インプレッション

届いですぐに取り付け、回すだけだから簡単だね。
RSDの文字が大きくてとても格好いいです。
タンク全体が目立ちます。
最高のカスタムパーツ。

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2011年FXDLに乗っています。
これまでエンジンオイルはレブテックを使用していましたが販売停止？のためか入手出来ず困っているところで
今回のTwin Powerを見つけエレメントとともに即購入、迅速な対応で思ったより早く届きました。
オイル交換した感想はレブテックよりエンジンがスムーズになった感じです。
Twin Powerはミッションオイル、プライマリーオイルも揃っているので今後もTwin Powerで決まりですね。

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フロントブレーキマスターからオイル漏れの為、購入して自分で交換。
シリコングリス付けて組付けしました
アウターのダストブーツは付属してないので再使用しました。

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黒と迷いましたが、純正と同じクロームを購入。
純正と比較しても外観は遜色ありません。
クロームのピカピカ感がいい感じです。

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XL883Rスポスタ（2012）に装着しました。
その前はイリジウムプラグでした。燃費は以前と変わらない高速100km/h走行でで27km/L。
しかし、明らかに加速時の力強さ感じることができました。
感覚的ですがトルクアップして鼓動感が増した気がします。

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FXDFに装着しました
車高の調整はんいが想像以上に幅がある事に驚きました！
それを考えればノーマルサイズの12インチはある意味買いかとおもいます、任意で車高の上げ下げが出来るのでコスパが高いです。
車高の調整には若干の手間が掛かりますが車高とスプリングの締め込みが別々という事は特筆するべき事だと思います
た金額が安価なだけに伸び側の調整は出来ませんが
ノーマルと比べると乗り心地は雲泥の差です。良い買い物をしました。

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適合を見て商品番号9013(フロント前側)、9014(フロント後側)、9015(リアフェンダー)をまとめて購入です！
ハーレー純正のフェンダーチップと違い、アクセントに丁度良いサイズ感で気に入ってます！
しかし精度は少し甘い様で、位置決めの時はピッタリでも両面テープを貼ると微妙に浮いたり、元々捩れていたりといった感じなので星4つにしました！

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本日届きました。
以前はブラックを使っていて、だいぶ痛んできたので、今回はイエローを購入。
スラッシンのグローブは、操作性もよく
はめたままでも、携帯が操作できるのでずっと使っています。
いつも、素早い対応ありがとうございます。

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2004ダイナ乗りです。
バッテリーは、しばらく純正を使っていましたが、節約のため社外品を試しています。前回はデイトナ社製。
コードにつなぐボルトは、純正にはかなわず。緩み止めが外れやすい。でもデイトナのよりはしっかりしていてよいです。
パワーがよいのは、初めは当然として。
あとは、モチに期待です。

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揺れながら吹き上がってくる風の不快感が激減する。
取り付けは片側二箇所はめ込むだけの簡単装着。
コスパの高いパーツだと思います

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2007年型スポーツスター用に購入
車検間際でリアブレーキランプがつかないことが発覚
注文翌日に届いて大変助かりました。

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初オイルで使ってみました。
前はS&Sのオイルで同じのにしようかなーと思いましたが、こちらのコストパフォーマンスに引かれて変えてみました。
ミッションも入りやすいしエンジンの方も良好なので十分だと思いました

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2006年FLSTFに取り付けました。
左右出しにする事によりよりバランスが取れ好みのスタイルになりました。
取り付けに関してはインチ工具があれば問題ありませんでした。
使用感については左側のエキパイの熱がヒートガードがあってもかなり伝わってきます。

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安価でいて、品質に申し分なくすごく得した気分になりました。

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マッハ2から交換してみました。
自分のバイクはイグニッションコイルがリロケーションしてあったのでとても簡単でした。
イグニッションコイルが移設されて無いとタンクを持ち上げる時間が余計にかかります。
コード類が長めに設定されているので、しまい込むのに苦労しました。
クリアキンさんには何時も驚かされます!

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