質問と回答
  • バンス&ハインズのストレートショットを購入しました。弾ける様なサウンドで音は気に入っているのですが音が大き過ぎです。バッフルがマフラー内部の側面に沿うように入っているだけで音量を下げれないでしょうか?QuietバッフルV21869を付けると音はかなり小さくなりますか?
    標準装備のバッフルに比べれば、排気抵抗が多く、グラスウールも巻かれておりますので音量は下がります。
    音量を測定しておりませんので、何デシベル抑えられるかは分かりませんが、感覚的には2~3割ぐらい音量を抑えられていると思います。
  • 09年式インジェクションの883Lを所有しており、バンス&ハインズのストレートショットスリップオンの取り付けを考えておりますが、燃調やコンピューターの書き換えは必要でしょうか?
    また、それらを怠った場合、どのような不具合が発生しますか?
    バッフルの取り付けである程度は防げますか?
    調整を行わなかった場合、アフターファイヤーが起こったり、加速時にトルクの落ち込み、夏場のオーバーヒートが考えられます。
    燃料調整を行ったほうが良いのは明らかですが、何も変更せずにそのままマフラーだけ交換されて走行されているお客様も多くいらっしゃいます。
    エンジンが壊れることはございませんので、燃料調整をするかしないかの判断は個人が気になるか気にならないかの判断になるとは思います。
    バッフルを排気抵抗の大きいものQuietバッフルV21869など変更すればそれらの症状は緩和されますが、バッフルを交換するのであれば、まずは燃料調整を行うことをお勧めします。
    O2 インライン エンリッチメントデバイスであれば簡単に調整が可能ですのでご検討下さい。
  • VANCE&HINES ストレートショット スリップオン2004年以降スポーツスターモデルに適合との事ですが、消音バッフルなどは付属ですか?他に取り付けに必要な物はありますか?
    標準装備で組みこまれているバッフルはございますが、音量を下げるための消音バッフルは別売品になります。
    取り付け車両がスポーツスターであればインターコネクトガスケット(65927-00)必要数2を別途ご用意ください。
この商品のインプレッション
 
投稿数:7
総合評価:
 
4.3
星5つ: 4
星4つ: 2
星3つ: 0
星2つ: 1
星1つ: 0

 
投稿者:投稿日: お勧め度:5
ハーレーの純正振動(鼓動)が戻ってきた。
アウターのヒートガードは夏場に本領発揮します。
火傷しない程度の温度にしかならなそうです。
投稿者:投稿日: お勧め度:5
いい音します。もう少し音を落としたいのでバッフルをいれました。
それでも良い音のままです。
純正とは違い、ハーレーに乗っていると感じさせてくれます。
投稿者:投稿日: お勧め度:4
XL1200Lにノーマルからの交換です。
作業は一時間位で終わりドキドキしながら、いざ始動!
かなり大きな音にびっくりでした。
慣れるまで暫く掛かりそうですがハーレーらしい音になり気に入ってます。
投稿者:投稿日: お勧め度:2
インジェクション・燃調なしで交換しました。自動チョーク時爆音!
あわててエンジンを切りバッフルを入れました。それでも500m位音が聞こえます。
★★★の音量が理想だった(スクリーミンイーグルより高音)ので、デイトナの50φにバッフル部に内径20φのワッシャーをTIG溶接・ウール3層巻きで完璧!
評価が★★★★★に なりました。
投稿者:投稿日: お勧め度:4
ローライダーに取り付けました。想像通りの歯切れの良い大き目の音です。
加速時は特に活発で気に入っております。取り付けも簡単で30分程で完了しました。
投稿者:投稿日: お勧め度:5
機械音痴の自分でも意外と簡単に取り付け出来ました、肝心の音ですが、重低音が腹に響く感じで気にいってます。
思ってたよりかなり音量がデカいです。燃料調節は必ずやらないと走りに影響ありです。
投稿者:投稿日: お勧め度:5
純正からの交換です。音量は大きめですがけっしてうるさくなく、ハーレーらしい音だと思います。
バンス&ハインズのロゴもかっこいいです。
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