
ロードキングクラシック の形を残して、在り来たりのバガーカスタムにならないよう、やってきました。クロームパーツは多過ぎてもだめなので、この辺でよろしいかと思ってます。
レザーバッグ、ガードはそのままなのでFLHXでもFLHRでもないですから。FLHRCですから。間違えられやすいので。
80000km 走ってますが、元気です。EVO最高。









カスタム箇所
1998年式 FLHRC-I ロードキング クラシック インジェクション
写真提供:としぼー 様
年末年始休業期間 12月31日(水) ~ 1月4日(日)

ロードキングクラシック の形を残して、在り来たりのバガーカスタムにならないよう、やってきました。クロームパーツは多過ぎてもだめなので、この辺でよろしいかと思ってます。
レザーバッグ、ガードはそのままなのでFLHXでもFLHRでもないですから。FLHRCですから。間違えられやすいので。
80000km 走ってますが、元気です。EVO最高。









1998年式 FLHRC-I ロードキング クラシック インジェクション
写真提供:としぼー 様