ミルウォーキーエイトソフテイルでクラブスタイルにカスタムする際のおすすめパーツ

ミルウォーキーエイトソフテイルでクラブスタイルにカスタムする際のおすすめパーツ

約5年前、ハーレーのエンジンがツインカムからミルウォーキーエイト搭載のものに変わり、ハーレーの歴史の中でも大きな変わり目となった年でしたよね。
それに伴い、ダイナモデルはソフテイルに吸収され今では販売終了となってしまっていますが、空冷Vツインの味を存分に活かしながらもパワーやトルクが大幅にパワーアップしたミルウォーキーエイトエンジンの魅力にハマっているバイカーさんも多いことと思います。

そんな新しいタイプのモデルは古くからあるモデルに比べるとカスタムパーツがまだまだ充実しておらず、なかなか思い通りのカスタムができなかったこともあったかもしれません。
ハーレーには様々なカスタムスタイルがありそれこそがハーレーの魅力の一つとなっていますが、中でもクラブスタイルはハーレーのエンジンが変わってからも廃れることなく普及している馴染みのスタイルの一つですよね。

ハーレーのエンジンがミルウォーキーエイトに世代交代してから5年が経った今、アフターマーケットのカスタムパーツもかなり充実したものになってきましたので、クラブスタイルへのカスタムもしやすくなってきました。
そこで今回はミルウォーキーエイト搭載の愛車をクラブスタイルにカスタムしたいバイカーさんに向けて、おすすめのカスタムパーツをご紹介していきたいと思います。

ベース車両としておすすめのモデル

  • ベース車両としておすすめのモデル
  • クラブスタイルにカスタムしていく前にどんなモデルをベース車両にしていくかを決めることは重要です。

    これから車両を検討していく方は、カスタム箇所が増えすぎて費用がかかりすぎないよう以下の車種を選ぶことをおすすめいたします。

    こちらの5種はどれもクラブスタイルにカスタムするためのベース車両にぴったりです。

ローライダーST(FXLRST)・・・ノーマルでほぼ仕上がっているモデル
ローライダーS(FXLRS)・・・サドルバッグ無しのもの
ローライダー(FXLR)・・・ダイナモデルの正統後継モデル
ストリートボブ(FXBBS)・・・自分好みにカスタムできる黒ベースのもの
ソフテイルスタンダード(FXST)・・・自分好みにカスタムできるクローム主体のもの


それではここからは、クラブスタイルにカスタムしていくためのおすすめパーツをご紹介していきます。

愛車の顔とも言えるフェアリング

  • 愛車の顔とも言えるフェアリング
  • フェアリングの選択は見た目を大きく左右するのでとても重要

クラブスタイルカスタムの象徴でもあるフェアリングの選択は見た目を大きく左右するのでとても重要です。
スポーツグライドやスーパーグライドのレプリカなど選択肢は広がっているので好みのデザインも見つかりやすくなっています。

おすすめのフェアリングはこちら

D CUSTOMS FXRT Reproduction “Closed Back” フェアリングキット JD CUSTOMS FXRT Reproduction “Closed Back” フェアリングキット
スポーツグライドのレプリカフェアリング。純正の作りを再現。

JD CUSTOMS FXDXT フェアリングキット JD CUSTOMS FXDXT フェアリングキット
スーパーグライドTスポーツのレプリカフェアリング。

MEMPHIS SHADES Road Warrior フェアリング MEMPHIS SHADES Road Warrior フェアリング
フェアリングメーカー大手のMemphis Shades製フェアリング。デタッチャブル式のマウントと合わせて着脱が簡単に可能。

ハイポジションのハンドルとナックルガード

  • ハイポジションのハンドルとナックルガード
  • ハンドルのカスタム
  • ライザー、ハンドルの組み合わせ

ハンドルのカスタムには、ハンドルとライザーを組み合わせてハイポジションにするカスタムとライザー一体式のTバーハンドルでハイポジションにするカスタムの2つの方法があります。

Tバーハンドルの方が安価ですがポジションは固定されてしまうためしっくりくるポジションでなかった場合はライザー、ハンドルの買い替えが必要になります。

ライザー、ハンドルの組み合わせの場合は高くなりますがハンドルの角度を変えてポジションを調整したり、ハンドルだけ変えて愛車の雰囲気を変えられるなど後々のことを考えるとこちらの方が良いかもしれません。

また、クラブスタイルカスタムの定番であるナックルガードも見た目を変えられるだけでなく、寒い時期の風除けになったり、走行中に飛んでくる小石や虫などから手をガードしてくれたりと、メリットが多くおすすめです。

おすすめのハンドルはこちら

Biltwell TRACKER MID ハンドルバー TBW W/INSERT BILTWELL Tracker Mid ハンドルバー TBW W/Insert
BILTWELLのハンドルバーラインナップの中でもっとも売れているTRACKERハンドルバー。

JD CUSTOMS FXDXT フェアリングキット THRASHIN SUPPLY Aggressive Mid Bend ハンドルバー
バックスィープが5°でアグレッシブなハンドリングを実現した高さ4インチ(約10.2cm)のミッドライズバー。

Arlen Ness STAINLESS MX ハンドルバー ARLEN NESS Srainless MX ハンドルバー
モトクロスバーにインスパイアされ、快適なライディングポジションを備えながらアグレッシブな外観が魅力のプレミアムステンレス製ハンドルバー。

おすすめのライザーはこちら

THRASHIN SUPPLY ストレートライザー THRASHIN SUPPLY ストレートライザー
スタイリッシュなルックスを提供する上、FXBBモデル用でライダーがどの高さからでもゲージ類が完璧に視認できるように、プルバックとストレートの両ライザーのすべてのトップクランプに35度のアングルを装備。

BUNG KING ストレート ロア ライザー BUNG KING ストレート ロア ライザー
クラブスタイルには欠かせないバングキングのカスタムライザー。

LA Choppers PERFORMANCE ストレートライザー LA CHOPPERS Performance ストレートライザー
頑丈で見た目のインパクトも強いマシーン仕上げのストレートライザー。軽量でありながら堅牢な作りが特徴。

おすすめのTバーハンドルはこちら

Burly Brand 1-1/4インチ DOMINATOR ストレート バー BURLY BRAND 1-1/4インチ Dominator ストレート バー
快適さや見た目を犠牲にすることなく、応答性の高いハンドリングポジションを提供するファットサイズ1-1/4インチ径Tバー。

LA Choppers 1-1/4インチ KAGE FIGHTER ストレート ライザー Tバー LA CHOPPERS 1-1/4インチ Kage Fighter ストレート ライザー Tバー
ローライズのハンドルバーと8ボルトのアルミ製クランプ付きストレートライザーをセットしたMXスタイルのTバー。

Wild1 PHYSCO ストリートファイター ハンドルバー WILD1 Physco ストリートファイター ハンドルバー
ローライズのモトクロススタイルのバーにライザーを装着したような独特のデザインのストリートファイターバー。ノーマルより25%厚みを持たせ高い剛性を実現。

メーター移設キットはこちら

LA Choppers Tバー ゲージ マウント LA CHOPPERS Tバー ゲージ マウント
2018年以降のFXBB、FXBRのトップクランプに取り付けられたスピードメーターをTバーのライザー部に移設するビレットアルミ製マウントキット。

Wild1 ゲージリロケーション ブラケット WILD1 ゲージリロケーション ブラケット
ポストに取り付けられたスピードメーターをリロケーションして、1-1/4”Tバーハンドルか1-1/4”ベースライザーの使用が可能。

Guerrilla Cables スピードメーターハーネス延長キット GUERRILLA CABLES スピードメーターハーネス延長キット
ハンドル交換時にメーターの配線を延長するキット。カプラー付きなのでワンタッチで楽に配線を延長することが可能。

Biltwell M8ソフテイル ダッシュ パネル BILTWELL M8ソフテイル ダッシュ パネル
TYSON XLハンドルバーや同等の1-1/4インチ径のハンドルバーやライザーに装着でき、付属のシムを使用すると、MURDOCK ライザーや同等の1インチ径のハンドルバーやライザーに装着可能。

LA Choppers SINGLE GAUGE MOUNT PERFORMANCEライザー用 LA CHOPPERS Single Gauge Mount Performanceライザー用
同社LA Choppers製のPERFORMANCEライザー専用のゲージマウント。

LA Choppers DUAL GAUGE MOUNT PERFORMANCEライザー用 LA CHOPPERS Dual Gauge Mount Performanceライザー用
同社LA Choppers製のPERFORMANCEライザー専用のゲージマウント。

Guerrilla Cables 31ステート デュアルメーターブロックオフプレート GUERRILLA CABLES 31ステート デュアルメーターブロックオフプレート
移設後のスピードメーターホールを埋めるブロックオフプレート。

Guerrilla Cables スピードメーターハーネス延長キット GUERRILLA CABLES スピードメーターハーネス延長キット
ハンドル交換時にメーターの配線を延長するキット。カプラー付きなのでワンタッチで楽に配線を延長することが可能。

おすすめのハンドガードはこちら

Memphis Shades ハンドガード MEMPHIS SHADES ハンドガード
ウインドシールドでは防げなかったグリップの部分専用のウインドデフレクター。

POWERMADD STARシリーズ ハンドガード POWERMADD Starシリーズ ハンドガード
安全で快適なツーリングをサポート。暑い日には、通気口カバーを外して走行風を取り入れることが可能。

クラブスタイルカスタムに欠かせない2in1スタイルのマフラー

  • クラブスタイルカスタムに欠かせない2in1スタイルのマフラー
  • マフラーのカスタム

愛車を手に入れたらほとんどの方が最初にマフラーのカスタムに手を付けますよね。
最初にカスタムする箇所だからこそカスタムの方向性が決まっていないと買い直す羽目にもなります。
カスタムの方向性を決めて気に入ったデザインを選びましょう。

おすすめのマフラーはこちら

Bassani Xhaust ショート RIPPER 2in1マフラー BASSANI XHAUST ショート RIPPER 2in1マフラー
BASSANI人気の4インチ径リバースコーンメガフォンマフラーのショートパージョン。

TWO BROTHERS RACING COMP-S 2in1 エキゾースト ブラック TWO BROTHERS RACING Comp-S 2in1 エキゾースト ブラック
最大限のパフォーマンスを発揮できるようDYNOチューンされたマフラーは、高くマウントされ、地面とのクリアランス(バンク角)を確保。

TRASK ASSAULT 2in1 エキゾースト システム ソフテイルモデル用 TRASK Assault 2in1 エキゾースト システム ソフテイルモデル用
高品質のステンレススチールをマンドレル曲げをして、TIG溶接で仕上げた2in1エキゾースト。

アクセルを開けた時に振り落とされないためのシートとフットペグ

  • アクセルを開けた時に振り落とされないためのシートとフットペグ
  • しっかりホールドしてくれるハイバックシート

クラブスタイルカスタムの乗車姿勢はノーマルの前傾姿勢とは異なり体が後ろに行きがちです。
ですので、アクセルを開けた時に愛車に置いていかれないようにしっかりホールドしてくれるハイバックシートがおすすめです。
また、スニーカーでもブーツでも踏ん張りの効くホールド感の強いフットペグだと安心できます。

おすすめのシートはこちら

SADDLEMEN GRIPPER STEP-UP シート SADDLEMEN Gripper Step-Up シート
エクストリームライダーに人気のバイクコントロールをしやすいハイバックシートで、ライダーの腰をロックした状態に保つための人間工学デザインを採用。

SAN DIEGO CUSTOMS SDC PERFORMANCE GRIPPER バックレスト シート SAN DIEGO CUSTOMS SDC Performance Gripper バックレスト シート
せり上がった背もたれ部に取り外しのできるバックレストが優れた腰へのサポートを約束。シート表面にはしっかりグリップする素材を用い、ライダーはもちろんパッセンジャーをしっかりホールド。

おすすめのフットペグはこちら

Burly Brand MX-STYLE フットペグ BURLY BRAND MX-Style フットペグ
70年代のモトクロッサーのベアトラップスタイルからインスパイアされ、現在のストリートバイクにフィットするようにデザインされたフットペグ。

BUNG KING Gripper フットペグ BUNG KING Gripper フットペグ
素晴らしいグリップと調整機能を提供、360度調整可能なクレビスとして使用可能。

BUNG KING Grabber ライダーフットペグ BUNG KING Grabber ライダーフットペグ
刻まれたエッジにより優れたグリップ性能を実現。

運動性能を上げるためのサスペンション

  • 運動性能を上げるためのサスペンション
  • ノーマルより車高を上げてバンク角を確保することでコーナーをスムーズに回れるようになります。

    また、高性能のサスペンションを使用すれば、リフトアップだけでなく路面追従性が高まり安定した走行ができるようになります。

    見た目だけでなく性能と合わせてより効果的なサスペンションを選びましょう。

おすすめのサスペンションはこちら

PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション 465シリーズ W/RAP PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション 465シリーズ W/RAP
リモート油圧アジャスタ付き、究極の性能のための高圧ガスモノチューブ設計、状況の変化やライディングスタイルに合わせてサスペンションを5段階で調整できるリバウンド調整機能付き。

PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション 465シリーズ PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション 465シリーズ
状況の変化やライディングスタイルに合わせてサスペンションを5段階で調整できるリバウンド調整機能付き。

クラブスタイルカスタムを仕上げるのに必要なサドルバッグ

  • クラブスタイルカスタムを仕上げるのに必要なサドルバッグ
  • クラブスタイルカスタムを仕上げるのに欠かせないパーツであるダブルサドルバッグ。

    見た目と実用性を兼ね備えたダブルサドルバッグを取り付ければロングツーリングも快適になります。

おすすめのサドルバッグはこちら

SADDLEMEN DXT リジッドマウント サドルバッグ SADDLEMEN DXT リジッドマウント サドルバッグ
バリステックナイロン製ダブルサドルバッグ。2001~03年に発売され当時人気が高かったダイナ スーパーグライド Tスポーツ(FXDXT)のサドルバッグを彷彿させるデザインが特徴。

THRASHIN SUPPLY エッセンシャル サドルバッグ THRASHIN SUPPLY エッセンシャル サドルバッグ
MOLLEシステムでユニバーサルアンカーポイント用のアタッチメントはバッグを固定し、追加のアタッチメントを利用する場合にも使用可能。

JD CUSTOMS FXRT SLIM RT クラムシェルバッグ JD CUSTOMS FXRT Slim RT クラムシェルバッグ
オリジナルClam Shellバッグをスリムに再現。洗練されたスタイリッシュな印象を提供。

エンジンガードではなくクラッシュバー

  • エンジンガードではなくクラッシュバー
  • 車体の重心が上がるため運動性能は上がりますがその分転倒のリスクも上がります。

    万が一に備えてエンジンガードを付けたい所ですが、スリムな車体にエンジンガードを付けては元も子もありません。

    その代わりにあまり目立たず車体を保護できるクラッシュバーがおすすめです。

おすすめのクラッシュバーはこちら

BUNG KING クラッシュバー BUNG KING クラッシュバー
シンプルなデザインのエンジンガードで、車両転倒時に車両をダメージから防御。

BUNG KING ハイウェイペグ 2ステップクラッシュバー BUNG KING ハイウェイペグ 2ステップクラッシュバー
通常のクラッシュバーと比較して高い位置と低い位置に1つずつステップがある仕様。

BUNG KING パッセンジャーペグ クラッシュバー BUNG KING パッセンジャーペグ クラッシュバー
ハイウェイペグクラッシュバーと併用することで転倒時のダメージをより効果的に抑制。

クラブスタイルカスタムの中でも個性が光るカスタムパーツ

  • クラブスタイルカスタムの中でも個性が光るカスタムパーツ
  • ヘッドライト
  • ウインカー
  • カスタムを目指す方向が同じなら必然と周りと同じような車両になってしまいますよね。

    そこで周りに埋もれないように、より個性を出すためのパーツをご紹介します。

おすすめのヘッドライトはこちら

LETRIC LIGHTING 5-3/4インチ Color Collection LEDヘッドライト LETRIC LIGHTING 5-3/4インチ Color Collection LEDヘッドライト
中がカラーリングされたヘッドライトは個性を出すのにピッタリ。

J.W.SPEAKER 5-3/4インチ ADAPTIVE2 LEDヘッドライト J.W.SPEAKER 5-3/4インチ Adaptive2 LEDヘッドライト
一風変わったプロジェクターの配置は個性と安全性を両立。

おすすめのウインカーはこちら

DRAG Specialties LED ハンドルバー マーカーライト ブラック DRAG SPECIALTIES LED ハンドルバー マーカーライト ブラック
ハンドル周りをスッキリさせウインカーの主張を控え目に。

KODLIN NEOWISE 3-1 MINI FENDER STRUT リアウィンカー&テール KODLIN Neowise 3-1 Mini Fender Strut リアウィンカー&テール
フェンダーストラットにピッタリと嵌まることでリア周りをスッキリ。

おすすめのブレーキローターはこちら

GALFER WAVE フローティングブレーキローター ブラック GALFER Wave フローティングブレーキローター ブラック
円形のディスクローターは過去のもので、今の流行りは「WAVE」。

GALFER WAVE フローティングブレーキローター ゴールド GALFER Wave フローティングブレーキローター ゴールド
円形のディスクローターは過去のもので、今の流行りは「WAVE」。

愛車だけではなく自分自身が纏う物にもこだわりを

  • 愛車だけではなく自分自身が纏う物にもこだわりを
  • クラブスタイルカスタムといえばチームでおそろいのベスト、フルフェイスヘルメットは定番です。

    カッコ良く仕上がった愛車にはカッコ良くおしゃれして周りの視線を釘付けにしましょう。

おすすめのヘルメットはこちら

SIMPSON Outlaw Bandit M2015 - BLACK SIMPSON Outlaw Bandit M2015 - BLACK
SIMPSONのバンディットスタイルのフルフェイスのヘルメット。視覚部分を広く再設計したシェルはライダーの視認性を向上。

Biltwell LANE SPLITTER HELMET - FLAT BLACK BILTWELL Lane Splitter Helmet - Flat Black
Biltwellのハイスペックフルフェイスヘルメット。外装は実績のあるABSアウターシェルを使用し、チンバーのベントから後頭部上部のアウトレットにエアーの流れを作るオリジナルのデザインによりヘルメット内部の蒸れを解消。

おすすめのベストはこちら

Z1R Vindicator Vest Z1R Vindicator Vest
フルグレイン牛革を使用したベスト。前面の開け閉めはスナップ式で行い、スナップはカバーで隠すことが可能。

THRASHIN SUPPLY Nightrider V2 Riding Vest THRASHIN SUPPLY Nightrider V2 Riding Vest
晴れた日はもちろん、寒い日に重ね着するのにも最適なライディングベスト。

おすすめのグローブはこちら

Biltwell BELGEN GLOVES BILTWELL Belgen Gloves
頑丈な牛革を使用し、耐摩耗性と衝撃吸収を追及。

DEGNER プロテクター付きツーリングメッシュグローブ DEGNER プロテクター付きツーリングメッシュグローブ
ナックル部分には外から見えないプロテクターを装備。ロゴにもワックス加工を施したヴィンテージ感を演出。

THRASHIN SUPPLY BOXER GLOVES THRASHIN SUPPLY Boxer Gloves
耐久性を高めるためにインパクトエリアにスエードを使い、内部成形された柔軟なPVCナックルを採用。

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